非洲二手汽车市场在哪里
非洲的那些二手衣服是怎么来的?
小编是一位自媒体原创作者,开通有头条号,悟空问答抖音和火山,之前发了一个小***是关于非洲二手衣服,很多人留言说小区捐赠的衣服被弄到非洲获取暴利。今天借着这个问题来说说非洲二手衣服的问题。
1.国内旧衣服有明确的处理流程
很多小区都设置有二手衣物回收箱,有明确的处理流程,这是一份爱心。国人援助的二手衣服,确实有一部分来到非洲,但是都是通过的正规渠道,这个大家不用担心。
2.专门做服装的贸易商销售二手衣服
有上百万的中国人在非洲生活工作,服装生意肯定不会空白。非洲大部分百姓的消费能力有限,新衣服价格有时候会高,那么二手衣服就是一个很不错的选择。很多二手衣服干干净净的,质量也还好,都能用,价格却很低。不仅仅是二手衣服,二手鞋子,二手音响,二手车,等等二手东西在非洲非常流行。精明的贸易商自然不会错过这么好的一个生意,在国内购买二手衣服拿到非洲市场来卖,赚的盆满钵满。
在非洲市场上,二手东西不仅仅有中国的,也有很多来自欧美的和其他国家的,但是非洲兄弟酷爱中国的二手衣服,他们通过分辨中国字来识别二手衣服的好坏,带中国字的明显销售情况比较好。
我们公司在卢旺达工地上的工人,大部分都有二手衣服,带中文标识的二手衣服是他们的首选。
仅提供安哥拉情况简单介绍。
非洲市场的衣服,主要来源是中国,二手衣服同样如此。
前面两图是安哥拉首都罗安达最大的批发市场,圣保罗市场,图中就有华人在经营生意。
这些图是今年九月份实景。
中国人出口的二手衣服除了在当地市场租赁档口出售外,还在华人商贸城有众多店铺,在罗安达规模宏大的中国城好多家。
最大的中国城入住商家数百家,里边根据数码产品,餐饮,日用百货等分区,甚至有专门的宿舍楼对商家出租。详细见后图。
有部分二手衣服是发达国家援助过去的,有绝大多数是我国或者其他国家的商人看到了商机,在国内收集到很多的二手衣服,由于获取成本很低,所以在那边自然就卖的便宜,很受非洲人民喜欢。
二手车出口全面开启,市场新风口到了吗?
汽车行业GDP占国内生产总值的17%,是中国四大经济支柱产业之一。2018年中国汽车市场结束了28年的增长,进入了负增长,说明中国已经开始进入到汽车饱和的门槛。由于国人的消费理念和汽车环保政策的限制,国内二手车交易一直不温不火。二手车卖不出去,新车就买不进来。挤压了汽车消费空间。国家出台二手车出口政策,其实就是希望提升汽车内需,盘活二手车***。既然国内二手车市场疲软,那就向国外要市场。目前欠发达国家对二手车的需求十分旺盛,比如柬埔寨,中东,非洲,这些国家刚开始进入经济发展周期,对机动车环保要求不高,价格便宜的二手车正好符合市场需要。但是,这些国家的消费者对二手车的品牌也是有要求的。豪华品牌二手车最受欢迎,其次是合资品牌的二手车。自主品牌二手车进入这些市场并不容易。所以我们自主品牌直接到这些国家投资建厂造新车了。
二手出口相比其他国家一点优势都没有原因就是新车进口车税太高上牌又要缴纳购置税这样一来整车落地价就高了就算折旧也相比其他国家的车价贵了不少那车主卖二手车的时候一定会卖的比较高的价格。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wnwpw.com/post/17853.html发布于 09-02