全球二手汽车市场

摘要： 二手车有市场吗？世界上什么国家二手轿车多？你觉得二手车市场这几年的发展情况怎么样？二手车有市场吗？这你问这个问题之前，二手车市场已经存在十几年。就像菜市场一样。我去做二手车会有市场...

1. 二手车有市场吗？
2. 世界上什么国家二手轿车多？
3. 你觉得二手车市场这几年的发展情况怎么样？

二手车有市场吗？

这你问这个问题之前，二手车市场已经存在十几年。就像菜市场一样。

我去做二手车会有市场吗？

看个人修为，建议投入到瓜子、人人、优信之类的公司，比你自己开或者去小中介打工挣钱容易。因为他们是大鱼，早晚吃光小鱼

当然有市场。

随着政策的鼓励和人们观念的改变，二手车市场一年比一年火爆。越来越多的朋友买车时会选择买辆二手车。只是由于缺乏监管，二手车市场里同样充斥着泡水车、重大事故车、或是有暗病的问题车。所以在选购二手车时一定要请专业检测的人员帮忙检测，宁愿出点检测费，也比买个问题车回家好。

泡水车是一定不能买的，在这里提供一点简单的检测泡水车的方法仅够参考，完美修复的非专业人员很难检查到蛛丝马迹。

事故车也分大事故小事故，个人认为一些未伤及大梁只是损伤了车辆外部的覆盖件是没关系的是可以选购的。但是重大事故车是绝对不可以买的，有些问题是永远修不好的。

世界上什么国家二手轿车多？

当前世界最大实车市场就是美国，新车销量每年1500万辆以上，二手车的交易达到新车的3-4倍，在美国每卖出1辆新车就能卖出3辆二手车。而在我国目前的阶段来说新车和二手车的销售比是3：1.可以说中国现阶段的二手车市场与美国60年代相似，需要一个循序渐进的发展过程才能走向成熟阶段！

你觉得二手车市场这几年的发展情况怎么样？

从国外的经验来看，一个成熟、开放的汽车市场，二手车销售数量一定是大于新车的。比如美国市场为 2.67：1、英国市场为 3：1、日本市场为 1.42：1。与之相比，中国二手车与新车销售的比例仅为 0.3：1。这是因为中国虽然已经是全球最大的汽车市场，但由于人口基数大，我们的汽车实际保有量依然处于较低水平。同时，二手车市场、政策、从业人员素质等也尚未形成成熟体系。

在2017年，我国每千户居民的乘用车保有量将达165辆。随着许多家庭迎来第一波甚至第二波的换车高峰，大量替换下来的车型流入了二手车市场。这里面更多的是那些技术实用、性价比优势明显的主流家用车型。

目前我国二手车交易量正在以每年25％的速度快速增长，随着二手车交易方式的多样化，各种制约市场发展矛盾的陆续解决，二手车交易不仅日益活跃，而且交易规模也将日益扩大，前景十分广阔。另外，二手车市场交易量的高峰与新车交易量的高峰存在着滞后性的特点，因为一辆新车处理成二手车的最佳时间是大约在使用4年后，在这个时候其汽车价值折旧是比较平均合理的，如果再使用的话，它的折旧的比例不是平均下去，而是逐年上升的，汽车价值折旧比前4年快得多。所以二手车市场交易量的高峰应该比新车交易量的高峰滞后大约4－5年。

中国二手车交易热度高涨，2021年H1交易量增幅超过新车销量

近年来，我国二手车交易活跃，中国二手车交易量已经连续18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至2019年的1492.3万辆。但2020年由于疫情影响，中国二手车交易量首次出现下滑，据中国乘用车市场信息联合会统计数据公布，2020年我国累计完成交易二手车1434万辆，累计同比下降3.91%。2021年上半年，我国累计完成交易二手车843.42万辆，同比增幅为52.89%;即便是在6月份这样的汽车行业销售淡季，二手车的交易量依然有着4.43%的环比增长。

对比2013-2020年我国新车销量的增速以及二手车销量的增速可以看出，2017年，我国二手车的销量增速首次超过新车销量的增速，2017年我国二手车销量增速为19.36%，然而新车销量增速仅有3.04%;且从2018年后，我国新车销量持续下降，二手车销量保持上涨。

值得一提的是，经过疫情的冲击后。在2021年上半年，我国二手车销量增速创新高。中国汽车流通协会发布数据显示，2021年上半年全国累计交易二手车843.42万辆，同比增幅为52.89%，尽管相较于新车1289.1万辆的销量还有一些差距，但二手车的增长率比新车高出了近27个百分点。具体来看，2021年上半年，我国的二手车与新车销售之间的比例已经上升到0.65:1。

相比其它互联网思维变革传统行业的新产物，二手车电商市场无疑非常另类。

行业增长空间巨大，可偏偏没有互联网巨头进入，在这种情况下，整个市场的活跃度都靠内部竞争者“互黑”来拉高。

由此，二手车平台在互联网经济中的影响力颇为尴尬，因为近几年在资本追捧、补贴大战中崛起的互联网公司不在少数，闷声发大财的更是大有人在。而瓜子等平台则介于两者之间，想获得巨头支持现在还未到时机，想低调赚钱又做不到，只能在争吵中保持“高调”，又同时“猥琐”发育。

其次，虽然关于二手车平台盈利状况的信息不多，可能也各有说辞，但从成交量等外部表现来看，可以推测基本上难以乐观。或许正是因此，平台开始相继朝着金融、新车、资讯等各个方向发展，其中不免寄托了盈利的希望。

还有一点不容忽视，新扩展业务的发展情况完全取决于二手车交易的基础业务，这一块若是依旧如此，可能其它业务的前景也不会乐观。