本文作者:恒星

国产二手汽车

恒星 09-01 14
国产二手汽车摘要: 国产二手车,哪个车型值得买?2-3万以内,推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车,国产合资都行?国产二手车,哪个车型值得买?国产车二手车那个值得买,反观现在各大二手车交易平台的数据来看买...
  1. 国产二手车,哪个车型值得买?
  2. 2-3万以内,推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车,国产合资都行?

国产二手车,哪个车型值得买?

国产车手车那个值得买,反观现在各大二手交易平台的数据来看买的最好的可能就是

1.

吉利轿车,旗下品牌博瑞、博越、帝豪糸、远景系、金刚系10多款整车产品,及合资品牌领克汽车...

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2.

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3.

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4.

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5.

有几个点需要消费者了解一下

1.车不能和房比,不能增值只会贬值一般来说省个购置税就上万了。

2.米国汽车相对比国内发展更早,目前二手车销量新车高,国内相反。

3.二手车不是那种很久很烂很难维修保养的车,也有准新车,性价比很高的车,而且经过车商处理,整备,美容之后看起来和新车差距不大,除了款式很老的,一般来说你不说别人也不知道你开的二手车。

4.新车有质保期,使用更省心,这个是肯定的因为使用成本摆在那里。二手车目前也有很多商家会提供质保,当然了得自己谈,然后很多平台也推出了延保的相关的产品。所以新车优势也不明显。

所以要明白车是拿来用的,用的舒心就好,然后新手建议还是从二手车开始。

首先第一部车的时候技术怎么样。难免小事故,维修起来心疼不说价格也贵,报保险保费还得增加。

其次买第一部车的时候你不一定知道什么车适合自己,什么车开着顺手。你的选择很大部分是外观,内饰朋友建议,网上攻略。如果买到不适合的,开一两年要换会亏钱。

最后这里说的二手车指的是3到5年,8万公里内的车型。能省一部分钱,然后正常情况车况也不错。性价比高,技术练好了,知道什么车适合自己的时候,有条件的在换车。卖出去亏的钱比新车少很多。年限过老的车,价格肯定便宜但是出了问题新手日常处理起来会比较麻烦的,所以不建议。

2-3万以内,推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车,国产合资都行?

不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

2-3万的二手车在市场上面很多,但是鱼龙混杂的也多,所以有的要综合考虑,想要省心,那肯定选择年份近点的车辆,而且个人建议尽量选合资车好一点,现在的国产车虽然造的也可以,但是前几年的时候确实不咋样!

我推荐的车型,合资车有起亚K3,现在市场上面13年左右的,市场上面是3万出头。

还可以考虑的是丰田雅力士,大概能买到11年左右的。

大众呢,这个价格可能比较难一点,但是大众旗下的斯柯达品牌也能买到13年左右的昕锐,整套动力跟捷达桑塔纳是一起的,质量还是有保障的,大众的话,这个价格能买到的基本都是11年左右Polo,还有捷达桑塔纳。

很高兴回答这个问题,2-3万的预算想买一个省油耐用的自动挡车,这个[_a***_]我是比较推荐日系的二手车,因为这价位所能够购买一些车子年份可能比较长,这个时候日系车的优势体现出来了,日系车老车的毛病相对其他会少一些,买回去是比较省心的。

第一个:08年左右的飞度

“平民超跑GK5"、“空间魔术师”、“保值神器”,这些飞度的美誉可见飞度的口碑是非常好的,这是一款保值率比较高的车子,所以能买到的年份也是比较久一点,但是它的发动机可靠性、油耗等方面买回来也还是比较放心的,但它的缺点也是比较明显的,底盘硬、隔音不好、配置低,一个人买回来自己开开是一个不错的选择,很省心!

第二个:07、08左右的花冠

丰田的可靠性就不用多说了吧,一车传三代,好开还不坏。花冠也就是现在的卡罗拉,推荐它的理由有三点,第一发动机变速箱的可靠性是非常好的;第二空间上面虽然说不上多么的充裕,但是正常家用来说是足够的;第三就是后期养车费用非常低,一来是可靠性好不容易坏,省下修车钱,二来是油耗低,正常一公里也才5毛钱左右。

第三个:08、09左右的经典马自达

两三万块钱买一个经典的马自达三,它的外观现在来看是不算过时的,买一个不过时的二手车是非常划算的。马自达是一个将操控做到极致的车企,弯道之王就是它,发动机变速箱的可靠性也是非常好的,能把马三开坏的人绝对是不简单的人,然后缺点就是空间上有些紧张,这空间和操控就像鱼和熊掌,不可兼得。但是购买这个车的性价比是非常高的。

第四个:11、12年左右的雨燕

两三万能买一个相对来讲年份比较近的车子性价比也是比较高的,雨燕的优势在于发动机可靠性也是非常好的,买回来不狠造也是不容易坏的,燃油经济性是比较的高的,买回来可以省一笔养车成本,空间上面也是仅仅够用,但是能买到一个年份十年内的车子性价比是很高很高的。

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