二手车水泡车怎么估值高,二手车水泡车怎么估值高一点

摘要： 58上面二手车名图为什么那么便宜？2-3万的二手车有什么推荐？多次巨额回购股价依然狂跌，是谁在疯狂砸盘美的格力？58上面二手车名图为什么那么便宜？很多都是宁波和上海的钓鱼信息，建议...

1. 58上面二手车名图为什么那么便宜？
2. 2-3万的二手车有什么推荐？
3. 多次巨额回购股价依然狂跌，是谁在疯狂砸盘美的格力？

58上面二手车名图为什么那么便宜？

很多都是宁波和上海的钓鱼信息，建议先打电话沟通看看是不是在本地看车，如果车辆不是在本地，让你去交定金看车，那么请不要相信，百分之百的是骗子，

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现在买卖二手车，都可以自己做个大概的价格评估，有相应的计算公式的。不会评估？没问题，二手车评估app一堆那么多，自行下载一个，输入车型、上牌时间、公里数等信息，估值就出来了。

按照题主发的图片，大概来评估一下这个名图大概的评估价。

从这个图片可以看到，车况一般的报价都要5万。而题主发的3万多就能买个5年多的名图，这个可以说是不存在的。

至于价格为什么这么低，这就是网上卖车的车商的套路了，有几种可能性

1. 水泡车，懂车的人都知道，水泡车是不建议买的，隐性的故障太多了，特别是电子元器件
   
2. 重大事故车，发生过重大事故的车也是不建议买的，很多事故车安全性和可靠性都降低了不少
3. 盗抢车，大***，抵押车，拼装车等等这些都是有可能的

总之看到价格远比市场价低的车，就要慎重了，车商的各种套路。

因为名图轴距排量都符合滴滴专车标准，售价比凯美瑞雅阁之类的便宜近一半还省油，很多司机或租赁公司买了跑网约车用的，后来专车改制后取消了名图，降级成快车，所以大部分都出手了，三年的跑一二十万公里的，大部分都这种。

58同城作为一家知名的社区及免费分类信息平台，在上面发布什么信息的都有。就拿二手车的买卖信息来说，在上面发布信息的有个人、公司、中介等，就像一片大的树林，什么鸟都有。

面对众多真***难辨的分类信息，特别是非常便宜的二手车信息，我们该怎么像悟空一样，凭火眼金睛去识别呢？

首先看信息发布者留下的资料是否齐全，比如详细的地址、电话号码、公司名称等，如果发布的信息不准确的话，以上的资料可能都是早就作废的。

再看二手车的生产使用日期，如果上传的图片车辆比较新，使用的时间比较短，而价格低得离谱的话，可以直接断定该信息是网络垃圾。

最后可以通过电话号码直接与信息发布者联系，通过旁敲侧击判断该二手车信息是否真实。如果电话没人接，或者说车辆已售，要不要关注其他的二手车的话，肯定是用该信息为自己打广告或者有其他目的。

总之遇到这一类比较诱人的二手车买卖信息，一定要仔细辨别该信息的真伪，不要图便宜，车都没看到就打款或付定金，避免给自己造成不必要的经济损失。

感谢大家关注！

谢邀。

题主这个问题不仅仅是存在于58的名图车型上，不能说所有二手车在58上都是最便宜的，但很多一部分车辆价格都会让人觉得很低，甚至低的有些“离谱”。比如我在两三年前就看到过2009款宝马Z4，行驶里程只有1.2万公里（里程表是否被修改不知道），售价7.2万元。后来通过联系了解得知，车辆是抵押车，不能过户！！！

另外车况是否良好（主要是有没有出过大事故，是否大修过，是否是“泡水车”等问题）都不了解。

并且由于之前网站监管力度不大，导致不少骗子、虚***广告、黄牛、中介等混诸其中，甚至一度导致58口碑非常差。

当然不排除也有真实用户急用现金在58上低价转让的情况，这样就要看运气了，遇到这种真实车主急转的那就可以节省很大一部分资金购车。

综合来说，建议在58上购二手车还是要慎重，确实要买的话最好多方面了解感兴趣的车辆的来源，以往使用情况，确定交易前实地验车是必须的，最好是自己懂车，自己不懂也要找比较懂车的朋友帮忙验车。避免一旦交易过后，有不必要的麻烦和损失。

以上回答希望能够帮助到你，如有不同意见可在留言区进行讨论。

2-3万的二手车有什么推荐？

2-3万想要买一辆二手车的话还是有很多选择的，这个时候要[_a***_]的其实主要是车龄以及车况的问题。虽然是练手用，但是也要考虑一下之后要开多久卖掉车辆。残值率这些都是要考虑到的。

我个人对于练手用的二手车推荐一般都是推荐手动挡，毕竟手动挡才能真正锻炼人的驾驶技术，而且开会了手动挡，自动挡也就完全没有问题的了。这个时候还有一个要注意的点，就是练手就选一个三厢的车型，尽可能的大一些，对于倒车入库也是有帮助的。接下来就为你推荐几款适合练手的车型。

2010款爱丽舍1.6L手动 2.5W左右

推荐理由：皮实耐用、空间表现良好、操控性强（驾校用车）

2010款奇瑞A3 1.6手动 2.5W左右

推荐理由：外观时尚、空间表现良好、用车费用低

我就有那么一辆准备出手的旧车，广本思迪1998年一月上的牌，手动标准1.5，去瓜子二手网估值了下，两万，车况都很好，也没有修过大物件，也没出过事故，就是外观和内饰，太老了，今年上半年准备换车，同时置换掉旧车，有点舍不得！

首先，便宜没好货这是真理。自己没事去58，百姓，瓜子，去看看，想买国产的，10年之后的f3，qq，夏利，威志，也就这个价钱，车基本不会有大毛病，公里数也不多，手动挡的。要想买合资的话，基本都是0506年左右的，老君威，凯越啊，标志，反正就是新车卖价贵的如果想花2,3万买，那基本是年限较长，如果有年限短的，你的好好考虑了，是不是水泡车，大事故车了。个人建议尽量别买二手车，有这钱去买我比亚迪f蛋开着多好还是新车，让你省却问题车的烦恼

大家好！首先我觉得呢2-3万的二手车肯定偏向于我们老百姓的车，也有一些新手上路练手的。这些车我们首先想到的就是实用、油耗低、空间还不算小、而且常常一家人出发，还得安全。那以下这几款还是个人感觉还是不错的。

1.比亚迪F3

发动机如果正常的话噪音不大，动力的话1.5在自主品牌里算是有点劲的，我记得朋友的这个车去年我们坐了5给人爬山很轻松的就上去了，没有感觉到吃力的样子。底盘高，我们走的山路，颠簸路段也不怕拖底。内部空间宽敞大气，座椅真皮，坐着很舒服。
出去旅游或回家带点行李都是没问题的。油耗一公里五毛的样子，对我来说很满意了。外观的话挺耐看，很适合年轻人，整个车的精致感还是不错的。对老百姓来说比较实用外形漂亮，空间大，油耗低，性价比高，比较保值高，比亚迪F3已经很棒了。

2.吉利

我们主要看空间方面，不用说吧？一家五口，轻轻松松。或者工薪族用来代步，足够了，维修保养也便宜。动力也不错，省油，质量方面也没什么大问题。避震不怎么好，不过主要在城市道路开还是不错的。

其实最让人不爽的还有一个面子问题，就有一些人骑这自行车的也会嘲笑开吉利的穷，一分钱一分货，吉利和豪车类非一价位，根本没什么可比性，我们也没有必要去鄙视。吉利汽车不是留传这么一些话吗！

吉利车是为穷人制造的车，如果你不是穷人，请不要购买，如果指望吉利车为你带来虚荣心的满足，请不要购买，如果指望吉利象坦克一样结实,请不要购买，如果想用吉利来飚车，请不要购买，如果开吉利觉得没脸见人的，说明你还是小P孩子。所以说，我们没有必要去小看这些老百姓开的车，本来就是一种代步的工具，自己感觉到ok就行了。

刚买的。车价3.8万 09年手动中配的，然后是精品一手车，才开六万多公里，本人汽修工所以就是看在他的车况好才买的，建议买二手车找个懂行的人去看，以免被坑。

多次巨额回购股价依然狂跌，是谁在疯狂砸盘美的格力？

美的集团今年的表现确实挺惨的，大把大把的资金回购，股价却连个“水泡”都没冒一下，该跌还是下跌，2021年初至今跌幅已超20%，最高至低点跌幅达30%，对比2020年一涨再涨，年度上涨达到惊人的65%而言，今年投资者真是唉声叹气，更有甚者认为美的就没有增持。“婆说婆有理公说公有理”，现在美的确实两难。格力，虽然今年跌幅没有美的大，但整体情况更惨，2020年疫情爆发前后股价“跳水”大跌30%左右，虽然之后有回升，但年度也下跌了2%，今年还没缓过劲儿来，还在下跌，跌幅超11%。

那么，为什么多次巨额回购股价依然狂跌呢，是谁在疯狂砸盘美的与格力呢？笔者认为有两点或是造成美的格力股价下跌的原因：1、行业增速预期下降。根据市场众机构对美的与格力近三年的业绩预测，普遍以降速预期为主，美的2021年-2022年预测净利润同比增长分别约：9%、11%、12%，而之前分别约15%左右，同期对格力预测净利润同比增长分别约：13%、15%、10%，也是有着预测下移的。业绩或存在不及预期的风险，市场自然给不了近些年高位估值的认可，在此背景下，就算美的与格力大手笔回购，却奈何不了市场更多的砸盘，指数股价下跌。

2、成本升高，市场对通胀表示担忧，对未来企业利润表示担忧。美的与格力两家公司分别是家电、空调龙头上市公司，每年的营业收入超几千亿，而家电与空调均要使用到铜等金属，今年金属价格有着明显上涨。所以，在金属价格涨价的过程中，家电、空调企业的成本是承压的，成本升高意味着利润被挤压。所以，市场对通胀表示担忧，对企业利润也表示担忧，在此背景下没有更高的预期。

虽然美的与格力大手笔回购，但行业受到影响造成预期不高形成的抛盘更大于买盘，也就造成了当前不断回购，股价却不断下跌的局面。