易车***二手车估值准确吗

摘要： 老铁们有能在线看车的平台吗，麻烦推荐下可以吗？想买二手车，应该如何出价？媒体联合抵制为何无法抑制车企宣传“等速续航”的冲动？数控车，开一台机，一个月8500，工资高吗？老铁们有能在...

1. 老铁们有能在线看车的平台吗，麻烦推荐下可以吗？
2. 想买二手车，应该如何出价？
3. 媒体联合抵制为何无法抑制车企宣传“等速续航”的冲动？
4. 数控车，开一台机，一个月8500，工资高吗？

老铁们有能在线看车的平台吗，麻烦推荐下可以吗？

这样的平台有很多的 ，下面我推荐几个。

第一个汽车之家，车的配置很详细，买车，卖车，换车，的服务信息准确，周到全面。缺点就是车的型号不是很多。

第二个就是太平洋汽车，团购，租车，低首付的车，太平洋做的比较好。

第三个易车网 经销商多，车的价格比较便宜 ，主要是网上交易，网上营销。这个就比较适合在线看车的。

第四个爱卡汽车 这个网站的汽车资讯比较多，汽车论坛 汽车新闻 ，这些方面是比较好的。

这四个网站我用的比较多，还有其他搜狐汽车，车点评，新车网，车万家等等 。

谢谢邀请；现在看车的软件好一点的有：汽车之家、瓜子二手车、易车网、太平洋汽车、汽车报价大全等。

1、汽车之家

汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和***为用户和客户赋能，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。

2、太平洋汽车

太平洋汽车网是一个专业的汽车网络媒体。自2002年7月成立以来，以自身魅力迅速引起业界的瞩目，赢得了广大网友的拥护。作为专业的汽车网络媒体，PCauto以资讯、导购、导用、社区为出发点，坚持原创风格，为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等多方面的第一手资讯，并营造一个互动的车友交流空间。

太平洋汽车网自2002年7月成立以来，以自身魅力迅速引起业界的瞩目，赢得了广大网友的拥护。作为专业的汽车网络媒体，PCauto以资讯、导购、导用、社区为出发点，坚持原创风格，为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等多方面的第一手资讯，并营造一个互动的车友交流空间。

3、瓜子二手车

瓜子二手车以交易为核心，已经完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。

4、易车网

易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。通过全新***两线营销整合战略，易车网整合自身优势***，以营销管理及应用后台、广告营销系统、线下行销手段以及网站编辑运营系统四大系统作为营销手段。

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想买二手车，应该如何出价？

头三年每年百分之15%三年后百分之10%***如你新车落地价10万就是100000乘以0.15=15000然后100000-15000=85000乘以0.15=12750接着85000-12750=72250以此类推，是泡水车或是事故车就别说出价了有人接盘你就谢天谢地了，如果各项性能车辆指标原车漆只有小刮擦的话能卖个好价钱；德系日系比较保值还能加价出手，以本田飞度为例10年车龄卖个3-4万不成问题。国产车的话有的品牌5年左右折价百分之60%-70%都是有可能的有的二手车商甚至不会收购这个烫手山芋！这只是一个参考，实际情况还要看是哪个品牌的车子；热门车型还是冷门车型对价格都有波动。一般买二手车热门车型的话没什么问题的话车商都会加价几千块钱不愁卖不出去。

本人从事二手车工作5有余，有二手车方面的问题可以关注我的头条号，一一为你解答疑问！

二手车都是一车一况，一况一价，没有固定的价格，讲价前提是要先确定车况.

在车况好的前提下，

第一了解当地的新车价，优惠幅度，二手车价格受新车价的影响，确定新车价再根据车型查保值率，可以了解当地二手车价的行情 ，有了行情价，就有了可以和商户谈价的信心。

保值率可以通过二手车之家了解。***s://***.che168***/keepvalue/index.html#pvareaid=104336

第二可以逛逛主流网站和二手车市场，对比下价格，作为参考。还是那句话，是在确定车况的前提下，市场上很多事故车挂低价，中介挂低卖价诱导客户，情况普遍，这些价格没有参考价值淘车的时候一定得注意。

总而言之，淘车路上，最主要的是车况，价格偏高点可以接受，低价买到事故车，泡水车，火烧车得不偿失，想了解更多二手车方面的知识，可以关注我，咨询我，如何判断车况好坏，了解当地市场行情，如何算二手车分期利率，如何通过查看手续判断车子是否为租赁公司车都何以咨询我，一一为你解答。

买二手车注意以下几点：

1.看车型，热销车销路好，砍价余地比较小，一般砍去10%左右正常，冷门车，需求小，不好销售，优惠也较大，能砍去20-30%正常。

2.看车况，二手车必定会有各种问题，有些小问题，不必太较真，影响最大的是重要部件，如车架、底盘、发动机、变速箱、电气系统、[_a***_]，也是用来压价的筹码，而且让对方心服口服。

3.看手续，看看车辆登记证书、行驶证、购车发票、保险等，还有检车有效期、违章查询、基本可以判断车辆使用情况了，切记不要图便宜买一些重要手续不全的二手车，到头来自己买单，增加购车成本！

掌握以上三点，把握主线，才能买到心仪的廉价好车。

谢邀

在现在这种网络社会下，各种商品价格网上对比一下价钱一目了然，更别说二手车子了，买车之前可以在各***对比下价格，易车，汽车之家等，一般都是价钱都相差不了一万左右，当然咱们说的都是中低端车型，豪车上下差距10几万都有。

下面谈谈车况问题

不要盲目相信人人车等上面的汽车检测评价，一般二手车都有调表，我这也有调表，公里数在20万以上的才会调，买车的时候从其他平台请个二手车评估师和你一起去，可以探测漆面，花钱请来的相对来说检测比较公正详细，当然买个几万块的练手车可以请个懂车的朋友就好，一般练手车无泡水，无重大事故车子，发变问题就还是很不错的

有些二手车商会从其他地方收车到当地来卖，这就涉及到经过几手，还有运费，价钱可能会稍微高个几千块钱，有很多内地车商都从我手里拿车，这样就增加了一辆二手车的成本。

总之莫贪便宜，我手上走过两台事故车，一台13年福克斯和一台12年君威，价格分别收2.55和4.65出给车商的，这样的车子车商在转手卖，自然比市场价低很多，或者跟市场价一样出手，买车要擦亮眼睛，自己不懂，身边没朋友，找个懂的人一起去还是很重要的

媒体联合***为何无法抑制车企宣传“等速续航”的冲动？

【等速续航·工信部测试油耗】，要***就一起吧。

测试续航和测试油耗的方式虽然有成熟的方案去体现出真实数据，但没有任何一个制造商会去呈现真实，官测方式都存在很大水份何况车企。

等速续航的问题先放到第二位，在燃油车仍是主力的年代首先看一看工信部测试油耗的测试方式。新车在车窗位置会有一张底色为***的【汽车能源消耗量标识】，上面的标注出市郊、市区、综合三种工况的汽车油耗，看似全面的环境测试实际都是在室内进行。

油耗的测试是在环境温度恒定在20摄氏度以上的室内进行，车辆被架在功率测试仪上固定住，驱动轮只是在滚轴上旋转车辆并不移动，车头又鼓风机送风模拟风阻，那么问题来了：

• 理想环境温度下车辆冷启动后水温上升很快，且送测车似乎在加浓喷油的阶段也可以针对性***，因为车辆要求行驶里程为3000~15000公里以内磨合（***）好后。
  
• 车辆在滚轴上测试即使模拟阻尼但摩擦系数也和真实路面有一定差距，胎压调整合理的话阻力会更小。
• 模拟送风表面上是在增加风阻但固定的车辆风阻会有多大影响也值得商榷，且模拟风阻的时候等于给发动机增加进气量，进气氧含量的增加会提高燃烧效率降低油耗。

以这种方式将车速固定在19km/h、62.6km/h~120km/h分别测试几分钟，最终得出市区和市郊的油耗，再以两组数据计算出综合油耗。这就是工信部油耗的测试方式，在绝对理想的环境下测试出的油耗往往比车辆的真实油耗低2~4升之间；***设平均有3升的差值，真实油耗按照8L/100km计算、50升的油箱算一算实际会少多少里程吧。

所以在燃油车为主力的年代“媒体”更应该联合***这种测试方式，不过测试油耗的方式也确实在变化，路试试车场应该在建设过程中，后期的油耗测试均会以正常驾驶的模拟路况判断，数据会要真实的多。

同理油耗测试以正常方式测试后电耗也不再会有区别，电动汽车的以同样的方式测试低中高速加上空调的使用得出的数据会更真实，届时工信部信息会作为绝对参考标准任何一家车企都不敢篡改数据。

至于等速续航自被上汽发明之后确实带坏了一批同行，不过在公布等速续航值的同时也会公布实际工信部测试数据或工况法测试里程，选择电动汽车要以工况法数据为参考，或者看一看电池组的容量和车辆的整备质量以及电机功率，大致可以计算出百公里电耗续航是能够自主判断的。

测试的科学化、正规化已经在更新的过程中，等速续航的噱头后期应不会再出现，燃油动力汽车的油耗也会更加真实。

上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。

数控车，开一台机，一个月8500，工资高吗？

你好，对于这个问题我们要按几种情况分析。

1.如果是单单操作，恭喜你你的工资已经远远的超出同行的工资水平。其实很多操作员开两台、三台机也未必能拿到你这个工资。

2.如果你是编程带调机还操机，也恭喜你没有在同行拖后腿。现在大部分普遍的师傅工资也就在8000左右当然不是靠加班加点拼的，所以也还是比较不错的。

3.如果你是从拿到图纸一切都需要你规划到出货的，分析工艺，购买材料刀具，工件测量检具，其他部门工艺协调等都需要你负责的话，这个工资有些偏低了。

最后，无论身在何种岗位。只有强大自己，才有谈条件的可能，所以工资的高低取决于个人的能力。

你好我是生活领域学员:摘遇！

以你所从事的行业，这工资算适中！不要想太多，坚持下去！你应该自行先评估一下你自己最真实的工资待遇！

我身边就有这样一个朋友，三万一个月的工资拿了半个月，之后在家休息了好几年，不是没工作，而是心态崩了，老是觉得自己就该三万＋。

所以，安心工作，你这个行业不错，但需要坚持！有动摇想法时，看看那些挣扎在最低工资水平的人！

若你的公司或老板不是很苛刻，不像周扒皮那样压榨你的劳动价值！我建议你还是坚持下去！不大手大脚的话，你暂时每年还会有不少存款！

这肯定高了，我以前公司一个人开两台数控车床，才三四千的样子，我不知道你的是什么特殊数控车床不？如果像德国进口的高端数控车床，8500也不贵，毕竟高端数控车要专人专管，效益好的话，老板给八千五也没问题。

但如果是国产普通数控车，这个价格真是超高了，证明公司效益好，***好，要好好珍惜这份工作了。