巴西二手汽车市场,巴西二手汽车市场价格

摘要： 起拍价只要半个布加迪的巴西“圣保罗”号航母会有接盘者吗？起拍价只要半个布加迪的巴西“圣保罗”号航母会有接盘者吗？巴西的25,000吨的圣保罗号航母退役了，想卖掉，谁买呀？能有什么用...

1. 起拍价只要半个布加迪的巴西“圣保罗”号航母会有接盘者吗？

起拍价只要半个布加迪的巴西“圣保罗”号航母会有接盘者吗？

巴西的25,000吨的圣保罗号航母退役了，想卖掉，谁买呀？能有什么用呢？只能建游乐园了。

当年对旧航母感兴趣的只有中国，中国特别渴望拥有自己的航母，中国买了很多艘废旧航母。第1艘是澳大利亚的墨尔本号，当时中国看到航母都惊呆了。以后又进口了前苏联的4万吨的基辅级三艘，最大的是6万吨的瓦良格号，最后变成了现役的辽宁号。

中国也曾经对法国航母感兴趣，当年法国有两艘航母，一艘叫克莱蒙梭号，一艘就是现在提到的福煦号。两艘航母对应的是法国现役的戴高乐级航母，法国始终想再建一艘，凑成双航母编队，十几年了，法国也没有实现。一个是因为钱的问题，再一个就是法国的航母动力问题，法国一直在徘徊，归根到底就是钱的问题，法国一直想掏小钱办大事。

福煦号航母在世纪之交退役之后卖给了巴西，巴西改名圣保罗号，法国人从1963年到1996年已经用了30多年。航母的服役年龄一般是50年，2018年在巴西退役，福煦号已经超龄服役了。

在现实中，航母只要保养到位，别说50年，70年问题也不大，但最重要的问题是飞机没有了。福煦号的战斗机是法国F8超级十字军，飞机的年龄是赶不上航母的年龄的，自己又不能制造飞机，只能退役了。包括泰国的差克里·纳吕贝特号***使用的英国鹞式战斗机也已经人老珠黄，航母虽然在役，但只能飞直升机了。其实这航母可以改成两栖攻击舰，中国能改，英国也能改。

但退役的巴西圣保罗航母是没有用途的，如果没人建公园，只能当废铁卖了，那也得需要自己找客户，其实晚景挺悲凉的。

Brazilian.aircrafft.carrie/ San Paulio“圣保罗”号/原名“福煦”号/舷号/A12、***。
该
型航母1952年开始建造、1957年下水、1963年加入法国海军服役，

2000年从法国海军“退休”、2000年11月卖给巴西、巴西成为第三世界国家第一个拥有***的国家。

（“圣保罗”
号配备的舰载机）

2018年巴西海军宣布“圣保罗”
号航母正式从巴西海军退役……

根据《简氏防务周刊》报道：“福煦”/“圣保罗”号装备巴西海军19年、大修369、小修258、一直在修、修、修维修的时间比正常使用的时间长、甚至于维修过程中发生过爆炸造成一死十伤的恶性事故……

装备巴西19年正常使用了200多天、航程才5万多“公里”，其他时间都是在维修过程中……。
巴西曾经想彻底大修大改升级“圣保罗”号这一艘“二手”破烂航母、然而，高昂的经济投入巴西人有点承担不起。
（航行中的“圣保罗”号航母）

这么一艘浑身是病的大船、把巴西海军折腾的苦不堪言、被逼无奈选择让“圣保罗”号彻底“退休”……

题目问这么一艘航母谁会“接盘”?

最乐观的预测：等待“圣保罗”这一艘56年前的产物、不到3万吨的身板、虽然有弹射器、但是，整个大系统严重落后时代、以今天的海军作战武器装备技术水平“圣保罗”号航母不如一条“两栖攻击舰”性能和威力、改造“圣保罗”的费用比建造一艘“两栖攻击舰”都贵、哪一个国家和地区会“有眼无珠”卖一堆废铜烂铁回去?只剩下了拆船厂欢迎它了……

军用不可能，巴西本身是被法国人坑惨了才卖的，只有拆船厂有可能要

巴西的这条圣保罗号航母，原本就是条二手航母，前身为法国海军克莱蒙梭级***二号舰福煦号。2000年法国因为戴高乐号核动力航母建造上严重超支（超了整整5倍），遂将福煦号提前退役找平衡。后巴西将其买进用来替代英国二战时期建造的巨像级航母“米纳斯·戈利亚斯”号，整条航母巴西只花了1200万美元，但另外支付法国大概3亿美元用于翻修和改造，此外还从法国购买了一批二手的超级军旗舰载机。
克莱蒙梭级航母标准排水量2.5万吨，满载排水量3.27万吨，最高航速32节，法国海军服役时主要搭载28架超级军旗攻击机和F-8战斗机。

克莱蒙梭级航母跟中国也有过关联，1995年法国提出将该航母免费送给中国（主要为修复向对岸出售拉菲特级护卫舰和幻影2000-5造成的关系恶化），但要我们支付相关翻修费用以及购买配件，但被我们谢绝了……

巴西原本这样买条二手中型航母为了省钱，但不想掉进了比印度买航母还大还深的坑。印度从俄罗斯那里买“维克拉玛蒂亚”号，虽然从1元购最后变成花了将近31亿美元，但至少还可以用啊，毛子只是谋财，但不害命啊。
跟法国比起来，毛子卖印度维克拉玛蒂亚号已经是“良心卖家”了。

而法国这条二手航母，自加入巴西海军以来，锅炉爆炸过两次，公开的火灾事故至少四次，大部分时间不是在修，就是在修的路上，出海巡逻次数寥寥无几，压根无法形成有效战斗力，成就二十年来出海不满200天的“军事奇迹”。各种事故造成多起人员伤亡，10多年里修这船的费用已经远远超过当初买船翻新的费用，实在事让巴西忍无可忍，才做出提前枪毙掉进行止损。

所以这船指望别人接盘是不可能的事情，其他国家即使捡破烂也没有参考价值，上面唯一好点的东西蒸汽弹射器也是美国第一代蒸汽弹射器C-11型，最大只能弹22吨飞机，E-2预警机都弹不动。指望中国接盘捡破烂的还是省省吧，都9102年，马上有电磁弹射器了，还去捡垃圾？

最大可能还是卖给拆船厂拆把，要价不高，拆掉卖废铁可能还有点利润。