本文作者:恒星

智己汽车l7二手车值得买吗

恒星 08-21 17
智己汽车l7二手车值得买吗摘要: 智己L7即将量产交付,怎么看待这款高端智能汽车?智己L7即将量产交付,怎么看待这款高端智能汽车?近日,广州车展新能源汽车让人眼花缭乱,造车新势力智己推出的一款新能源汽车L7,还是充...
  1. 智己L7即将量产交付,怎么看待这款高端智能汽车?

智己L7即将量产交付,怎么看待这款高端智能汽车

近日,广州车展新能源汽车让人眼花缭乱,造车新势力智己推出的一款新能源汽车L7,还是充满期待的,也更加坚定了我换车的想法,是时候考虑该换一辆了!

作为上汽的老车主,看到上汽的三电技术、智能技术在智己品牌身上得到了全新的诠释,心里还是挺开心的,“国家队”跑步进场,虽迟但到,但是好菜不怕晚啊!

智己L7作为一款豪华智能轿车,设计上满足用户审美的同时,还为用户准备了诸多新潮的智能配置,刷新他们出行体验。智己L7搭载了智能***IMOS操作系统,系统支持跨屏互动。

智己汽车l7二手车值得买吗
(图片来源网络,侵删)

创新设计的百变座椅结构和***贯穿的滑轨,加上伸缩折叠的方向盘、可横向滑移的中控屏,让汽车成为移动的卧室、会客厅,这功能太强大了,简直就是汽车界的天花板!

梦想和现实完美结合,这一切值得期待!

作为一名喜爱拍摄的摄影师,我一直想挑选一辆高端智能轿车作为城市通勤的工具。

智己汽车l7二手车值得买吗
(图片来源网络,侵删)

在8月29日,智己L7重磅亮相成都国际车展。兼具颜值、性能、智能为一体。很难不让它成为全场的焦点。

我也终于第一时间见到了实车——运动的车身线条,极简雅致的配色,百万级超跑的加速性能,以及智能化的SOA系统,颠覆了我对汽车的传统认知。也许,这就是智能时代,汽车该有的样子。

这车设计上有很多可深究的地方,风阻系数0.21,宽大隆起的后翼子板,创新考究的前后灯,量产车中最完美的车轮与轮拱间隙…40万的中国品牌原创高端轿车,这只是开端,接下来会越来越精彩。

智己汽车l7二手车值得买吗
(图片来源网络,侵删)

智己汽车上海北外滩品牌体验中心IM in开业在即,有兴趣的小伙伴可以亲临体验极致的科技美学。

现下智能电动汽车正在打开新能源的一片天地。我们也逐渐对电动汽车有了全新的认识。

智己L7从外形上就科技感十足,力量型俯冲车头,流线型车背,大尺寸运动轮毂

内部设计豪华,高定制的私享座舱,超柔软高级皮质座椅。场景感应智慧自动门。

智己是美学与功能的结合体。615km无忧续航。***级底盘,配有毫秒级响应智能电控减震系统。

我最看重的是它的内饰,婴幼儿级环保纯净空间,严选环保材质和净化工艺。让我们居住北方城市,不常开车窗的人也能放心出行。

智己作为上汽集团,张江科技和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车,值得我们期待。希望能带给我们全新的体验感。

北方这个天气,出门必须靠车了。我也关注了很久智己L7这款电动汽车,外观设计比较入心,柔和的线条看起来比较舒适,自我认为自己与这车也是比较投缘。

也看到很多人都在讨论这款车的动力性能设计也比较不错,而且超跑模式一键切换后,可切换至半屏模式,并辅以速度光效、超跑声浪,所带来的运动氛围,极具个性。

这款汽车看起来科技感就十足,一个沉浸式体验的科技座舱,让人感觉更具有“以人为本”的核心理念。在设计上这种以人为中心的设计巧思,表达了产品的优雅高端的格调,很受大众喜爱。

我喜欢这款车,很期待哦!简约现代,大方得体,就是特别惹人爱的智己!

首先说下,我对智己L7这款车还是比较感兴趣的,而且也确实有过一些了解。不过在回答问题之前,先多说几句题外话。

枯燥的参数播报,钢铁直男般的解读,这是很多人看完大多数汽车网站后给我的反馈,作为一名车评人,我是蒙羞的。

那么,有没有值得一看的“干货”?当然有,在广州车展上出现的并且即将量产的智己L7,就有点儿意思,能崩直线,短刹车距离,强悍四驱等等,都成为了全场关注的焦点。

没错,我觉得山路驾驶确实很有乐趣,但对于没有太多驾驶经验的我来说,直线加速所带来的G值感受才是男孩们获得驾驶***的最简单方式,当然,智己L7的表现也没有让人失望。

首先是3.87秒的破百成绩?老实说,在这个“猛兽”频出的年代,算不上多么惊为天人。但官方称可以连续十次这样狂暴输出,而不会被热衰减打个折扣,这就有点意思了。

从智己L7后电机的结构来看,不管是8层Hair-pin的扁线绕组技术,还是直瀑式的散热方式,都为智己L7的动力输出“保驾护航”。所以,接近30秒的峰值功率持续时间,对于大部分的车主来说,都是过剩的,但是这样的性能标杆必须有,不是吗?

再来看看刹车性能。这几年,某品牌的“刹车门”一直处在舆论的风口浪尖。那么,作为中国品牌的智己,又能在智己L7上给出什么样的答案?

在制动系统上,智己L7使用的是一套Brembo高性能制动系统,前制动盘尺寸365毫米,而后制动盘的尺寸达到了356毫米,而在前Brembo全铝四活塞刹车卡钳的加持下,就算偶尔需要下赛道,车身的压力也不算大。

当然,在轮胎部分,智己L7也做到极致,选择了高端车型上的倍耐力P-ZERO 系列轮胎。不管是所使用的全新复合材料,还是S型的沟槽设计,都为日常舒适驾驶以及激烈驾驶“保驾护航”。所以,在众多“黑科技”的加持下,智己的百公里制动距离达到了32.69米!这强悍的制动性能,真香!

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