新车二手车省钱避坑是套路么
存款60万,纠结买奔驰E级全新车还是准新车,月入3万左右,如何选择?
大哥,要买就买新的,相信我。E级不错,我就是E级的,氛围灯我很喜欢。我做生意的,要的小标的,你也可以选大标,不过小标感觉好看些,大标显运动一些。奔驰选黑色噢,白色就感觉不对了。
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奔驰这几年在国内的品牌力比较强势,直接导致奔驰的二手车级别比较坚挺,这对于买一手奔驰的消费者是利好,但是对于打算买二手车的消费者而言却未必是什么好事。实际上,在这种情况下,个人更建议入手新车。
再说以目前题主的经济条件来说,入手一辆奔驰E级的新车也没什么压力。60万的存款,3万的月薪。虽然年收入水平来看的话,并不具备购买奔驰E级的一般标准。毕竟奔驰E200L入门车型落地的价格都要45万左右,所以一般之前年收入在50万左右才能考虑全款购买奔驰E级。
但是鉴于题主有一定的存款,这样购车的钱根本就不用多想,唯一要想的就是买了以后能不能养得起。
正常使用的情况下,一辆奔驰E级一年的养车费用大概在4-5万左右。这点费用,对于年收入35万左右的人来说完全可以接受。
所以购买新款奔驰E级完全没问题。二手车还是别考虑了。一来新车和二手车心理感受上完全不同。另外豪华品牌二手车坑不少,一般消费者并不能有效的避坑。所以选一辆新车也更省心。况且奔驰品牌力强盛时期,花比新车只少一点点的钱买一辆二手车,怎么想都觉得不划算!
其实大家都在选二手车跟买新车上举棋不定,今天我就给大家聊聊我从事汽车这行这么多年的经验,希望能够给各位准车主一个参考:
第一、新车跟准新车的区别,新车顾名思义就是厂家出厂没有上牌的车,准新车就是上牌时间比较短,公里数极少的车。
第二、买新车跟买准新车的差别,新车需要交购置税、买车险、加装饰、有些热门车还需要加价或是等待提车时间也就是说要预定(奔驰一般都是加价的多),准新车就不需要这些了都是现成的
第三、买准新车的钱可以用来投资,回报高,而且汽车属于消耗品,出来4S店的门就贬值了,其实谁会去问你是不是买的二手车。
第四、准新车贬值比新车要好点,这样财富缩水相对慢点
总之,个人觉得准新车比新车好,处理二手车名字不好听,其它的远胜于新车
每个车都有他的优缺点,我猜测你至少30岁了,而且首选轿车,自己开的话,肯定要求家用运动两不误,买E级可以,但一定要买进口版,E级给人的感受确实要比5系有档次,主要是5系都烂大街了,而E级也快烂大街了,看销量就知道。根据你的所想,这几款车你可以考虑下,宝马640GT,比轿车坐姿高,视线好,有抬显,液晶仪表盘很漂亮,无框玻璃车门,四驱,还有那漂亮的流线外观,内饰也还可以,前后空间都可以,虽然没5系操控好,但比E级强多了,适合各种年龄段的人开,运动 家用 商务 旅行都可以。很多地方有20个点左右优惠,裸车60万出头就可以了。奥迪A7也可以,现在换代了,老款最低配40万就可以,60万可以买中高配了。我只推荐这两款,估计SUV,你不会考虑。我的建议是你最好在明年这时候买车,这些车肯定都会按照国六的标准做改款。
去4S店买车,你们有被坑过吗?
谢谢。
想问问这个“坑”的含义是什么?题主有这个经历吗?如果有的话,肯定是买完车以后发现的,请问是怎么被坑的?
如果买车前就听说过4S店的坑,应该是可以避开的吧?否则为什么还要去买?店里的商品或各项服务没有标价吗?觉得贵还是觉得***?绕道走就能避坑🕳️。
个人觉得,如果去某4S店花了买新车的钱,却买到了一辆非正常损坏的车,这必然是店方故意所为,而且这种车刚开始未必能看出它的问题,这肯定就是坑了,必须予以严惩!但在遭遇不幸的同时,其实这也是一件值得庆幸的事,一告一个准儿!***一赔三的案例有很多,因祸得福,恭喜中奖。
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