日本买二手车避坑方法是什么意思

摘要： 想问下，为什么有些日系二手车比别的品牌保值呢？想问下，为什么有些日系二手车比别的品牌保值呢？实际情况确实如你所说。而且并不是有些二手车。是大部分日系二手车都比其他的品牌二手保值率更...

1. 想问下，为什么有些日系二手车比别的品牌保值呢？

想问下，为什么有些日系二手车比别的品牌保值呢？

实际情况确实如你所说。

而且并不是有些二手车。

是大部分日系二手车都比其他的品牌二手保值率更高。

普遍的一个原因是二手日系车，上年头之后故障率普遍比其他车要低。这其中原因比较多，我只举一个例子说吧。

最经典的发动机例子。

德系美系在十年前就开始普及涡轮增压。但涡轮增压技术的普及并不是为了使车变得更耐用故障率更低。而是应对不断严苛的法规车厂而***取的措施。这方面日系车普及和使用的历史就很短。十年前甚至更早一些涡轮机是很容易出故障的，高温高压带来的一系列漏机油烧机油的问题。

所以如果用十年的尺度来衡量，十年前的德系车美系车要比同级别日系车车况差很多。

二手车就会体现出普遍的情况！

日系车里本田和丰田的车最保值，原因也很简单，就是开不烂。以丰田车的卡罗拉为例，无论是动力，内饰，配置都没有特别出彩的地方，但是10年的老车还是有大把的人要，为什么？就是因为故障少，发动机变速箱正常保养基本不会坏，一般都会随车报废也不用修。简直就是轿车里的AK47,尤其是在新疆青海这样地广人稀的地方，4S点修理厂少，车有问题不好修。这些地方的人愿意高价买二手日系车，也把日系车的价格拉高了。

日系保值的品牌丰田 雷克萨斯 本田 ，讴歌 英菲尼迪 日产 马自达 铃木 三菱这些仅有几款车型保值性还不错，德系 美系新车指导价降低，二手车价格肯定也不会高。丰田有台轿车叫皇冠，国产新车将停产，二手车05-09年份价格高的让人都想买[捂脸]，不仅仅是保值，而且有的还升值，配置放在现在看没多少亮点，为啥呢？是情怀么？对，很多70、80后小时候都对这车有好印象，坐过的也都知道这车当时就是“豪车”，05年30多万的指导价，车况好，公里数太少的3.0还可以卖到10小几万，为情怀买单的人确实不少。是性价比高么？也对，雷克萨斯ls430 rx经典 丰田 凯美瑞 卡罗拉 本田飞度 思域 这些在同级别车里配置、驾乘都一样，实惠耐用却是略胜一筹。这些车型基本不请大牌明星代言，车型本身就是车界的"明星"。围绕这个车型的升级换代都很多实质性的进步，新款发动机研发，始终负责的售后维护，让这些车型无论新车二手车始终畅销[赞]

今天来回答下这个关于二手车保值的问题。

首先，销量好，口碑好的车型，二手车价格一般都非常高。

2年内的二手车，有的车型比新车便宜不多少。主要新车优惠太多[呲牙][呲牙]。

讲到这个新车优惠问题，就能想到提问者所说的日系车为什么保值呢？

第一，新车优惠少，二手车价格对比的是新车的销售价格。比如本田飞度，终端优惠最多几千，有时候没有优惠，8万多的车，开2年再去二手车市场卖还能卖个7万多。

第二，销量高。销量高的车型，二手车的价格也是偏高的。但是二手车受第一因素的影响还是蛮大的。比如：销量高的别克英朗，终端优惠最高时6万多二手车保值率能高吗？销量高保值率就高也不一定。只能说市场保有量大，维修保养更方便。

总结一下：为什么日系车的保值率高呢？亓哥认为：一是 新车终端优惠少.新车价格影响二手车价格 ，二是销量高，市场保有量大。你们认为呢？