卡罗拉双擎二手车怎样避坑

摘要： 插电混动车二手车为什么这么便宜？17年双擎卡罗拉二手值得买吗？丰田卡罗拉双擎保值吗？卡罗拉双擎营转非可以买吗？插电混动车二手车为什么这么便宜？首先最根本的就是就是混动电池，这个电池...

1. 插电混动车二手车为什么这么便宜？
2. 17年双擎卡罗拉二手值得买吗？
3. 丰田卡罗拉双擎保值吗？
4. 卡罗拉双擎营转非可以买吗？

插电混动车二手车为什么这么便宜？

首先最根本的就是就是混动电池，这个电池售价不菲，先不说笔者之前就听过卡罗拉混动的电池组售价在2万元左右，而电池组的保修年限为8年20万公里，一旦混动车的年限接近这两个数值，那么就没多少人敢接手了，因为一旦接手，并且过了保修期，那么就意味可以要付出2万元的更换电池费用，还不包括工时费，所以一般长年限的混动车，售价不会太高。二手车商也不大敢收，除非车比较新，保修期还有很久。

特别是插电式混动车，由于动力电池的容量更大，售价更高，一般没个6-7万是没办法落地的，所以插电式混动车的二手车售价更低，就如同纯电车一般，3年后的售价跌一半，是很常见的事。

不管是插电还是非插电的混动车，二手车都不保值，这类车构造复杂，电瓶是个硬伤，买二手的风险太大了，毕竟是二手车，万一电瓶亏损亏电严重怎么办，换电瓶可不是一万几千的事，起码要两三万多。而且平常出现小问题，维修检查也复杂一些，所以很多人不太敢接手这类车。

17年双擎卡罗拉二手值得买吗？

2017年的卡罗拉双擎二手车值得购买。

卡罗拉双擎的车型除了传统的燃油发动机以外，还增加了电动机的驱动功能。而这种油电混合的配置使得双擎版本的卡罗拉车型燃油消耗方面非常的低，有很多车主可以开出百公里5升的燃油消耗量。

所以双擎版本的卡罗拉车型在燃油经济性上是毋庸置疑的，作为二手车来说性价比比较高，但是这里我们要注意的就是如果原车主使用这台车作为网约车的话，那么行驶的里程数必然很高，动力电池部分很可能消耗量过大需要更换，而这个电池组是非常贵的，如果是普通的家用车可以购买，如果是网约车就不建议购买了。

丰田卡罗拉双擎保值吗？

根据我的了解丰田卡罗拉双擎的保值率还不错。在二手车市场三年车龄车况精品的丰田卡罗拉双擎的二手车保值率大约在百分之六十八左右。丰田卡罗拉双擎是一款紧凑型轿车，是一款保有量非常大的全球车型。

卡罗拉双擎营转非可以买吗？

混动营转非的车可以买,可是要谨慎购入

在购入以前,建议检查其使用年限;营运车辆有强制性报废年限,在年审时候,很有可能会有一些麻烦。

 由商转非,简单来说就是营运车辆向非营运车辆的转变。通常常说的“把出租车变成非车主”,是指淘汰出租车,把出租车变成区域牌照。转换为区域牌照后,使用年限仍为8年,从出厂时起强制报废8年,不再进行年审,不延迟报废期限