本文作者:恒星

哪个二手车估值最高可靠,哪个二手车估值最高可靠呢

恒星 08-15 9
哪个二手车估值最高可靠,哪个二手车估值最高可靠呢摘要: 二手车哪款好?买二手车应该买年久的中高端车还是准新车?为什么?二手车哪款好?1到2.5万微型车奥拓 奔奔 乐驰 。2.5到4万小型车 赛欧 标志207 菠萝 飞度,紧凑型老款捷达...
  1. 二手车哪款好?
  2. 买二手车应该买年久的中高端车还是准新车?为什么?

二手车哪款好?

1到2.5万微型车奥拓 奔奔 乐驰 。2.5到4万小型车 赛欧 标志207 菠萝 飞度,紧凑型老款捷达 老款低配丰田威驰 雪铁龙爱丽舍 现代悦动 4到7万选择类型太多了不说了。 8万以上还是新车好!

谢邀,你这个问题提的不全面,没说明要买什么车况的二手车,我之前在一家上市公司做车管,公司换下来的旧车也是二手车都是我处理的,有十一年的大奔三十万公里,5,6万处理掉,有十年宝马二十多万公里,被撞过的经历4 ,5万处理,十年捷达都是2,3万处理,7年三十八万公里的奥迪5万元处理就不知你喜欢什么车,本人认为日本车应选丰田,德国车建议不要选年久的车,五年比较合适 美国车,要,考虑自己经济,因为旧车油耗


预算多少代步还是为了撑面子?

哪个二手车估值最高可靠,哪个二手车估值最高可靠呢
(图片来源网络,侵删)

如果新手的话预算足够建议降低档次能上新车最好,不然后续一系列维修问题足以让你成为一名合格的“老司机”!推荐日系合资品牌,省心一些!买二手车切忌考虑保值率!毕竟已经比新车便宜很多了,其他的就别想了!

个人建议,希望我的回答对您选车起到帮助!

五万块钱的二手车有很多,因为二手车不像新车,所以上至奔驰S级下至准新的自动挡奥拓,所以咱们就结合实际看看哪些二手车比较靠谱?

哪个二手车估值最高可靠,哪个二手车估值最高可靠呢
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首先推荐的就是雨燕,2015年上牌的1.5手动挡雨燕目前还在质保期内,动力储备足够用,每5000公里的小保养费用不到三百元钱,车龄比较短,所以这样的准新车值得关注!

想后排空间大一些,外形卡通一些,可以看看2012年上牌的自动挡雅力士,后排空间比雨燕大一些,配置也高不少,维修保养的费用每7500公里不到四百元钱,经济实惠的自动挡代步车

如果经常跑高速,可以看看2011年上牌的POLO1.4自动挡,这款车的高速稳定性是一大亮点的,当年海阔试车在跑道上开着非改装的POLO以150公里每小时的速度行驶时,稳定性相当出色!

哪个二手车估值最高可靠,哪个二手车估值最高可靠呢
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推荐国产新车,国产二手车都可以考虑,还有车行的试驾车。

五万块,买辆新车吧,便宜点的国产,如长安悦翔v3,长城c30,长城h1,宝骏510,这些紧凑型小车都很不错国产车质量越来越好。

为什么不推荐二手?因为不知道二手车到底怎样,二手车是最不好估价的,碰上不诚信的,自己想象。

真想买二手车,最好的推荐,最靠谱的二手车,是买车行的试驾车,基本一年一换,两万公里不到。但这种二手车是最好卖的,或许车行一发出信息,就有人顶了,所以看上哪款车了,提前找业务咨询下,帮你留着就好。

另外,找亲戚朋友帮你物色朋友的朋友要卖的车,毕竟他们卖给你的,会全部告诉你优缺点,低头不见抬头见,都不想日后被人指指点点,即使发现车有问题,也会提前说明,这种也很靠谱。

二手车行的车,有好车,但没一双火眼金睛,是看不出来的,何况人家还是二道贩子,肯定要赚差价。

五万块也买不到好的二手合资车,买国产二手车吧,两三万公里的可以考虑,基本没故障,只是人家换好车开才到二手车卖罢了。

买二手车应该买年久的中高端车还是准新车?为什么?

我用我个人玩二手车的经验,可以给您一些建议。二手车主要看车况,因为无论怎样,买二手车都要比新车划算。即便是准新车,您也会省下购置税和交强险的费用,这点毋庸置疑。但是具体是买准新车好,还是买年份较长的车,这点要根据不同车型而定。

首先,二手车也像新车一样,有低端、中端、和高端车之分,我们以50万元作为分界点。如果买50万元以下的中低端车,我建议年份越短越好,行驶里程稍微多一点也可以接受,当然,1万公里内的准新车当然更好。***设5年车龄,行驶里程约10万公里左右,不是丰田霸道这种***用非承载式结构的[_a***_]。一般轿车或者SUV车身底盘方面多少都会有些松散,驾驶感受会大打折扣。如果前车主的驾驶风格比较粗鲁,那车况就更差了。事故车、水泡车就不要考虑了,再便宜也不能买。

如果是50万以上的高端车,性能车、或者跑车,我个人建议要首先考虑行驶里程比较少的车。行驶里程越长,车辆的磨损也就越严重。比如:一辆车龄5年,行驶里程2万公里的奔驰S级,和一辆车龄2年,行驶里程8万公里的奔驰S级,我肯定会选择前者。选择公里数较少的车,有几方面考虑。首先,奔驰S级这个级别的装配工艺和***,只要没调过表,没出过事故和被水泡过,5年之后车况也会很不错,买回来最多也就是换换油液和橡胶部件而已,花费不会太高。毕竟发动机的行驶里程比较短,磨损比较轻。如果已经跑了10万公里,换几个火花塞的价格,就够您喝一壶的!

第二,对于一些性能车和跑车而言,公里数越长,车况就越差。性能车3-5万公里是一个坎儿!5万公里之外的基本没人爱要!因为很难保证这辆车的前车主,是否喜欢弹射起步和暴力驾驶,以及是否经常跑赛道等等。一般买性能车或者跑车的人,有几个人会在城市里堵车代步慢慢开呢?公里数比较长的车,发动机、变速箱、刹车都磨损的非常严重,如果是发动机和变速箱被重度磨损,基本就是不可逆的,想解决只能更换

岩哥的观点:对于二手车,我只发表我的个人观点,以及我的亲身感受。还是那句话,买二手车,车况最重要。在购买之前要对车辆进行彻底的检查,排出事故车、水泡车、调表车等等。二手车水很深,切勿盲目图便宜!

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎您随时向我提问,记得关注我哟。

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