二手车汽车电,二手车汽车电瓶没电需要换吗

摘要： 油电混动的二手车可以入手吗？二手车油电混合保值吗？哪款车油电混合适合家庭代步？二手新能源车交易手续费？二手轩逸纯电缺点和不足？为什么那么多二手电动汽车？油电混动的二手车可以入手吗？...

1. 油电混动的二手车可以入手吗？
2. 二手车油电混合保值吗？哪款车油电混合适合家庭代步？
3. 二手新能源车交易手续费？
4. 二手轩逸纯电缺点和不足？
5. 为什么那么多二手电动汽车？

油电混动的二手车可以入手吗？

   油电混合动力二手车有好也有坏，现在在二手市面上提供给大家的选择并不多。如果有购买意向的朋友，建议大家先使用查车平台查询一下二手车的历史维修保养记录和出险记录，看看车辆有没有经过大修、以前的故障率高不高、有没有出过事故等等。

  至于可不可以买，重点看车况及个人用车需求，但提醒一下大家，有过大修或是事故的油电混合动力二手车千万不要买，否则将来的维修费用将是一笔不小的开支

可以入手的。

油电混合动力二手车是由燃油车与纯电动车相结合而成，既使用发动机驱动又使用电力驱动，有两种动力来源的车辆。通过两者的结合，提高了车辆的燃油经济性，同时在行驶性能上也比纯电动车的体验感更强，而且这类车辆在续航能力也是非常之优秀。最大的优点也就是减少了油量的损耗，能替我们减少不小的油费开支。

油电混动的二手车当然是可以入手的，但是要注意车的情况。如果一旦发现发动机以及电池大修过，就不考虑购买了，因为这可不是爱玛电瓶车的电池，一块价格超过2万。同时要注意二手的混合动力车有没有过电池质保期，这点也是需要注意的。

二手车油电混合保值吗？哪款车油电混合适合家庭代步？

像丰田的这类车型还是很保值的，可以选择丰田的卡罗拉和雷凌的双擎版本。

丰田在这个领域深耕多年的功力，确实是可以看见效果的。卡罗拉和雷凌的混动还是不错的，成为很多家庭的代步车，二手市场价格也相对保值。三年的保值率大概在70%以上，甚至车况好超过75%。这是一个非常高的数字了。当然建议购买年份不太远的二手油电混合车型，以1-3年为最佳，这两款车的油耗大概在百公里四个，实际身边朋友有三个多的。非常适合城市代步使用。

综上所述，提问者的观点可以考虑二手近期两三年以内的混动卡罗拉或者雷凌。

不保值，主要是电池，电机坏了维修成本高于普通发动机维修成本！所以最好别买！而且二手尤其是电子产品真正的续航里程不好说，万一电池不存电，马你就当冤大头了！如果你执意要买我个人推荐丰田卡罗拉混动版去多转转二手市场在做决定吧！

二手的油电混合动力的车目前挺多的，但目前市面上，的丰田的卡罗拉，雷凌，凯美瑞，本田雅阁，CRV都比较保值适合家用代步，根据自己实际用途选择吧，二手车价位从10-25万不等，由于你没有说价位，不知能否满足你的需求

丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右。两年左右的二手车交易价大概为15万左右。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值。

该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm。

像丰田的这类车型还是很保值的，可以选择丰田的卡罗拉和雷凌的双擎版本。

丰田在这个领域深耕多年的功力，确实是可以看见效果的。卡罗拉和雷凌的混动还是不错的，成为很多家庭的代步车，二手市场价格也相对保值。三年的保值率大概在70%以上，甚至车况好超过75%。这是一个非常高的数字了。当然建议购买年份不太远的二手油电混合车型，以1-3年为最佳，这两款车的油耗大概在百公里四个，实际身边朋友有三个多的。非常适合城市代步使用。

综上所述，提问者的观点可以考虑二手近期两三年以内的混动卡罗拉或者雷凌。

二手新能源车交易手续费？

过户手续费汽车过户的手续费以评估作价的费用为[_a***_]，按照2.5%的比例收取。举例来说，一辆汽车二手卖出的费用是11万，评估作价的费用是10万，那么过户手续费按照评估作价的10万元计算，需要付10万元×2.5%=2500元。

二手轩逸纯电缺点和不足？

 对轩逸.纯电的满意度还是比较高的。

1、乘坐舒适性不错，真皮座椅，前后排座椅加热、自动空调、方向盘加热等功能都有，舒适***觉很好；

2、操控转向清晰，很稳，也很准；

3、NVH做的挺好，很安静，偶尔只能听到很小的胎噪；

4、配置很丰富，包括车道偏离预警、并线***、预碰撞智能刹车系统等安全配置很满意；

5、续航里程挺准的，338公里没有虚标，并且留有余电；

6、能耗控制的很好，即便是北方的冬天，电耗仍然能控制在百公里14kwh以内；

7、后备箱空间很大，大概有510L；

8、工艺值得点赞，整车在品质方面做的很不错。

缺点：1、三位车主最统一的地方就是对后排空间的不满意，后排空间比燃油版小，坐进去要低头，中间的凸起也有点偏高；

缺点一：动力弱，续航里程短

动力方面，轩逸·纯电搭载型号为TZ200XS5UR的永磁同步电动机，最大功率80kW，峰值扭矩254Nm。电池方面，轩逸·纯电配备薄片型高效能三元锂离子电池组，容量达到38kWh，综合续航达到338km。相比自主品牌同级别竞品车型动辄400Km+的续航里程并没有优势，且根据个人用车习惯差异和真实路况变化，实际续航里程还将缩水。

缺点二：关键配置缺失

配置方面，轩逸·纯电在同级配置方面不占优势，部分同级车型所带有的定速巡航、前后驻车雷达、360度全景影像系统及智能互联系统都没有配备，后排座椅也不支持放倒。而在低配车型上，并线***、车道偏离预警、主动安全系统都没有配备，安全气囊也仅有主副驾前气囊。配置可谓缺失严重。

为什么那么多二手电动汽车？

之所以有那么多的二手电动车，是因为二手电动车不能跑长途。正常情况下，电动汽车它的行驶里程都不会超过500公里。如果我们跑长途的话，在路上很难找，找到充电桩。即使找到了充电桩充电的时间也比较长。对爱好长途旅游的人来讲特别的麻烦。