vv6二手车估值,vv6二手车价格多少合适
VV6是长城的换壳吗?
魏派VV6实车,看了整车设计后,换壳技术最服长城;感觉魏派VV6不就是稍微调整了下外观,换了个名字又是一台新车吗?不得不佩服长城换壳技术高。不管是外观动力还是价格,VV6和VV5都太像了,两台车同质化严重。还有一点值得注意,不光是VV6,整个WEY家族都存在油耗高的问题;首先就是VV6用的还是2.0T发动机,两驱车型百公里油耗要10L左右,四驱还会更高;这其中一个原因就是为得到好的静谧性加了很多的隔音材料,车重还会带来了一系列问题,比如操控变差等问题。还有一个问题可以对油耗高做一个结识,VV6用的还是铸铁的发动机,本身就不是轻量化的设计,油耗也是必然的。
站在用户的角度,从目前市场的一些情况看,保值率很低也是WEY的所有车型都有的一个问题。比如一台2017年上牌的VV7,新车含税价20.50万,用车一年,行驶1万多公里,现在二手车价格只有16万多。一年折损4万,贬值率是非常可怕的。
而且VV6的新车发动机同样存在动力突然下降的故障。有车友反应高速行驶速度80左右行驶30公里左右,车子忽然抖动减度从80码急降60码再从60降到45。另外,电瓶亏电问题也是VV6这款车的一个让人诟病的毛病,同样有车友反应,VV6提回家放置2天,电瓶居然没电了,对后续的用车体验造成了极大的不便。
长城拿铁保值吗?
魏派拿铁的表现还是相当不错的,前四年的保值率分别达到了77.73%、69.67%、62.52%、55.53%,基本上达到了平均水平线,放在中国品牌SUV中都可以算得上不错。这或许得益于其过硬的产品素质和市场口碑。
而在二手车方面,WEY VV6作为一款保有量不太大,产品周期也较短的产品,二手车源不算丰富。不过,性价比可以说相当的不错。
通过自己的努力买的第一辆车,大家都晒一晒,好吗?
坐标南方一线城市,平均月收入2万,但是依然很穷(自己花钱大手大脚,存款很少),以前想着先买房,但是房价对我而言实在太绝望了。所以寻思着先买辆车吧。
已经27岁了,年龄大了,虽然还单身,但是出行还是需要体面的。所以咬咬牙买了2019款vv6两驱旗舰版,落地接近17万。
8月27号拿证,8月31号就去提车了,自己去提的,现在才半个月已经剐蹭4-5次了,有一次剐伤比较厉害,加上对方也伤得很明显,所以无奈只能报保险了,其他几次都是自己掏钱去修的,因为出险次数多了第二年保费上涨,每次几百块钱的修复没必要报保险,干脆自己搞定了。由于住的老小区,虽然交了停车费但是车子我很少开,因为经常回来没位置停,因为停车问题很伤神。现在半个月开了还没有10次300公里都不到。打算上完牌,重新在附近租个停车位,到时候就能天天开车上下班了。
说到车子,质量是挺好的,就是这么大个车并不适合我这种单身狗,大多时候都是自己一个人,所以没必要。买车时候比较冲动,只是喜欢,但是买这车回来后感觉太浪费了,车子太大,油耗高而且对新手来说比较难驾驭。所以建议同样准备买第一辆车的朋友们,还是考虑从实际用途出发为好。
30好几了!对车一直有个执念!想拥有人生第一辆属于自己的车子!在去年12月,终于下定决心!买了领克这个牌子!领克02!这车真是第一眼看到就喜欢上了,也不知道为啥,其实在网上和车展看车也挑了几年了!一直选这选那,本来下定决心买长城vv7!在去年12月底车展却鬼使神差的买了领克!一方面,主要可能是领克销售态度好的不行!我这个人比较不好拒绝人!第二试驾过02!超级惊艳!这车三缸机!居然毫无网上喷子说的抖动和异响!而且加速动力十足!我买的1.5t!但是感觉一点都不像1.5!像2.0!推背感太强了!而且还有主动刹车,360,自带行车记录仪!燕飞利仕音响!内饰都是豪华软翻毛皮!空气过滤净化!座椅赛车座椅!好多好多!从买来到现在开起来真的舒服!再来说下小缺点!没有电动尾门!车机比较慢!不是卡,就是慢!但是导航确很快!偶尔会报网络故障!好在不影响!一下就恢复了!车机听歌只能选自带音乐曲库,不能安装第三方软件!听歌一般都用手机蓝牙,也还好!4g流量是全免费无限!油耗在8左右!其实我出行对车需求不多,公司离家很近!买车有点浪费了!主要还是对车有个执念吧!希望有一台属于自己的车!现在提车到现在2个月了,1700多公里!
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