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1. 一七年普桑值多钱？
2. 新款马6阿特兹2.0和新款凯美瑞2.0，哪个值得入手？

一七年普桑值多钱？

07年的上海大众普桑如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万三四左右，具体看实际车况。二手车怎么选？怎么避坑等等.

首先二手车不同于新车，在价格方面并没有什么固定的标准，属于一个相对的概念，影响二手车价格因素也比较多比如说品牌、车型保有量、颜色、配置、车龄和行驶里程等等。

品牌：一般而言，主流大品牌保值率高，小品牌保值率低。这点比较好理解，大众都认识的车品牌知名度高的非豪华车，其保值率往往比较不错。

新车价格：如果还有同款新车在售，则计算二手车残值率时，就得按在售新车的价格来参参照计算了。也因此对于那些新车价格下降比较狠的品牌车型，个人是太推荐的，新车掉价越厉害，二手车保值率越低。

车型保有量：保有量越大的车型越保值，因为维修方便、备件价格便宜，市场越大相关配套越成熟，比如丰田卡罗拉，哈弗的H6都是保值车型.

颜色：一般而言，常规色系的车最保值，比如黑白色，颜色比较大众好出手，最畅销的色系最保值，而畅销色系并不一定是常规色系，但像飞度、***art、mini等这类时尚个性小车，颜色对残值率的影响相对较小。

配置：这个对二手车的差距比较小，因为二手车买的是以实用性和性价比为主，而不是一堆几年前的高科技配置。所以人们常说，新车尽量买中低配，而二手车则尽量买高配划算。

车龄和行驶里程：车龄和行驶里程越长，保值率越低，倘若二者当中有一项的数值明显偏高，就按照数值高的那一项来估价，但里程表一般都被人调小过，不太具有参考意义，还需根据车况综合分析。

交通事故次数及车损程度：事故次数越多，车损程度越严重，二手车残值越低，任何修补都有蛛丝马迹的，选择的话肯定是越少越好越放心，还有过户次数。

年限估价是目前最常见的一种估价方法。以同款新车的当前市场价为参考，按折旧率来估算二手车价格。一般而言，第一年掉价20%，第二年掉价15%，第三年掉价10%，第四年以后每年掉价5%左右。但对于保值率较高的车型，一般是第一年掉价15%左右，第二年掉价10%左右，第三年掉价5%～8%左右，四五年后趋于稳定，每年掉价5%左右。

新款马6阿特兹2.0和新款凯美瑞2.0，哪个值得入手？

阿特兹这款车注定是一款小众车，追求时尚和操控的人肯定会这款车爱不释手。但同时它的乘坐空间是硬伤，这个级别的车对空间还是有要求的，如果把这个问题解决好阿特兹就比较完美了。反观凯美瑞，典型的宜商宜家车型，动力也够用，空间也大，走的是中庸之道。具体选择还要结合你的实际需求，如果是我选择的话我会选择凯美瑞2.0

优点：优点就是性价比了，感觉二十几万买一辆真心划算。照顾到速度，操控，养车又比较经济。买车之后希望的是花越少的钱越好，越省心越好！缺点：新车味道有些大，车漆薄软减震偏硬，刚提车跑了几十公里，其他无法评价，爱这个车，这些不满意我可以接受。外观：霸气车身有目共睹，车头设计还是挺好的，车尾较平庸一些。还有就是缺乏科技元素，比如透镜大灯、行车灯、LED尾灯、双管排气等一律没有。其实改起来难度并不大，还是厂家抠门。因为马路上太多，所以其实很好看的车型内饰：有科技感和豪华感，做工也比较精细。空间：绝对的够用，前后排订车前就试坐非常宽敞，我身高181mm，体重85kg，驾驶头顶一拳左右，后排的话一拳还要多，空间绝对优于同类别的几款车，后备箱虽说不规则，但是对我来说够用啦。配置：对于配置来说，小日本太缺德，同级别对比配置，说实话日系没有可比性。动力：之前开的都是1.0、1.3的小型车，2.4的雅阁今天开了几十公里，60~80迈时转速基本在1500左右，动力对我来说算是绰绰有余了。还没敢狠踩油门、更高的速度……，起步也不是很差，之前看过测评操控：转向精准，现在开车属于比较温柔，开起来很惬意！油耗：人纯市区油耗平均在9-10个左右，除了新车磨合时高点，达到13个了，高速油耗可以达到6.7个左右，感觉油耗不算高，当然我说的是纯市区油耗，开空调的话，目前是10.***。舒适：舒适性只能说一般，原因就是避震太硬。当然相对的路感很清晰。大的震动过滤得很好，反而小的震动过滤的不行。有次我坐在别的车上看它过坑，避震的行程很大，回弹迅速。隔音做得很好，门上也加了隔音垫，我拆开看过。晚上在偏僻的路上开，只有一点点的胎噪，还有主动降噪系统也起了很大的作用。优点：凯美瑞的空间算是同级别中最宽敞的了，外观也是很大方的。缺点：配置方面不尽人意啊。外观：外观这个就是仁者见仁智者见智的问题了，反正我是越看越喜欢的。内饰：内饰简单实用，新车也没有多大的异味。空间：前排完全可以自由发挥赛车手的潜质，媳妇做在后排是没有问题的，但身高1.8米坐后排有点压抑，好在我是司机！配置：没有倒车***影像，这一点不是很满意。动力：2.0的动力只能是够用，激进派不建议入手，发动机非常平稳，加速时候就像是早晨起床一样先伸个懒腰，然后慢悠悠的走进洗手间，出来的时候就焕然一新，跑起来感觉就好了操控：操控性能还不错，都做到人车合一的境界了。油耗：目前为止，耗油量还是很满意的，算是一款省油车吧。舒适：悬架***较偏舒适，噪音控制较好，开起来很安静。