二手汽车大众探岳
2020款大众探岳330豪华版两年贬值多钱?
2020款大众探岳330豪华版两年贬值40%左右。如果新车价大概在15万左右的话,那就要贬值6万块钱左右,贬值率还是比较高的,一般的新车第一年都会贬值30%,
以后的每年呢才加40%左右,所以这款大众探岳330豪华版,两年贬值大概6万块钱左右。
昂科威2.T和探岳2.0T该怎么选?
看你想选2020款昂科威还是2019款昂科威了,最近别克新上市了2020款昂科威,刚刚上市的车型基本没有任何优惠,而大众探岳目前还属于2019款,新款还未上市,所以优惠力度比2020款昂科威大很多。
上图为2020款昂科威
2020款昂科威相比2019款昂科威变化不是很大,主要变化在外观上,进气格栅和车位排气筒相对老款进行了一定的改变,其他配置基本差不多。
如果想选最新款车型的话,那么我建议你再等等探岳吧,因为探岳也即将面市2020款车型。
上图为2019款昂科威
如果从2019款车型里选车的话,同样2.0T发动机,探岳可是分为高功率版本和低功率版本发动机两款车型,而昂科威只有一款2.0T发动机。
昂科威2019款2.0T四驱版车型最低配款车型目前终端市场优惠完了裸车售价大概在21万左右。
而大众探岳2.0T低功率发动机四驱车型最低配车型目前终端市场优惠完裸车售价大概也在21万左右。
大众探岳的2.0t与别克昂科威的2.0t应该如何选择?探岳的2.0tea888高低功率两款发动机在参数上是要落后昂科威,实际的动力感受昂科威也更胜一筹。但是昂科威的这台2.0t小毛病相比于ea888来说肯定是要多一些,因为毕竟这台发动机电气比例更高。
除了在发动机的底盘参数上昂科威更胜一筹,9速手自一体以及舒适性豪华性并存的悬架***,如果你是第一次买车在相同价位上更推荐昂科威。
第1次买车选昂科威,第2次买车选探岳
如果你要是第1次买车我肯定推荐你选择昂科威。还因为昂科威配置更丰富,动力更突出,才能够让你有一种被扑面而来的豪华感所冲击的感觉。但是发动机、内饰以及电控座椅故障率在同级别当中算是稍高。
那如果你要是第2次买车,肯定是推荐探岳。因为你已经过了光看外表的年龄,探岳的简单实用精巧练杆才是你最终的选择。
车身内饰做工,昂科威更胜一筹。
从车身内外室做工来说,探岳未免有些太单调,用料也不太厚道。而昂科威从内饰的大理石面板就可以看出,他标榜的豪华性。
探岳精炼简洁,昂科威豪华大气
厄总的来说一句话,探岳不论是从外观设计、发动机动力体验、还是整体的操控性上来说,都非常干练简洁一点也不拖泥带水。而昂科威则提供了更多的细节,在突出这个级别少有的豪华感。
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编辑:一本车
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刚朋友提了一辆昂科威,我们换车开了几天,2.0T配9AT动力非常牛,油耗11左右,整体底盘扎实,一个字,稳。探岳嘛,大众套娃系列,烂大街,对于烧机油这个事……所以,我个人,倾向于昂科威。
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大众探岳2.0T主要分为两种动力,第一是2.0T低功率版本,低功率版输出动力为186匹马力,最大扭矩为320牛米,更改为国六排放标准后,2.0T低功率发动机搭配DQ3817速双离合变速箱;高功率版输出动力为220匹马力,最大扭矩为350牛米,而高功率版本无论是国五还是国六排放标准,搭配的都是DQ500的7速双离合变速箱。
别克昂科威2.0T涡轮增压发动机,输出动力为260匹马力,最大扭矩为400牛米,搭配通用9AT手自一体变速箱。
总结:
1、探岳2.0T作为大众旗下中国***车型,而昂科威从研发到生产装配也是在中国完成,两辆车型都是在中国市场上比较热销的车型,后期保值率都还不错。
2、探岳建议选择2.0T高功率版本搭配DQ500双离合变速箱;但是问题来了,选择高功率版本的价格可以选择昂科威2.0T四驱豪华版本了。
比如:探岳380TSI R-Line官方指导价:26.09万元;昂科威28T四驱豪华型官方指导价:25.99万元;优惠幅度可参考当地优惠政策。
3、后期维护及故障率问题,别克昂科威之前一直存在的断轴问题,在通用进行召回后更换了新式一体轴套,总而解决断轴问题。大众DQ500的湿式双离合变速箱的耐久度值得时间来考证,但是DQ500的口碑是远远高于DQ381变速箱的;其次大众EA888第三代发动机也基本降低很多烧机油的问题了。
4、综上所述,如果对于动力及内饰做工要求比较高一点,建议选择别克昂科威。
希望可以帮助到你。
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