本文作者:恒星

兴化二手汽车市场在哪里

恒星 08-10 17
兴化二手汽车市场在哪里摘要: 全新帕萨特最低多少钱可以提到车?全新帕萨特最低多少钱可以提到车?你可以小看帕萨特这款车,但是有时候千万不要小看坐在帕萨特里的人。外形沉稳大气,内饰低调简约。相比兄弟车型迈腾,我觉得...
  1. 全新帕萨特最低多少钱可以提到车?

全新帕萨特最低多少可以提到车?

你可以小看帕萨特这款车,但是时候千万不要小看坐在帕萨特里的人。外形沉稳大气,内饰低调简约。相比兄弟车型迈腾,我觉得帕萨特更为适合中年人,性价比也更高。

帕萨特在售有1.4T、1.8T、2.0T三种动力类型,其中售价最便宜就是1.4T版本了。其中1.4T入门版本是2017款 280TSI 双离合 尊雅版,官方指导价是15.99万,小编本地4S店报价在14.4万左右优惠力度还是挺大的。裸车14多万拿到中级车帕萨特诱惑力非常大。

购置税12308,强险950,车船使用税420,上牌费用500,这些必须不可避免的花费需要14178。

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还有一大项花费就是保险一个第三者保100万的全险套餐需要7000左右。

帕萨特最低落地需要144000+14178+7000=165178元

帕萨特我建议买1.8T的中配!

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买车,选车有困难关注猴子哟🌹🌹🌹


全新大众帕萨特最低多少钱可以提到车?这款车型家用怎么样

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大众帕萨特这款车型在国内的知名度是非常高的,我相信很多消费者对于这款中型车也是非常喜欢的,他也号称是中型车销量之王,每个月稳稳的在1万台以上的销量,就连凯迪拉克ATS-L的销量也不如帕萨特好。

帕萨特给国人的印象是非常深的,最新款的大众帕萨特在整体的外观设计方面,***用了全新的家族式设计风格,点阵式的进气格栅搭配镀铬装饰条,让整个前脸看起来更加的运动,但是新款的车型,看起来依然是非常沉稳的,不像新款的雅阁凯美瑞那样偏向于运动,整车的内饰设计,做工用料的表现都是一流的,即使是最低配的1.4t的车型,同样配备了三辐式多功能方向盘皮质座椅

帕萨特除了空间大性价比高之外,在二手车市场它的保值率也是非常不错的,所以说有着20多万元的预算,买全新的大众帕萨特也确实是一个不错的选择

下面我们就一起来聊一聊这款车型落地需要多少钱?

大众帕萨特1.8T尊荣版车型的指导价222,900元,目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到46,000元,实际车价176,900元,那么然后再加上购置税保险上牌等等,这些必须要交的费用之后,全款落地的费用大概在205,301元左右,这样的价格对于消费者来说吸引力也确实是比较大的。

大众帕萨特是大众旗下的一款中型高档轿车,自2001年进入国内市场以来,就凭借着浓郁的商务风,以及不错的驾驶感受,深得国内消费者青睐,常年霸占B级车型销量榜首。据统计2020年1-6月份就累计销量51788辆,在同级别中排名第二。

价格方面,2020款280TSI商务版,官方指导价18.59万,优惠幅度在3万元左右(各地区不同,优惠幅度有所差异),终端裸车价15.59万,全部落地再加上购置税13796元,上牌费用500元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险5639元,共合计177205元。

外观方面,运用上汽大众最新设计语言,更大尺寸的点阵式倒梯进气格栅,运用大面积银色镀铬饰条进行点缀,并与左右两侧前大灯紧密相连,造型十分犀利,点亮之后给人一种不威自怒的视觉感受,不管走到哪里它都能引人注目。***用全新MQB平台打造后,全新帕萨特在车身尺寸上得到全面提升,4933/1936/1469mm的车身尺寸,与C级车型尺寸非常接近,更长车身尺寸的加持下,让全新帕萨特看起来颇有高档范。内饰上,***用大面积软质材料进行包裹,手能触摸到的地方基本都使用了软质材料覆盖,手感十分不错,中控台整体侧向驾驶员营造太空座舱感受,大尺寸传统机械仪表盘与液晶显示屏的加入凸显了科技感。

动力上搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,与之匹配一台7挡干式双离合变速箱,集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体,油门反应及时,刹车随叫随到,但1.4T要多强的推背感,还得深踩油门,只能说动力足够使用吧!如果能上2.0T建议上2.0,毕竟***用的是湿式双离合变速箱,后期故障率更低更稳定。

总结:总的来说大众帕萨特在同级别中是非常具有竞争力的,价格相对较低、质量稳定、油耗低、配置齐全,用料扎实丰富等,但再好的车型也有他的缺点,全新帕萨特受制于MQB平台,后排中央地板有较大凸起,影响乘坐舒适性,并且还有底盘调校偏硬朗,高速风噪较大等。以上价格仅供参考。

大众在售款帕萨特是2020款车型,在中汽研安全测试满分之后,帕萨特终端优惠有所缩水,个别地区还有接近5万元优惠,大部分地区则是降到了3万元左右,具体还要看当地行情,网络报价仅供参考。帕萨特指导价为18.59-28.29万元,最低裸车价为13.69-23.39万元,全款落地价在16-27万元。

其实抛开中保研安全测试成绩来说,帕萨特还算是一款非常超值的中型轿车,也是目前中型车当中与迈腾两个坚持走商务路线的车型,属于宜商宜家的选择。他的车身尺寸非常庞大,达到了4933/1836/1469mm,在同级车型中很有优势,轴距达到2871mm,数据出色而内部空间更加夸张,相信做过帕萨特后排的都深有体会,这也是为什么帕萨特可以多年来持续热销的主要原因之一。

帕萨特在动力系统方面还是老样子,1.4T/2.0T高低功率三种版本,分别具备150马力/250牛米、186马力/320牛米和220马力/350牛米输出,同样匹配7档双离合变速箱,其中1.4T版本略微羸弱,对于不追求动力的朋友来说感觉差别不大,但中后段加速能力确实不如2.0T版本。

帕萨特指导价不便宜,但全系车型标配了很多项目,比如电子驻车、胎压报警、倒车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡***、天窗、无钥匙启动、仿皮座椅、8英寸触控屏、蓝牙电话LED大灯、全车窗一键升降、后排出风口都有提供;对于入门版车型来说,如果可以16万落地感觉还是非常超值的选择的。

而中高配还增加并线***、车道偏离预警、保持***、主动刹车、360度全景影像、后备箱电动、感应和记忆、10.2英寸全液晶仪表盘、9.2英寸触控式液晶屏、真皮座椅带电动、加热、***功能、自适应远近光、自动空调、后排独立空调等高档配置。

综上所述,帕萨特的1.4T系列入门版落地价在16万元左右,330TSI系列入门版最便宜款落地价在20.5万元左右,而380TSI入门版落地价在24万元左右,其中性价比最高的应该是330TSI 精英版,兼顾动力表现、配置丰富非常均衡,希望我的回答对你有所帮助。

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