本文作者:恒星

瓜子二手车估值 30亿

恒星 08-10 37
瓜子二手车估值 30亿摘要: 瓜子二手车是如何盈利的?有些二手车评估师的月薪为何能超过3万?瓜子二手车是如何盈利的?瓜子的盈利点,一直被大众误解。瓜子虽然是卖车的,但是以目前瓜子不计成本的广告投入来说,瓜子的报...
  1. 瓜子二手车是如何盈利的?
  2. 有些二手车评估师的月薪为何能超过3万?

瓜子二手车是如何盈利的?

瓜子的盈利点,一直被大众误解。

瓜子虽然是卖车的,但是以目前瓜子不计成本的广告投入来说,瓜子的报表一定是亏损状态。即使他们再能赚钱,即使他们的广告宣传不赚差价,把客户忽悠过去在收9个点的服务费。虽然非常坑,但是依然弥补不了他们的亏损。

瓜子一直在憋着一口气上市,一旦上市融资,立马可以扭亏为盈。他们不计成本的广告费就是为了上市后收割韭菜!不信等着看。汽车本市场,几百亿不算啥,想要垄断一个行业,就是痴人说梦。瓜子的融资道路才是他们一直在坚持的最后盈利点。

瓜子二手车估值 30亿
(图片来源网络,侵删)

等上市后,收完韭菜,你们才能知道他会不会继续为广大人民群众提供消除中间商赚差价的服务

瓜子说实话打破了传统二手车收车模式,通过58及其他著名网站获得了客户的具体流量和信息,这是其他传统二手车所不具有的优势,现在通过改良,通过两个渠道进行销售,一个是车速拍,针对的是车商,通过车商的佣金及拍卖押金获得利润,同时实现快速流通,一种是针对客户群,通过直接客户获得佣金及金融服务。同时获得大数据。所以只要良性循环,优化管理,从理论上是可以获利的

有些二手车评估师的月薪为何能超过3万?

我感觉应该不会超过3万吧,能过万的应该就是收了外水吧,评估师帮人评估时可能收取部分费用来增加自己收入,通过提成公司各种补助,这样的话可能会超过3万。不然光是死工资我觉得过万都挺难,毕竟现在的工资不是那么好挣的。

瓜子二手车估值 30亿
(图片来源网络,侵删)

作为一个原人人车评估师,我可以很准确的给你答案,首先要从评估师的工资构成说起,一般为底薪加提成加补助,以最高的为标准,6000元的底薪,这个是全国统一的,后面一直在降,后面平均到3000左右,提成分为验车上架提成和卖车提成,验车上架就是大家从平台上看到的那些车源,评估师每上架一台车为20-30元,一个月一个评估师平均上架为120-150台,再就是自己评估的车卖掉会给卖车提成,这个不等,平均200-300一台,补助一般就是油补和话补,后面也就渐渐取消了,也就是几百块钱!我们这面是3类城市,最好的时候基本工资都在10000-15000之间,后面降工资比较厉害,月均7000左右,据我了解瓜子等其他平台的评估师不管什么城市都不可能达到30000的工资,包括城市经理等管理岗位。再有就是评估师岗位罚款非常严格,如果出现事故车等被投诉,直接会被开除,轻一点的也是上千元的罚款,我个人在几个平台都有短暂的待过,很负责任的说,评估师是个高工资高风险的工作,所以说这个3万元的工资说法是不合适的,仅仅是噱头而已!


普通二手车评估师的月薪达到3万不太可能,但又是有可能的,怎么达到呢?

首先如果是给企业打工,比如***车,瓜子之类的评估师,他们赚的是正常的工资和小部分提成,那这个收入是不可能达到3万的,最好的评估师也就1万多2万的样子,简单来说靠工资的肯定达不到3万。

瓜子二手车估值 30亿
(图片来源网络,侵删)

然后再说说怎么达到3万,二手车行业有个术语叫飞单,这个在各个平台都存在,也是各家保护自身利益,一定要努力杜绝的,但这确是部分二手车评估师额外收入的主要来源。具体怎么飞我就不说了,简单就是看到好车就想办法把价压下来卖给别的车商,自然可以拿到很高的提成,这样的话一个月3万绝不是梦。

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