小高二手汽车,老高二手车***

摘要： 本人计划20万左右买一辆二手豪华轿车，大神们有什么推荐？定值保险中如何认定二手车辆的实际价值？对新手来说，新蒙迪欧1.5T怎么样，好开吗？入手自己很喜欢很喜欢的车是一种什么体验？本...

1. 本人计划20万左右买一辆二手豪华轿车，大神们有什么推荐？
2. 定值保险中如何认定二手车辆的实际价值？
3. 对新手来说，新蒙迪欧1.5T怎么样，好开吗？
4. 入手自己很喜欢很喜欢的车是一种什么体验？

本人***20万左右买一辆二手豪华轿车，大神们有什么推荐？

我来啦！我来回答你的问题。

20万目前其实可以强上一些二线豪华品牌，因为这些品牌新款车的优惠力度非常大，比如凯迪拉克ATS、XTS，这两款车即将停产目前还有少量现车，个别地区提车价已经在20万左右了，非常划算。ATS是中型车，2.0T+8AT，XTS是中大型车，车长5米多，2.0T+6AT，这两款车刚上市的时候都是落地30多万的车，如今变成了“骨折”车，性价比没谁了。

还有一些一两年内的准新车小清新二手车豪华轿车，也在20万左右，比如阿尔法罗密欧Giulia、捷豹XEL、林肯MKZ等，虽然没有BBA知名度大，但是***高，阿尔法罗密欧是意大利跑车品牌，捷豹有着英国运动轿跑血统，林肯则是总统座驾，开出去比BBA有面子多了。

当然，热门豪华品牌也要推荐。

一线豪华品牌推荐15年左右的宝马5系，奥迪A6L、奔驰E级

20万比较尴尬，bba，你只能买入门级别二手车，20-25，可以买3年左右的3系，a4，25～30，可以买到4年左右的Q5,x3,A6,5系，奔驰C,老一点的奔驰E，本人刚入手了一台二手豪车，也经历了从20到30的过渡，希望能帮到你[呲牙]

主要看自己的用途了，比如12、13年的宝马5系、奔驰E系、奥迪A6之类的豪华品牌。如果要是经济实惠的话可以选择15年左右的奔驰C系、宝马3系、奥迪A4都是不错的选择！个人观点仅供参考！谢谢！

哥们，作为一个过来人，你有二十多万买车，直接买新车丰田亚洲龙混动。你买二手豪车再豪也是二手，除非你是生意人，需要面子，咱老百姓要的就是好开，耐用，油耗低，二十多亚洲龙足以。丰田保值率没的说，开个五六年也掉不了多少钱，俗话说得好，听人劝吃饱饭。三思啊朋友

想要花20万去购买一台二手豪华品牌轿车市场的可选择性还是比较多的，但是要区分自己想要购买什么样档次的豪华品牌，目前比较主流的是一线豪华品牌BBA，奔驰，宝马，奥迪，还有像凯迪拉克、沃尔沃这样的二三线豪华品牌。个人是比较建议选择一线豪华品牌，毕竟市场保有量较大，如果用了一段时间之后想要换车出手的速度更快，价值也更高，能够尽可能的减少在使用过程中的车辆价值损耗。

目前20万左右的购车预算能够买到16~17年左右的宝马三系，15~16年左右的奔驰c级，也可以选择到17~18左右的准新奥迪a4，这三款车型都是豪华品牌的中型轿车，车型的产品力都比较突出，综合实力较强，在同级别车型中有着比较突出的竞争优势，在二手车市场也属于是比较热门的车型，后期想要脱手比较容易，而且不会损失太多的用车成本，都是不错的选择。只不过这三款车型的定位不同，会带来完全不一样的用车体验，因此需要自己首先明确用车侧重点在哪，在进行车辆的选择。

目前奥迪a4这款车型无论是在新车还是二手车市场受欢迎的程度都是非常高的。主要得益于的是这款车型的市场优惠力度很高，二手车车源的价格比其他同级别车型稍微低一些。可以说这款车型的性价比是非常高的。这又是非常典型的豪华品牌车辆，他注重的是家用型车辆的发展方向，提供了非常好的乘坐空间以及更舒适的乘坐环境，受到了非常多中青年消费群体的青睐。车型的整体实力更加平均，耐用性和可靠性都不错。

奔驰c级是一款主打年轻人消费的产品车型在外观设计方面更加的时尚动感车型档次，丝毫不输于奥迪a4，但是它的造型设计又是非常标准的轿跑造型，所以它的主要消费群体又是面向的年轻人群体，家用型消费者可能会对于它的乘坐空间表现略有不满，但是对于年轻群体的代步出行选择是相当合适的。这款车型的新车售价并不便宜，甚至可以说是有些贵，奔驰奔驰品牌的号召力确实是很难估量，消费者也吃这一套，所以这款车型目前还是处于一个销售非常强势的状态。

宝马三系是宝马品牌的标杆车型，在同级别车型中有着难以比拟的优势，由于宝马品牌注重运动操控型的表现，这款车型又是宝马品牌的拳头产品，将运动和操控的优势发挥的淋漓尽致。得益于品牌的高溢价和影响力，这款车型始终保持一个较高的价格态势，但是车型的总体实力是非常强悍的。能够给车主带来非常好的价值体验，推出加长版本之后，宝马三系在空间方面的表现也相当出众，如果说年轻消费群体又有家用型需求，又想偶尔体验一下车辆的操控感，那么宝马三系显然是非常合适的选择。

综上所述，奔驰c级奥迪a4和宝马三系这三款车型都是竞品车型，他们在同级别车型当中都有着自己的车型优势，整体的产品力都非常突出，二手车性价比，奥迪a4占优，车辆的性能表现宝马三系拔得头筹，车型的档次感和豪华感当属奔驰C级，所以在选择这三款车型时就明白自己的用车侧重点在哪里，在针对性的做出选择是最合适的。

定值保险中如何认定二手车辆的实际价值？

感谢邀请，我是保险小高！

财产险当中一般都是定值保险，二手车的实际价值这就要考虑到车子折旧损耗这一块了，现在市场上有做二手车价格评估的，其实也很简单根据车子折旧率来进行估算，可以根据行驶里程或使用年限来进行折旧。

本人只知道这些，其他因素对二手车价格影响还不太清楚。

对新手来说，新蒙迪欧1.5T怎么样，好开吗？

现实生活中很多人都对中级车情有独钟，因为中级车造型修长，尺寸比例较好，空间也很大，行驶质感以及操控等各方面也都表现优异。但由于实际经济原因，很多人不得已而选择低一档次的紧凑级别轿车作为日常家用。

网友小高就是这样的[_a***_]，买车的总预算也就十四五万，这样的价格只能买到速腾、思域这一级别的紧凑级别轿车，要想落地价买到合资品牌中级车几乎是不可能的。但小高有一个朋友是干二手车生意的，推荐他买一辆B级车准新车，十四五万的价格就可以拿到，这样的建议其实让小高挺心动的，小高也认为车况较好的二手B级车其实性价比更高。

最后通过这位朋友的帮助，小高看中了一辆1.5T入门版本的福特福蒙迪欧。18年年底上牌，目前行驶了两万公里，整车车况比较良好，车商起初要价14.5万，最终谈到14.1万包过户。于是小高放弃了速腾选择了这辆二手蒙迪欧。

此车的车况还是比较不错的，小高对蒙迪欧这款车也比较满意。当年蒙迪欧刚刚换代的时候，类似阿斯顿马丁的设计可谓惊艳四座，很多人都称蒙迪欧是最美中级车，但是随着这几年福特品牌的落寞，蒙迪欧已经成为了边缘化的车型。但小高依然感觉蒙迪欧外观比较正，气场足，整车没有什么夸张的线条设计，但是并不缺乏时尚感。

1.5t的发动机并没有小马拉大车的感觉，只要舍得深踩油门，推背感还是非常强烈地，而且6AT的变速箱虽然档位不算多，但是升降档都非常积极，而且很聪明，加速感比较线性，没有拖拽感。蒙迪欧这款车的设计还是偏运动的，这里不仅仅是说它的外观，还指它的操控。虽然车身比较重，但是方向感非常灵敏，底盘扎实有力，一点都不松散。

入手自己很喜欢很喜欢的车是一种什么体验？

买到自己喜欢的车子就是你越来越讨厌他，你也越来越喜欢他。

最近刚入手一台六代雅阁，2002年6月上牌，12任车主，刚拿到手的时候是非常欣喜的，不过在实际使用的过程中却让我越来越难过，主要几点:

1.主驾电动座椅靠背不能调节

之前的某一位车主貌似喜欢躺着开车，我开的时候腰部以上都接触不到东西，像是坐在一个小板凳上开车，实在受不了了，借了工具把座椅拆下来看能不能抢救一下，发现除了看看一下结构之外并没有什么卵用，又失望透顶的把座椅装回去。结果第二天，尝试着调节一下，发现居然动了！欣喜若狂。

2.右前轮部位大事故

这又是一个悲伤的故事，细节就不多说了，发现的时候已经晚了，结果就车子方向盘不居中，还有点向右跑偏，底盘滤震能力较差，配上某一位前任车主涂的白色油漆，这事情让我好几天没睡好，不过现在已经淡定了，佛系佛系。

3.怠速发动机转速不稳

准备洗节气门，换火花塞。好不容易把节气门拆下来，发现积碳并不是很严重，趴在发舱上搞了半天，老腰病都要犯了。拆火花塞的时候火花塞搞死拧不动，把淘宝卖家赠送的工具都给拧断了，真是惨。过分的是，搞完之后发现怠速发动机转速更加不稳定了。当然之后转速又好了一些，还是那句话，佛系佛系。

4.其他

副驾玻璃升降间歇性失灵，右后门锁不能解锁，副驾后视镜外壳损坏，左后灯外壳损坏，雨刮喷水器损坏，顶棚脱落，很多很多，佛系佛系。