二手车在哪可以估值车辆,二手车在哪可以估值车辆价格

摘要： 驾值网提供什么服务？旧车评估计算器？瓜子母公司获15亿美元投资，估值超90亿美元！为何如此看好二手车市场？二手车如何评估价格？驾值网提供什么服务？驾值网是一家真正为二手车市场提供第...

1. 驾值网提供什么服务？
2. 旧车评估计算器？
3. 瓜子母公司获15亿美元投资，估值超90亿美元！为何如此看好二手车市场？
4. 二手车如何评估价格？

驾值网提供什么服务？

驾值网是一家真正为二手车市场提供第三方检测认证的德国公司,为认证车辆提供延保和精准估值,并提供安全可靠的交易平台,使中国的二手车市场变得更加公道,更加透明。 驾值网技术和流程皆为从德国最权威机构引进，是一家通过车辆检测来量化估值的公司。 驾值网提供延保 、汽车金融 、交易担保等一系列二手车交易助力服务。

旧车评估计算器？

折旧率估值法，54321法，重置成本法！

一般的二手车评估计算器公式多***用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值

瓜子母公司获15亿美元投资，估值超90亿美元！为何如此看好二手车市场？

瓜子实际上就是一中介。

在二手车交易中，瓜子组织的这个过程，除固定的过户程序，其他基本是瓜子设置的。

卖家想卖高价，买家想买低价，这现实吗？然后再来一句，没有中间商。那瓜子算什么呢？生产汽车商？显然不是，就是一典型中间商。

防止中间商赚差价？防谁？自己防自己？

这种一夜之间，烧钱做广告树起来的互联网营销模式，来的快，不几天就铺天盖地。如果是不赚钱，没有一个投资者被烧得起的，去的当然就很快，去了就死了。只有想办法多赚交易费，这个费用换个角度，就是差价，只是说法不同而已。

中介把脸涂上粉，就说自己不是中介了，大家信吗？

1，对比欧美二手车占比，国内二手车市场机会还是很大的。

2，二手车是用过的，那么对已使用的损耗、破损及现状评估必须现场，不可能紧靠二手车平台介绍（国内二手车商及平台势力性太强，欺瞒信息过大等），所以现场仔细查勘测试才是真的让人放心的。大家可以扪心自问你信几个车商或平台说的？

3，瓜子二手车也是互联网时代的催生产物，价值完全或者很难做到自身所广而告之的。所以，仅仅是互联网风投趋势的选择，想成功，商业模式及盈利模式都完整可靠。所以用时间来看还能支撑几年吧。

4，国内二手车市场机会大，但一定是实体市场摆展查验评估的机会更大。平台解决信息价值就好了。别的很难。

首先任何一个国家或者说消费者市场，体积达到中国这个程度都不可能不重视。我们从***经济走到现在。汽车普及率，城市的交通状况最重要的是消费观念。车子必然从脸面身份过渡到通行工具而已。人们对二手车的透明度，价格，拥有都变得正常。一个未来的消费观念越来越好，潜能巨大的市场。为什么不看好不高估值呢

编个美国市场的故事就可以了😁，然后先前的投资商一起忽悠后来的啊，要不怎么解套。资本市场就是击鼓传花，等上市收益***走人。每个行业都有自己的游戏规则，只要故事编的好，一个人说了不信，100个人都在说那就可以了，大家一起炒起来，一起分肉吃。

资本看好二手车交易市场，一是因为中国市场巨大，汽车消费增长势头依然很好；二是中国人与老外不同，老外一辆车开十几年，而中国人有能力换车时相当一部分人一定会换，哪怕是先换辆旧的，只要是这辆车比原来的名气大，质量高，开出去有面子，其它不重要。这是二手车市场增长迅速的原因。

二手车如何评估价格？

算车辆寿命

算使用车价计算方法即54321法，以30万公里作为车辆寿命，那么车辆价格就可以分为5段，每段6万公里，每段价格为新车价格的5/15、4/15、3/45、2/15、1/15。计算公式：新车价格*剩余阶段数综合/15=旧车价格，举个例子，20万新车，跑了15万公里，还剩下最后两个周期（2/15、1/15），计算为20*（2+1）/15=4万元。这只是其中一个参考的地方，不适合20000公里以内的准新车。

看车辆状况

看车辆状况。检查底盘是否磨损严重，是否漏机油，根据使用情况，减去相应需要维修的费用。是否为[_a***_]车，可以检查门缝，座位缝隙等不容易清理的地方，看是否有泥沙水泡痕迹等，确定为水泡车，价格减去2/3，再看轮胎磨损状态，是否为原厂轮胎，和当前轮胎售价等。如果是劣质轮胎，相应减少价格。还要看看车辆现在的行价，在这个价格上增减。

看发动机情况

发动机是一辆车的心脏，发动机的状况，决定一辆车的基本价值。可以找一个老司机来试车，看发动机运行是否平顺，油门等是否顺畅，打火是否容易，有无漏油情况等等，可以根据实际情况换车，或者减价。

看驾驶感受