二手车估值很低的原因,二手车估值很低的原因有哪些
为什么二手车商收车价会非常低?他们是怎么和车主谈价的?
这个问题因车而异,二手车不像新车,每台都各自不同的车况,不同的车况当然对应着高低不等的价格;且极易受外在市场环境影响,如地域、新车卖价、品牌口碑、二手车买家偏好等多种因素。但从整个旧车市场来看,二手车商绝不是纯情小白兔,作为买低卖高的中介商人,自然会尽其所能压低收车价,推高卖车价。
所以没错,二手车商收车价与正常市场流通价比,肯定要低许多。
也许同一辆车你今天8万出头卖给二手车商,第二天你再找朋友去买,出价少于10万,车商们都不稀得跟你朋友浪费口水(举例)。既然车主因为方便、急用钱等原因,决定将车卖给二手车商,就要做好比市场常规卖价低许多的心理准备;毕竟二手车商除了要利润,还得花钱给车装扮养护一番。
至于二手车商收车压价套路,其实说起来真没多少,比他们卖车的套路少很多。
最开始车主报了大致车况后,二手车商肯定会报一个较高的价格;而且多问几家,车主说不定还会惊喜地发现一价又比一价高。但到实际验车谈价的时候,二手车商基本都会把大问题往报废了说,小问题往大了说,没问题那就挑问题(手续、保险日期、保养没在4S店等),总之最终卖价肯定会比车主最初询问的报价要低。
因为自己卖不一定什么时候能出手,给车商直接就变现了,省心,省力。
车商买到手也不一定什么时候能卖,也是赔赚都有,每年赔钱经营不下去的车商也多了去了,并不像大家想的,一台车赚个几万。
而谁卖车不是多走几家,看看谁出的价格高卖给谁。一台车A给10万,B给9.8,C给9.5。转一圈一定会回去给出价十万的,你回来了就证明没有出价比我高的,我只能给你压价,你在去B家 C家一样的道理,所以你走的家越多车价越低。
二手车商天天和二手车打交道,所以对于本地的二手车行情了解很透彻,基本上看过车以后就能够根据以往的交易价钱进行参考,给出合理的报价,并且二手车商大多精通挑毛病、压价的技巧,而且本地的二手车商大多都是互通消息的,所以大家的报价不会悬殊很多。而个人买家则大多不太懂市场行情,经常有乱出价、瞎砍价等情况,即便车主的报价已经很低了,买家还是想要大幅度的进行砍价,有时候会让人感觉很恼火,所以相对来说或许更多的人宁愿把车卖给看起来更“靠谱”的二手车商。二手车商天天和二手车打交道,所以对于本地的二手车行情了解很透彻,基本上看过车以后就能够根据以往的交易价钱进行参考,给出合理的报价,并且二手车商大多精通挑毛病、压价的技巧,而且本地的二手车商大多都是互通消息的,所以大家的报价不会悬殊很多。
而个人买家则大多不太懂市场行情,经常有乱出价、瞎砍价等情况,即便车主的报价已经很低了,买家还是想要大幅度的进行砍价,有时候会让人感觉很恼火,所以相对来说或许更多的人宁愿把车卖给看起来更“靠谱”的二手车商。
因为车商有固定长期合作的中介,而且车商一天到晚全国看车,付出的努力才换回来的回报,个人看几个就烦了,也不愿意几百公里上千公里的去看一个车。
还有的车有一些瑕疵的,车商汽修有长期合作,维修比个人要便宜一些。
总结就是努力多转多看多想,你也可以找到便宜的,但不是拿这个养家糊口的,付出的精力不值得。
车商也是很多倒闭的,他们有时候也亏钱卖。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wnwpw.com/post/15069.html发布于 08-02