本文作者:恒星

二手汽车大跌,二手汽车大跌原因

恒星 07-31 19
二手汽车大跌,二手汽车大跌原因摘要: 最近二手车怎么都出现降价急售了?现在二手车市场低迷是什么原因啊?2019年5月上海二手住宅交易热度降温,量价同步下跌, 你怎么看?最近二手车怎么都出现降价急售了?这是广告啊,什么急...
  1. 最近二手车怎么都出现降价急售了?
  2. 现在二手车市场低迷是什么原因啊?
  3. 2019年5月上海二手住宅交易热度降温,量价同步下跌, 你怎么看?

最近二手车怎么都出现降价急售了?

这是广告啊,什么急售,什么跳楼甩卖,什么***处理,什么亏到卖钩子,这都是销售手段啊。

现在年关将至,大家年终奖也快到账了,汽车市场不管是新车还是手车都需求旺盛,新车表面优惠幅度大,实则价格异常坚挺,一些热门车如果你要年前提车,要加什么乱七八糟的装饰,三五千的东西要你两三万,这就是变相的加价。

二手车,现在更是旺季,优质且品相很好的二手车一车难求,还急售,还甩卖,是做梦吗?

二手汽车大跌,二手汽车大跌原因
(图片来源网络,侵删)

凡是内行的朋友或者去二手车市场了解过的朋友都知道,现在年关前的优惠力度比以前更小了,谈判的空间也更小了。

不过也有列外,那就是有些小二手车商需要资金回笼,那些高龄以及品相不好的二手车基本上在不亏本的情况下,见钱就甩。

至于什么排放政策,什么过几天车又老了一岁,这些对五年车龄以上的二手车有一定影响,对五年以内车龄的二手车影响不大。

二手汽车大跌,二手汽车大跌原因
(图片来源网络,侵删)

打完收工

钩子已经准备好,看官老爷们顶我上去。

因为国六来了,二手车大部分都是国三国四的,国五的少,国三国四要么涉及到以后强制报废年限提前要么涉及到加装处理装置,第一个会导致用户使用年限缩短,第二个会导致后期投入增加,不管怎么样都会让二手车贬值加快,所以,你懂的

二手汽车大跌,二手汽车大跌原因
(图片来源网络,侵删)

营销策略吧。我的车最近就在卖。2013年上牌东风标致408手动2.0舒适版。当初快14万了,开了8年,准备3.2万出售。还送四个铝合金轮毂和三条雪地胎。挂到xian鱼上了。光有人看没人问。反正不太好卖。

车是新疆的,挂在某鱼上了。自用,车况精品。

各个方面都有比如说年底了很多人会考虑二手车店里面类刚好也要冲下业绩所以会稍微降一点,还有就是2017年马上就要过去了车子有长了一岁价格方面在第二年多少会有一定的降价还不如在年底降点价冲销量,当然年底涨价的是大多数降价的是少数涨价是因为过年了很多人会考虑买一台二手车回去有面子过完年开段时间再把处理掉。

油价涨了又涨,物价也是水涨船高,生活成本越来越大,买二手车的多半是手头不富裕,所以压力大了,就不会在考虑买车的事情,然而二手车越放越不值钱,过了年,就有涨了一岁,年底了不赶紧出,等赔钱啊?

现在二手车市场低迷是什么原因啊?

主要有几种原因,新车优惠力度很大,购买也放心,开起来也放心,第二油价也有部分影响,第三受疫情影响大家收入减少消费也变得理性,车本来就是一个消耗品。第四交通模式发生改变,现在远途基本都是高铁飞机了,近途都是滴滴共享车了。第五很多对人购买车还要找地方停车,会多一笔开支,所以很多人不愿意买车。第六电动车的崛起对传统燃油车的冲击很大。第七一个就是二手车有些水太深了部分购买到的车和车商说的不一样导致大家对二手车有点。最后是现在年轻人的消费模式已经发生改变了,对车的拥有不在乎,只在乎可以使用就可以了,即便买了也喜欢买电动车或者新的不太喜欢二手的。

口罩原因,大家兜里没钱,这是其一。

俄乌战争,油价飞涨,用车成本高,这是其二。

新能源异军突起,都是新车,还没有出来旧车的弊端,用上一两年新能源车,慢慢问题都出来了,这是其三。

最后国家对新车的补贴,二手车得不到国家的支持,国家新车能征税,二手车国家征税了了,二手车良锈不齐,都不敢买二手车,都是很大的原因。

现在二手车市场低迷的原因有以下几种:1、受疫情的影响,人们的出行受到疫情的限制,能不出门尽量不出,出行的交通工具自然就不需要了。2、受油价的影响,现在油的价钱比较高,用车消费能力下降,能骑电动车的尽量不开车了。3、受环保政策的影响,城市限号,审车频繁也是其中的原因。4、受新能源汽车发展的影响,新能源汽车市场火爆,成为人们对车辆需求的首选。

二手车一年一审或一年二审,尾气检测十分严格,令车主烦死了。而新车价格越来越优惠,甚至零首付利息购置税购车,六年免审……加之油价上涨,新能源车技术越来越成熟,人们对老旧耗油的大排量二手车就更不感兴趣了。所以,许多人都开始放弃二手车而开始选择购买新车了。除非二手车亏本卖,价格特别的实惠,否则,二手车将会大量的积压库存,直到报废……

另外一个原因就是受到疫情影响,许多人失业或收入下降,购买力也随之下降,别说买车,就是吃饭都成问题了,买车的***只能打消了。有些人则是认为养车费用越来越高,油价也是一直上涨,出远门可以选择高铁和民航……买车换车的欲望不再像前些年强烈了。

一是新车不贵,二是现代青年人消费理念发生变化,三是疫情惹的祸,四是中国两桶油的油价充值太快,五是电动车忽悠到位,六是与有些自媒体的宣传“今后一两年内别辞职/别买房/别买车…”导致…

2019年5月上海二手住宅交易热度降温,量价同步下跌, 你怎么看?

因为2014年-2016年的那一波全国房地产上涨已经透支了未来很大一部分的空间,让许多地方的[_a***_]出现了一定的泡沫和杠杆风险,所以回调和下降是必然的!
对于上海这样的一线城市来说,拉长5-10年,乃至10-20年来看,房价依然会是一个上升通道,甚至可以作为对抗通胀的最好投资产品。毕竟上海的国际位置,以及人口流量都对于房价有着明显的支撑。

但是短期来看,大部分上海的房价在2014年开始已经有了一个明显翻倍,甚至几倍的空间上涨,那么下跌也是情有可原的,毕竟有涨必有跌这是规律,一味的上涨不切实际。

当2014年后的炒房热情,交易热情退去,那么房价自然会进入了一个震荡回调,以及节奏放慢的旋律之中了。因为对于上海的房价来说,都是一个非常巨大的数字,少则300-500万,多则500-1000万,豪宅更是没有底!

那么在2014年的这一波抢房热潮之中,其实想要换房的已经换好,想要买房的已经买好,而想要炒房的,也已经被“套”其中,短期无法变现。那么大部分的人手里其实已经没有过多的资金,对于买房的成交量自然会有所下降!

更重要的是,对于二手房来说,下降的幅度也一定是会比新房更快一些,幅度更大一些。因为他们的房型结构叫老,贷款时间较少,甚至许多老房子不能进行公积金***,自然价值会比新房少很多!!

总之一点,短期来看,回调不可避免,长期来看,上海的房价,无论刚需,置换,还是投资,都是最好的选择之一。就像李嘉诚先生所说的那样:“买房子和投资房产,其实除了看地段,还是地段!”

但是对于那些三四五线的房子来说,也许只是满足一个刚需,未来会毫无投资和炒作价值了!

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要相信***监管部门对于“房住不炒”政策的执行力度,尤其在一线城市,政策会执行得很彻底。

但是房价是涨是跌,还需要长线来看。房价的影响因素太多了,仁者见仁,智者见智。

但有一个角度是,上海的房价和纽约比,还是太便宜;上海的房价和苏州杭州比,也没贵太多了。国家要把上海建设成为什么样的城市呢?想清楚这一点就好了。

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