今年二手汽车价格走势

摘要： 买车过了户是不是就是二手的了？想换辆车，二手纯电新能源汽车值得买吗？上班往返二十多公里，想买个交通工具，只有一两万块钱，是买个新摩托还是二手汽车？买车过了户是不是就是二手的了？关于...

1. 买车过了户是不是就是二手的了？
2. 想换辆车，二手纯电新能源汽车值得买吗？
3. 上班往返二十多公里，想买个交通工具，只有一两万块钱，是买个新摩托还是二手汽车？

买车过了户是不是就是二手的了？

关于买车过户是不是二手车的问题？

这个问题相对应的，只能给你解释，如果买车，你手车上到你的户头上，然后又过给别人，这是属于二手车，车管所也是这样规定的，法律规定的法律规定的，所以如果这个问题还不清楚的情况下，你可以去车管所咨询一下就可以了

买车过户了当然就是属于二手车的了。一般买新车都是一车一户一记录。若有另外一个互头登记这辆车就可以说是二手车。经过两次转手的了。毕竟每一个人的驾驶方式不同。当然了，买别人的车最好是多了解一下。

你手车上到你的户头上，然后又过给别人，这是属于二手车，车管所也是这样规定的

想换辆车，二手纯电新能源汽车值得买吗？

不值得，最好不要买。

首先二手纯电新能源汽车的电池衰减很严重，技术更新换代快，也许不到两年续航就会翻倍，购买二手车无优势，不值得。

其次对于二手新能源动力电池，由于动力电池衰减评估不完善，所以对电池情况不了解。

所以不建议购买。

最好不要买二手的纯电新能源汽车。你想电动汽车最主要的是看什么，当然是电瓶了，如果电瓶储电量不行，那行使里程肯定长不了，这样就会给出行带来很大的麻烦与不便。二手的很难保证电瓶的质量，所以我个人不建议购买二手的纯电动汽车。

值得买，不值得买，你要看你自己的需求，如果你上下班开，当然值得拥有，一天跑三五十公里，肯定没问题，为什么要买二手的啊，新的不香吗？

钱的预算是多少，既然你说换车，那肯定不是拿来练手的，你的问题太笼统了，你没说用多少钱，买什么档次的车，，家里充电方便不方便

二手纯电新能源汽车可以买。纯电新能源汽车作为代步工具，还是非常经济的。在购买之前建议还是到比较专业的机构做一个车况和电瓶情况的检测，如果电池组老化比较严重那就不建议购买了，另外购买纯电动汽车还要考虑充电问题，冬天动力也会下降的。

不值得，为什么这样说，首先我不是做汽车的，但是我接触好多车型的车，新能源目前还没有达到理想状态，也就是说电池不耐用这是最致命的，目前还没有什么品牌的电池没够做到理想的续航里程，而且充电很不方便，除非这个问题你自己能够解决，其次二手的新能源电车先不说车况如何，电池在存放和使用一段时间的话他的性能是不一样的，所以你要想买新能源的话就买个比亚迪的新车，第一电池在国内算是数一数二，其次车辆销量大保值率也高。

上班往返二十多公里，想买个交通工具，只有一两万块钱，是买个新摩托还是二手汽车？

从理智的角度，肯定是小摩托好，好开好停不堵车又省钱。但有利有弊，刮风下雨日晒雨淋，还要在路上吸尘，老实说也不是这么美好。

单程10多公里，要是不是一条直路走那怎么也得开小半小时，夏天羡慕小车有空调，冬天羡慕小车有冷气，下雨就更加羡慕。老实说，无论多烂的二手车都比摩托强，我也算是过来人，那会还年轻开个小踏板电瓶车每天来回10公里，平常还行，一到刮风下雨就很难受，特别是冬天，但没钱没办法啊。

如果一定要买，在能力范围内我强烈一个二手车，我也是从一两万的二手车开起的。这个价位你说毛病肯定有，年限肯定也不会太新，但真的比开个摩托车强太多了。

当然还要想好后面的费用，我算你每天跑25公里，一周跑6天，一个月是600公里，算8个油，一个月50L，现在6块7一升，油钱一个月335，除一下300块能下来（随便找找都能找到便宜一块一升的油站）。至于停车就看你的具体情况了，要是停车不要钱那还是非常划得来的