二手二座汽车,二手二座汽车能买吗
二手7座MPV有哪些值得推荐?
一些比较关注二手车市场的朋友们可能会发现,马自达的一些车型新车卖的都很差,但是在二手车市场中却处于一种抢手的状态,这样的现象似乎有一点奇怪,不过仔细观察的话你就会发现这其中的奥妙了。马自达的贬值率在日系车中属于比较高的,所以买了新车几年后再去卖的时候会亏得多,而对于二手车来说正是一件好事,贬值率低也就说明能够以较低的价格拿到这款车,而且马自达在技术方面可是丝毫都不比“两田一产”要差。
那么,今天的主角就是来自于马自达旗下的一款MPV,它就是马自达8,2011款的2.3L精英版,新车的指导价格为21.98万元,而整车落地的价格大概为25万元左右,10公里左右的车现在市场行情在10万元左右,同年限且车况相似的奥德赛价格都在10万元到13万元,这也能够看出二手马自达8的高性价比。不过除了超高的性价比,这款车的综合实力到底是怎么样的呢?
在外观方面,整车还是有着比较高的颜值,粗壮的镀铬饰条进行了贯穿的设计,搭配上熏黑的蜂窝状进气格栅,让前脸看起来运动气息浓重,又不乏年轻的氛围。下侧同样***用了镀铬饰条和熏黑的蜂窝状格栅拼接,不过看起来更像是一台家用车。
来到车身的侧面,首先要为横拉式的车门点个赞,恕我直言,不***用横拉式车门的MPV都是耍流氓,因为横拉式车门不仅带来了浓厚的商务气息,更重要的是在实际使用的过程中第二排和第三排的人上下车都能够更加的方便,毕竟对于MPV来说第三排就是为了坐人的。
动力方面,这款2.3L的自然吸气发动机最大输出功率可达113千瓦,最大的扭矩可达205牛·米,与之匹配的是一款4AT的变速箱,和原来老马6上动力是完全相同的。这样的动力总成只能说是够用,不过马自达素有“东瀛宝马”的称号,较好的操控也让这款车在城市间行走的时候能够有着更为灵活的效果。
那年二手奥德赛12万啊 都零碎了吧?考虑考虑新国产mpv吧,比亚迪宋 还有下半年的新出的 吉利的 大通的 广汽传祺的 都要出mpv到时候好好看看比较比较哪个好。
如果你只是图个七座,最后一排都是小孩坐,可以选本田杰德 起亚佳乐 丰田逸致 马自达5,如果你想要再舒服一点的第三排可以选马自达8,但我试了那么多车,只有奥德赛和艾力绅是七座家用合适的款型,因为乘坐宽度刚好,不挤也不浪费。
2万多的二手精品小车,11款7万多公里的大众polo值得入手吗?
2011款大众Polo,二手报价2万多,要看具体哪一款车型。该车包括1.4/1.6两个版本,指导价为8.59-12.39万元,如果车况良好两万多元还是比较划算的,用来日常代步+练手非常合适。部分二手车平台对于2011款Polo报价多在2.4万元以上,可见其保值率还是比较高的。
这款车搭载1.4/1.6两个排量发动机,分别具备86/105匹最大马力,匹配5MT/6AT变速箱,油耗表现中规中矩,7L/100公里左右。轴距2.47米,略显局促,更适合两人乘坐都市代步没有问题。配置比较朴素,具备基本的功能。其实Polo的最大优势就是体型小巧,好开省油,其他的我们不需要计较。在购车之前,全面仔细的检查车辆状况,确保万无一失即可。
大众Polo,一款非常热销的小型车,全球销量已经突破1400万台,在国内定位入门车型,销量和认可度都不错。
11款Polo,是改款之后的车型,为国4的排放标准,在排放问题上影响不大,短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车,动力一般油耗不高,算是一款使用成本不高的车型,因为车身尺寸问题,Polo的后排空间并不理想,车子主要适合1个人上下班代步或2个人开,后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错,即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然,这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo,车况没有问题,2万多的报价便宜不少,如果车况正常就是捡漏了。当然,也不排除车况较差或事故的可能,一定要具体检查。
11款polo最低配,就按跑了8万公里计算,这个是网上做的二手车估价,北京的估价偏低,但是还要2.9万元~~
如果觉得高了,我们可以看看二手车市场的报价~~
这个是汽车[_a***_]上商家给出的报价,有点偏高~~
这是个人卖家给出的报价,最低也要2.5万元~~
那么可以肯定市场的行情应该在3万元左右,你这个2万多,具体是两万几呢?如果低于2.5万元,请慎重考虑~~
当然,如果你能确定以及肯定这确实是一辆二手精品,没有水泡,没有事故,没有大修过,倒还值得考虑,但是还是那句话,慎重~~
6万以下二手7座车空间大的汽车,有哪些品牌推荐吗?
题主你好,以广东为例,6万左右的价格可以买到08年左右的马自达5,外观经过了十几年也没有过时,现在开在路上依旧是最靓的仔,不仅如此马自达5在驾驶起来也是非常的家用,不会像司机一样~前后的通透度也非常好,个人认为是这个价位里最好的选择了,这里要再说一点,马自达5可是纯进口的。
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