二手车按什么估值卖掉
二手车评估师如何给车辆定价?
二手车定价是个技术含量十足的工作,一个经验丰富的二手车评估师评估一辆汽车,一般会是这么一个逻辑
一般历史悠久的品牌残值率高于新品牌,日系残值普遍高于其他车系,大众化品牌残值普标高于小众化品牌。
一般来说丰田本田只要保养正常,10年甚至更长时间,车子都不会出什么大问题,二手车转手都会有价格
德系美系这些车,3年以内的残值会好一些,超过3年的二手车残值就急剧下降,因为修不起,而且问题比较多
有些保值率很高的品牌中,也会有保值率比较低的车型。这个主要和市场接受程度有关。如果这个车型市场接受度低,那么二手车的价值也就比较低
如果车型停产了,一般来说二手车的价格也就跌的比较严重,但不是绝对,比如一些非常经典,可靠性又很高的车子,二手车价格也不会跌太多,甚至还能升值
新车价格下降,二手车价格也就下降。所以二手车评估师很重要的工作就是打探各品牌新车最近的优惠情况
很多品牌的车子都有通病,这些通病的维修成本决定了二手车的残值。比如有些车烧机油和漏油,变速箱故障等等,完全没办法解决,不用说值多少钱,很多是直接没人要
这个受欢迎程度要看是否持续,比如有些很经典的车,换了很多代,依然很受欢迎,那这种车的二手车价格就会比较好。个别突然间的爆款车除外,比如纳智捷大7,当年刚上市的时候也是爆款,结果到后面成了二手车商的梦魇。所以一款车的爆款还要看背后品牌的整体保值率是否高
先看车子年份、公里数(公里数会看内饰等磨损程度来判定是否调表,仪表台也会检查),车子是否刚进行过大换代或者小改款,如果是在售车型还会根据同车型的新车最低价来定价。底盘情况,车身骨架,是否火烧、泡水,车身做漆情况,外观部件更换情况,查询维修记录。还有驾驶动态评测等等一个综合车况来定价
其实定价的话挺简单的,这个主要是根据收车时候的价钱,一般来说10万以内的车子利润还是有个3000-1000,10-20万的都有5000-1.5万利润,价格越贵的利润越大!
一:车商估算
二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。
二:里程估算
一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。
三:年限估算
谢谢邀请
二手车评估具体如下
一、价值评估方法选取原则
一般情况下,推荐选用现行市价法。 对于缺乏估算参照物的,推荐使用重置成本法。 对于营运性质的二手车估值,推荐使用收益现值法。对于需快速变现情况(如企业破产、抵押权人变卖抵押车辆等)的二手车估值, 推荐使用清算价格法。
二、常用二手车价值评估方法
1、现行市价法运用方法
选取当前已出售的与被评估车辆完全相同或相近的 二手车作为参照物,评[_a***_]值以参照物的出售价为基准,结合车况综合评分等影响因素加以修正。
二手车如何计提折旧?
国内目前多数使用五种方式:十年折旧法、收益现值法、现行市价法、清算价格法和重置成本法。
行业内最常用的十年折旧法,一般就是按百分之十五的每年折旧率,也就是说,你买新车之后,到第二年就会损失汽车买来车价格的15%。到了第三年,又会在原来的基础上减少15%,年复一年,前面三年按15%的比例计算,3年往后,折旧率变成10%。所以,最好卖的二手车,就是3-6年的二手车,不过这种算法误差较大。
车况的好坏,决定二手车价格,你可以在发布二手车信息前,给爱车做个保养,换个轮胎,至少洗干净,这些都会直观影响到二手车估值,不过有些专业的车辆评估师都以实际车况和行情售价来评估,直接卖给私人,价格就会略高些,但卖车周期很长,看车又麻烦,如果对车况没保证,新车主售后老联系也是烦。建议直接通过二手市场出售,省心省力。
年限近车况好:而且是新购车,那就随便卖。车好价才好。但为了后续没有麻烦事,又能卖高价,那建议直接卖给比较知名的二手车市场,一般包过户和签订合同等服务,从评估到卖车交易过户,甚至几小时就可完成,很是省心。
如果年限较长,车况还好的:超过5年的话,基本不太好出售给私人,一般的车商也不愿意接收,目前,二手车价格基本以5年作为分水岭,第五年的售价最好交易,超过5年的,价格一般上不去。上牌已经有7年到10年,甚至10年以上,归类到老旧车,车辆的残值率较低,可操作的空间很小,因此二手车商基本不会收购这类二手车了。
正常二手车怎么估价?
品牌知名度是影响二手车评估价格的直接因素之一,车辆品牌市场占有率越高,保有量大,相对而言车辆保值率较高,二手车价格就会高。相反,车辆品牌市场占有率较低,二手车价格浮动就会较大,保值率就较,而且看车况,发动机,年限,等等
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我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人
作为一名从业10余年的二手车鉴定评估师根据多年的实战经验我认为影响二手车价格有以下几个方面的因素:
车辆自出厂之日起都会有一个生产日期,这个并不代表车辆的开始使用时间。使用时间是以车辆行驶证登记之日起,这里需要注意的是国产车自生产日期到登记日期不超过3个月,进口车不超过6个月,如果大于这个时间均定义为库存车。购买库存车辆是有不小折扣的喔。年份的折损比例为第一年20%往后为10%/年,自登记之日起的前三年为车辆性能的黄金时期。也是大部分主机厂商的质保日期,5年内的车辆发动机变速箱基本都换在最佳使用状态。5后年开始性能有所下降,车上的覆盖件、装饰件开始有点小异响或松动。5-8年开始出现一些小故障或毛病。
车辆行驶旅程公里数代表工作时间,我们都知道凡是机械都有使用寿命汽车也不例外。公里数越多代表发动机变速箱的工作时间越长,调表这也成了二手车市场上的不成文的规则。想要看出车辆实制公里数也不难;
1、看内饰磨损程度,主要看方向盘、挡把、座椅、油门踏板等地方。如果这些地方磨损严重而公里数又极少很大程度是调表了。
2、用电脑读取变速箱的旅程数(辆车没有改变轮毂和轮胎尺寸的情况下)与仪表盘上对比如果两者相差不于1500公里也可以定义为调表。
3、用缸压表测试缸内压缩比例,通过缸压比例计算出实质行驶公里数。
影响二手车评估价格的5大因素。
一、车辆品牌知名度
品牌知名度是影响二手车评估价格的直接因素之一,车辆品牌市场占有率越高,保有量大,相对而言车辆保值率较高,二手车价格就会高。相反,车辆品牌市场占有率较低,二手车价格浮动就会较大,保值率就较差,二手车价格也会较低。
二、行驶里程
行驶里程是二手车评估价格的重要因素。同样年份及同样品牌的车型,如果行驶里程差异太大的话,就会直接影响二手车评估价格。
三、车辆使用年限
使用年限也是二手车评估价格的重要因素,价格评估的方法之一。在车辆价格评估的时候,它具有重要的参考意义。但,在相对的年限内比如8年和9年车龄的车,对二手车评估价格的影响相对就不会有太***动。
四、车辆保养维修记录
车辆保养维修主要指日常保养维护措施,比如定期保养,定期检查等。车辆在长时间使用下,由于零部件磨损加大,技术性能将有所下降,如长期缺乏必要的维护,不仅车本身的寿命会缩短,还会成为影响交通的一大安全隐患。所以,对于有正规清晰的保养以及维修记录齐全的车辆而言,会比没有或断档的车辆更加受到直接消费者欢迎。因此,车辆保养维修记录是影响车辆评估价格的因素之一,而且原车价越高,影响越明显。
五、综合车况
车牌估值什么意思?
车牌估值是指对车辆的车牌号码进行评估和估算其价值的过程。这通常涉及考虑车牌的稀缺性、数字组合的吉祥程度、字母的含义等因素。
车牌估值在二手车交易、车牌交易市场等方面具有重要意义,可以帮助买家和卖家确定合理的价格,并且在一些地区,稀有的车牌号码甚至可以成为一种投资。车牌估值的准确性和公正性对于保障交易双方的权益非常重要。
瓜子二手车报价准吗?
瓜子算是现在国内最大的几个二手车平台之一了,因为流量比较大,车源比较多,所以瓜子有自己的专业检测团队,能够对上传的二手车源进行车况检测,给车打一些标签。
对于卖家来说,会让你对这款车有一个大概的了解,如果你不是二手车商,不知道怎么定价的话,瓜子二手车会给个建议,定一个合适的价格,好卖出车去。
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