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摘要： 二手车怎么压价才合适？二手车资格证作用大吗？想买辆5万以下的二手车，58同城上这种车源多吗？靠谱吗？58同城认证的二手车靠谱吗？会不会像瓜子人人的那样？为什么58上的二手车价格都比...

1. 二手车怎么压价才合适？
2. 二手车资格证作用大吗？
3. 想买辆5万以下的二手车，58同城上这种车源多吗？靠谱吗？
4. 58同城认证的二手车靠谱吗？会不会像瓜子人人的那样？
5. 为什么58上的二手车价格都比实际行情高的离谱？

二手车怎么压价才合适？

考虑到我国二手车市场的现状，大部分用户都比较小白。因此车帮帮用5招最简单可行的办法来帮助二手车买家进行压价。

第一招，查看车辆手续，成本为零，专业知识为零，只需认字即可。找出二手车的过户次数，一般来讲，即使一辆车按照+1s的间隔完成新增的一次过户且车辆状态不发生任何改变，车辆价值也要至少贬值数千元不等。然而这时候车商的一般话术为：这辆车只是为了周转过户一次，车都没挪窝。这时候作为买家的反应很简单：别扯犊子，直接降价；续1秒也是很多钱好不好。另外，一些随车手续，比如：车钥匙（至少2把）、保险（至少交强险）等，如果不齐全，那就继续压价。如果想多和车商拉锯战，可以把说明书、车辆保养票据等等都拿出来扯一扯。

第二招，查看车辆维修保养记录，成本20元左右，些许专业知识。可考虑使用查博士，类似于中国的CarFax。输入车辆的VIN码（类似于***号码），获取该车在4S店的所有维修保养记录（目前还不能覆盖非4S店的记录）。主要检查两点：里程数及是否为事故车。车辆在最后一次维修保养时刻的里程数是很重要的参考，因为中国的车商很爱调表来虚高价格，如果发现车辆目前里程表的读数甚至低于最后一次维修保养时刻的里程数，那买家就该知道怎么压价了。

二手车买家最担心的就是买到事故车排水车等等。因此阅读车辆的维修保养记录能够比较清楚地知道车辆是否进行过事故或者灾害后的整备，只是需要一定的专业能力。不过查博士的报告比较贴心，报告解读能够直接告知是否为事故车，供买家参考。



第三招，根据车辆保值特性或者故障特性进行压价，成本为零，简单的专业技能。可以利用58同城二手车等第三方平台的保值率及估价等工具，根据平台的估价进行压价和撕扯。同时如果相中的车型及品牌属于比较冷门的，属于保值率低于总体车辆平均值的，可以就此要点进入更凶猛的压价攻击模式。



总之，抓住车商的软肋进行侃价。

第四招，查看车况，成本为零，对技能要求极高。检查的效果极度取决于当事人的专业水平，对于毫无经验的小白来说，这一招最大的价值在于装腔作势吓走那些试图狠敲一笔的无良车贩。所以如果在短期内无法提高专业知识，祭出这一招的核心就在于演技。入戏很深之后，可以装作专业人士与车商放肆压价，凶猛程度连自己都害怕。




第五招，使用第三方的二手车检测服务，成本在一百元到几百元不等，对技能要求为零。一些平台在二手车市场或者其他区域设立了收费的检测服务或者免费检测捆绑延保销售的服务，因此可以使用这些专业的服务获得对车况进行公正评价，帮助二手车买家与车商进行酣畅淋漓的压价。

对于绝大多数的车友来讲，都不太知道该如何杀价格，和挑选车况好的车。以下有几个建议可以参考。第一步选二手车，先在各大平台按自己的预算和心理车型就行预选。其次，按照自己之前第一步做的工作，到当地大的二手车交易市场海选，多看多问多咨询，只有先问出几家的价格，再结合网上平台的价格，综合参考才能为自己争取杀价的可能性。价格知道个八九不离十时候，就进行下一步，杀价格。怎么杀，查看车况，车外观，成色，有无排除事故车、过水车以外的外观损伤，这都是自己杀价的筹码。还有一个应该注意的问题。不要听车商说车况怎么怎么好，自己试驾一圈便知，动态体验动力加速，方向转向，有无重大异响。动态体验完试听静态体验，听听发动机的声音，和尾气情况。最后，有条件的情况下，对自己挑车信心还是不够的话，找口碑好的当地检测机构，花点小钱解决事后用车***烦。

二手车资格证作用大吗？

随着消费观念和经济因素的改变，近年来越来越多的人更偏向选择性价比高的，这也直接带动了二手车行业的发展，吸引了一***人从事二手车评估师。但是，自从2017年人社部门取消了二手车评估师全国性的资格证考试后，很多人就开始怀疑二手车评估师资格证的作用了。那么，现在二手车评估资格证有用吗？

其实国家取消二手车评估师资格证考试，其目的不在于取消职业，更不是取消职业标准和技能人才的评价，而是将过去的职业资格认定改为社会化的职业技能水平评价，也就是简政放权。将技能水平考核下放至国家六大类资产评估职业所对应的国家级行业协会  中国汽车流通协会，统一组织岗位既能考试，并发放证书。

注：中国汽车流通协会CADA（China Automobile Dealers Association）是由从事经营[_a***_]、二手车交易、汽车俱乐部、汽车装饰美容及用品、汽车租赁、汽车配件、摩托车及配件等汽车流通领域多类行业企业以及相关的科研事业单位、社会团体、个人组成的不受部门地区限制的全国性汽车流通领域的社会团体。

二手车鉴定评估师属于国家六大类资产评估职业，早期是设有准入资格必须持证上岗的（虽然现在不强制要求了），所以从事二手车相关工作的都知道要考取二手车鉴定评估师证书。特别是如果你是一个汽车小白，二手车评估师证书就是你入行的敲门砖。

二手车评估师证有什么用

一些做二手汽车企业，譬如瓜子二手车、优信二手车、58同城二手车等等，在招聘二手车鉴定评估师的时候，在同等从业经验情况下，有二手车评估师技能证的会被优先录取，升职加薪时也会优先考虑，这跟学历证书同个道理。

其次，现在很多消费者在买卖二手车的时候会找二手车评估师做鉴定，对于一些不了解行业的消费者来说，证书依然是唯一能证明你技能水平的东西，如果要让消费者更相信你，当然还是有证傍身更可靠。

值得注意的是，目前市场上也有些是不具备办学许可资质的机构在贩卖二手车评估师证书，这种证书不但考了没用，还容易被一些二手车企业或者有需要买卖二手车的消费者认为是骗子。所以，在报考二手车评估师技能证书的时候一定要认准具有办学许可证的正规学校报考。

想买辆5万以下的二手车，58同城上这种车源多吗？靠谱吗？

谢邀，二手车从业五年表达下看法，二手车市场水真深，58同城还算挺靠谱。我知道58同城有几款服务，可以为消费者权益保驾护航。一个是“放心购保障***”，以“互联网+”为二手车用户带来更阳光透明的购车服务，使消费者的合法权益得到有效保障；另外还有58估车价、58检测、58延保、“***看车”、“看车保障险”等服务，使消费者轻松选购二手车，可以放心选择。

58同城是国内最大的二手车供应平台之一，据公平价大数据中心统计显示，2018年，58同城二手车占全网36家主流电商平台的近30%，遥遥领先。另外58同城主打的就是白菜价，5万以下的车型供应量也是最大的，仅3万一下的二手车就占到20%以上，这么庞大的车源基数，应该能完全满足楼主需求吧。

我以自己的亲身经历来告诉你，在58上购车真的很靠谱，而且价格便宜有保障，让你买车没有后顾之忧。在这里主要跟你介绍一下58同城车检有多严格，介绍完以后想必你就完全放心了。58检测是以国家标准为基础，并结合车辆流通市场实际需求，研发并制定涵盖事故排查、泡水排查、火烧排查、车身加强检测等8类共102项专业检测评估体系，实现车辆重点部位全覆盖。58同城还携手保险公司共同承诺，经58同城检测团队认证的非事故车辆，在购车起90天内，消费者购买后如果发现是重大事故车、火烧车、水泡车，58同城将进行回购。数据显示，58同城每年检测40余万辆车，失误率仅万分之0.25。因为更严格，所以更可信。买二手车来58绝对是很好的选择。

58同城上的二手车主打***价，5万以下的二手车还是很多的，据我所知上面两三万的二手车能占到20%左右，这么庞大的车源基数满足楼主的需求应该是很简单的事情了，而且为了让用户放心购车，58同城为用户提供更多用车保障，58延保携手保险公司共同承诺，经58同城检测团队认证的非事故车辆，在购车起90天内，消费者购买后如果发现是重大事故车、火烧车、水泡车，58同城将进行全款退车。此外，消费者购买58延保后即可享受全国近千家4S店和近500家修理厂提供专业的车辆延保售后服务。在延保生效起1年或3万公里内发动机、变速器如发生协议内相关故障，消费者最高可享30000元保修赔偿，实现用车无忧。

据我所知，58同城算是国内最大的二手车交易平台之一了吧，在这样的大平台上购车肯定是很有保障的。而且58上5万以下的二手车***特别多，尤其是里面的“代步车专区”，价格***，几万元就能买一辆不错的二手车，买来代步、送货都特别好，如果楼主是追求实用性的话，完全可以来这里买，如果运气好的话，我估计一两万买到都是很有可能的，我现在的车就是在58的这个专区买的，日常上班开完全没有压力，价格也不贵，我记得花了3万左右吧，体验真的特别好。

58同城认证的二手车靠谱吗？会不会像瓜子人人的那样？

所有的二手车认证以及***都有一定的水分的，不然人家怎么赚钱

其实瓜子、***也并不是不靠谱，只是部分区域的商家不靠谱，部分认证员急功近利，致使整个车源中掺杂了次品，所谓害群之马揪出来整治一下就还是好同志

说实话58还不如瓜子呢，58入行晚，评估团队参差不齐，车源主要来之车商，为车商提供服务，获取金融端口，车况你还不如直接去问车商。

瓜子也是盘子大了开始忘本，这么多年烧了投资人那么多钱就是一直不挣钱，现在为了盈利服务费节节攀高，高的都快离谱了，不过保卖车的车况还是有一定的保证。这么多年说是没有中间商，其实它就是，以前还遮遮挡挡，现在评估车要收钱，帮忙卖要扣点，卖掉了还要收买家9个点服务费，坑的一P

至于***车，差点倒闭，目前说是搞什么合伙人模式，乱叨叨

以前卖车网上发个信息，大家见面聊，现在个人买车卖车渠道都被各大平台掐的死死的，平台有钱赚怎么都好说，没钱赚爱搭不理！

为什么58上的二手车价格都比实际行情高的离谱？

价格高的离谱，五菱宏光s16年上牌，20年卖5.4万。脑子有病，新的才五万多，16.17年二手车超过三万就离谱了，还有哈佛h617年上牌，卖11万。14年五菱宏光四万多，他的车保值率太高了，这不都是新车价格吗。宝马五12年，卖27万，神啊

其实每个二手车平台或软件都有针对性的人群，举个例子，当你想卖台车的时候，你可能会跑到当地的二手车市场去评估下价格，但是始终没有你想要的价格，这个时候就有个专门的二手车平台，把你的车子估价估的很高，拿到网上去挂卖。当然，同理你在网络上看到的价格很低时，其实线下的价格都很高。这就是市场的利润差。我个人建议买二手车还是以看现车为准，先看车况，再去看市场价值多少