二手车估值证明怎么查询

摘要： 二手车的维修保养记录怎么查？二手车评估师证在网上怎么查是真是假？二手车评估师证在网上怎么查是真是假？二手车评估的四个程序？怎么判断二手车有没有调表？二手车的维修保养记录怎么查？有关...

1. 二手车的维修保养记录怎么查？
2. 二手车评估师证在网上怎么查是真是假？
3. 二手车评估师证在网上怎么查是真是假？
4. 二手车评估的四个程序？
5. 怎么判断二手车有没有调表？

二手车的维修保养记录怎么查？

有关选购二手车方方面面要考虑的问题，似乎一直很让人们头疼。所以: 怎样买二手车？怎么看二手车的好坏？是不是事故车？如何查询维修保养记录？等等一系列的问题跃然纸上。

4S店是一种以“四位一体”为核心的经营模式，包括:整车销售、零配件、售后服务以及信息反馈。

所以这样看的话，买二手车买4S店里的会更有保障一些，同时4S店会帮助你查询以往的维修保养记录，帮助你更全面的了解你有意购买的二手车。

通过这个途径也进一步减少了购买事故车的可能

我个人认为，买二手车还是去一些正规的商家，一方面，车的来源更有保障，另一方面，可以更方便的查询车过往的维保记录，不仅可以一定程度上避免事故车的可能，还能清楚意向二手车各方面的指标。

现在查汽车维修和保养记录，一般有两种方法：

第一种是找汽车生产厂商或者4S店内部人士查，比如车子是皇冠，就去打一汽丰田的400或800开头的官方服务电话，按要求证明车主身份，一般是报***号、车架号就给查。另外如果不嫌麻烦或者4S内部有人，有些品牌4S也是有权限查到的。要是买二手车之前，想查维修保养记录，那还得看车商有没有这样的***，无论如何VIN码是肯定要拿到的，有些车商车主的***也有。那如何不去4s店也能查自己车子的维修记录和保养记录。

第二种方法就是用二手车查询工具，像X鉴定、X博士、XX女王这样的网上一搜一大堆，花钱办事，最便宜的X博士是20块，一般价格在29到59不等，而且有些品牌能查到，有些查不到。在此提醒车主朋友，不要给任何二手车维修保养记录查询工具充值，充值之后查不到，是没办法退钱的，这种情况实在太多了！至于非4S店的维修保养记录，去社会修理厂做过维修和保养的车主们都知道，现在修完车或者保养完，很多门店给的都还是纸质的维修单，足以说明整个汽修行业的信息化水平还很低。其实，国家交通部最近几年都在努力推动车辆维修保养记录数据的大一统，***是在2019年实现全国的车辆维修保养记录信息在线查询，就像现在的在线查违章一样或者像医院的电子病历一样。真要实现了，车主以后就方便很多了。但是，由于社会维修厂参差不齐，真正实施起来难度很大。

有用点赞分享给更多人知道。

1，很遗憾，目前市面上还没有一个统一的完整的二手车的维保记录查询系统，包括出险事故的查询系统，***如有的话也是违法的，也是信息不完整的！


2，举个最简单的例子：

@你买了一台车，前三年在4S店保养，那你的保养记录应该在这个4S店的电脑系统里面，你的出险维修资料，很可能也在4S店里面，当然也包括对应的保险公司电脑系统，但不排除你在这三年期间，买了另外公司的保险，而不是这个4S店给你的保险，你的事故车辆维修地点可能是保险公司指定的另外维修店，那资料就不在4S店了！

@三年以后你的车到外面的维修店去维修了，可能还不止一家维修店，每个维修店的情况不同，有些维修店有管理信息系统，而有些会时间则没有，有管理信息系统的维修店也没有义务将维保资料上传到那个部门，因为现在也没有有关的部门要求这样做，有些管理系统是单机版的，这个维修店如果倒闭了，这些资料就没有了，有些管理信息系统是联网版的，维保资料可能会收集到卖信息系统的软件公司，但这些软件公司实在是太多了，同样也没有相关部门要求收集这些资料！

3，所以从目前的情况来，4S店可能是维保资料较全的地方，前提这个车主的车一直在4S店保养，但这些资料最终会汇集到汽车厂家，肯定也是不能外泄的，除非车的主人自己去主动查询，你如果想买二手车的话，肯定是查不到的，目前社会上号称能查到维保记录的肯定是违法的，见不了阳光的！

4，还有个地方就是保险公司，出险事故车的记录肯定是有的，前提是这台车每年都要买全险，现在保险公司之间基本联网了，但要查到一台车的出险事故，前提还是车的主人，非车的拥有者也是不能正规查到的！

5，可以想象一下，每个人可能有很多银行卡，也可能使用支付宝，也可能使用微信，哪里会有一个统一的平台，能够一下子，非常快捷查到所有的消费明细记录呢！

6，要给社会上每一台车建立一个档案的话，而且方便查询的话，这个需要国家出面，而不可能放开每个人都去查非自己名下的车辆档案！

车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！

您好，

我是验车帮南宁分会检测师。

查询二手车的保养档案有几个方面：

1、汽车在4S做的保养记录，能够在app查博士上面查询。

2、正常保养的车子在驾驶室B柱上面有个标签，上面会有保养时间。

3、可以到车管所查询

4、如果您的人脉网络够广，可以到4儿子里面查询。

以上的这些查询手法通常只能作为一个***手法，因为存在很多非确定因素，比如买了车子后不在4儿子做保养；

所以最有效的办法是，你懂得一定的二手车鉴定评估技术、能够通过检测一辆车子判断这辆车的真实保养情况。

我是验车帮南宁分会检测师，如果您对此行业感兴趣，那么您可以私信我。

很多付费的APP都可以查，按次数收费。比如查博士，蚂蚁女王，车鉴定等。

另外，值得一提的是，维修记录只是参考，不要全信记录，因为只有在4S店的维修保养记录才能查询，在外面维修保养的是查询不到的。我见过4S记录完美，实际是[_a***_]切割了的大事故车的；也见过4S记录换/修一大堆零件，实际螺丝都没有动的(特别是高端车，原因你懂的)。

二手车评估师证在网上怎么查是真是***？

这个网站可以查询二手车评估师证书怎么查询呢?

一般来说，二手车评估师证书的查询包括两个方面：

一个是成绩的查询;另一个是真伪的查询。1、对成绩的查询：二手车鉴定评估师考试合格后，一般约为45天到2个月左右取得二手车鉴定评估师证书。二手车鉴定评估师成绩查询统一网站为国家职业资格工作网统一查询。国家职业资格证书全国通用。

　2、对真伪的查询： 二手车评估师查询需要去考试省份的人力***社会保障公共服务网查询，在办事指南栏里有网上查询，然后选择你要查询的项目，就可以看到要查询的内容了。

二手车评估师证书怎么查询呢?职业资格证书编码***取16位数字代码，从左至右的含义分别是：

二手车评估师证在网上怎么查是真是***？

这个网站可以查询二手车评估师证书怎么查询呢?

一般来说，二手车评估师证书的查询包括两个方面：

一个是成绩的查询;另一个是真伪的查询。1、对成绩的查询：二手车鉴定评估师考试合格后，一般约为45天到2个月左右取得二手车鉴定评估师证书。二手车鉴定评估师成绩查询统一网站为国家职业资格工作网统一查询。国家职业资格证书全国通用。

　2、对真伪的查询： 二手车评估师查询需要去考试省份的人力***社会保障公共服务网查询，在办事指南栏里有网上查询，然后选择你要查询的项目，就可以看到要查询的内容了。

二手车评估师证书怎么查询呢?职业资格证书编码***取16位数字代码，从左至右的含义分别是：

二手车评估的四个程序？

二手车评估四个程序如下：

1：车辆手续检查

评估师需要首先对卖方***、车辆原始购置发票或上次过户***、机动车登记证书、车辆行驶证等相关证件和手续进行检查.

2：车辆事故鉴定

评估师对二手车进行事故鉴定，分辨车辆是否曾经出过事故并根据鉴定标准进行评级

3：车况检测

进行完事故检测后，评估师还需根据业内的评估检测流程对车辆的具体车况进行详细的查看，主要需要检查车身、驾驶舱、启动检测、发动机舱、***设备5部分，

4：车况评级

评估师借鉴了中国汽车流通协会颁布的《二手车鉴定评估技术规范》.

怎么判断二手车有没有调表？

大家好，我是天津港进口车销售小陈，为大家分享一下如何判断二手车有没有调过表？

今天和大家聊一聊二手车市场屡见不鲜的调表现象，其实对于现在的二手车来说“调表”已经是家常便饭了，花个几十块钱将里程表进行调整一下就能够将车子多卖出几千块钱甚至过万！

那么我们在购买二手车时怎么来识别有没有调表呢？首先要告诉大家识别调表车只能判断大概，不会很准确。如果一辆二手车在整体车况和里程表上来作***的话，是很难识别的。

我们应该如何鉴别调表车呢

1、看内饰磨损 ，一定要看主驾驶的位置，驾驶员上车就要触摸的位置。方向盘、档把、座椅、门把手，中央扶手，脚踏板等等！看看成色磨损程度，就能简单估算出车子的里程数大概处于什么范围。这个也是常用最简单的方法。

2、看轮胎生产日期磨损程度，一般轮胎是6-8万公里进行更换的，如果说你发现一辆车才三年的车龄，里程数三万，但是是刚刚换的新胎就要当心了，有可能是轮胎老化车主更换，也有可能是跑了里程数过高更换的。

3、用手触摸刹车盘的平整度，有无沟壑，如果沟壑比较深，表显公里数很低的话，一定要注意了有可能是辆调表车

4、开起来感受这辆车的行驶质感，底盘是否松散。车辆有无异响！发动机提速是否正常、噪音是否高于正常值！一台5万公里的车和10万公里的车会有明显的区别

5、查变速箱里程。这个查变速箱里程一般主要针对双离合的变速箱，比如大众系列保时捷系列的车子，但是这个方法一般用的很少，而且一般都去4S店才好去查，一般轻易是不会给你查的，这个就比较麻烦一点。

6、查维保记录 一般来讲，车子在4S店做保养都会有保养记录的，什么时候去的4S店做的什么项目里程数多少，都是能看得到的，最后一次到店保养的里程数，举个例子，如果说你查的这车最后一次到店是2017年，那时候已经10万公里了，但是现在你看到这辆车里程数才7万，这就不需要解释什么了。

记住，完美的二手车不存在。所有的二手车几乎都是“女士一手车，市区内上下班使用”，而车贩子的习惯就是调表。公里数少大家都喜欢，买车的就喜欢公里数少的车辆，卖车的公里数少好卖，而且能卖个好价钱。针对调表目前没有科学规范的办法去鉴别，唯一一个可靠的办法就是查4s保养记录。


目前这种保养记录只要花钱就可以查到，输入车辆VIN编码就可以查出来车辆维保信息，当然前提是车辆始终在4s保养。例如上图查到的信息，最后一次保养的公里数是82283公里，最后一次保养时间是2017年4月24日。参照最后一次保养的日期就可以大致推断当前公里数是否合理。

其他办法只能是通过一些磨损痕迹来判别，但也只是大致判别。并不能精确的判断出公里数。有时候结合使用年限判断也是不准确的，尤其是商务车型。亲眼看到三年跑20万公里的奥德赛调成8万公里卖掉。所以某些商务车型例如雅阁凯美瑞迈腾GL8奥德赛等，用年限判断里程就不太准确了。大致可以通过轮胎、刹车片、按钮、座椅、方向盘、档杆、刹车踏板、油门踏板、发动机底盘等磨损状况来粗略估算公里数，也只能是大概推断一下而已。

你好，很高兴回答你的问题：

1.如果是新车，检查下油箱，看油量。油少公里数少正常，如果油箱满，公里数少，说明至少加过一次以上满箱油，有可能返厂维修过，需要注意。

2.试驾一下，感受一下行驶中噪音是否很大，新车或公里数少的车，行驶安静，底盘过滤噪音效果好，减震性能佳，乘坐舒适。

3.看出场日期，家用车1年行驶1-2万公里3年6万公里属正常范围内，低于这个范围而且车况较差，调表无疑。

4.查看4S店保养记录，如果是已经过了保修期，一般4S不会随便帮你查的，但花点钱基本能解决，但如果该车未在4S全程保养，此办法无效。

5.内饰磨损程度，座椅真皮表面可以通过座椅套保护，但里面的海绵座久了会变形，包裹感及弹性会变差，所以一台公里数少的车，座椅的形状应该比较饱满。

6.轮胎磨损严重，花纹扁平，边缘无棱角，公里数不会低。

7.刹车盘寿命在10万公里以上，检查前轮刹车盘，如有较深沟槽说明刹车盘磨损严重，刹车盘最大磨损极限是2毫米，后轮刹车盘一般不需要更换。如果行驶时刹车有异响，或踩刹车时车头点头，该车公里数至少7万公里以上。

最后，如果有朋友懂车，最好是带着朋友帮忙把把关，毕竟二手车水深，还是要谨慎的。

感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答如何判断二手车有没有调表，希望对您能有一些帮助。

轮胎花纹

从明面上来看，最容易观察出是否调表的就是轮胎了，我们可以观察轮胎的磨损痕迹，一条轮胎在出厂前，工厂都会在轮胎两侧胎肩上用印模印出"公"标志，它是用来指引轮胎胎面磨损指示标记的位置。同样，位于胎面花纹沟槽底部，高度为1.6毫米（法定的最小沟槽深度）的指示标记，也承担着轮胎磨损程度标记的同样的作用。如果这些标识都已经被磨损完了，那么这台车少说也行驶了5万公里以上了，一般轮胎的使用寿命也在5万公里左右，如果这时，表显里程低于5万公里，那么就有调表的嫌疑。

刹车片厚度1.5cm

其次，我们可以观察刹车片的使用程度，来估算这台车的行驶里程，一般来说，家用车一个新的刹车片的厚度在1.5cm左右，随着使用时间的增加，刹车片厚度会相应地减少，在店里保养的时候，修车师傅一般来说都是建议刹车片低于3mm时，会给你更换刹车片，你如果观察到你的刹车片厚度低于3mm（两个硬币的厚度）时，那么，这台车至少跑了3-5万公里，如果表显里程低于这个数字，那么这台车也就有调表的嫌疑。

这是个玄学问题，和车主的个人使用习惯有很大的关系，但可以通过这个进行一个大概的判断，一般来说，5万公里以内的车子，除非车主自己不爱惜，内饰的磨损程度都会比较少，但10万公里左右的车子，方向盘、档把、座椅、按钮……这些常用的东西，都会留下使用痕迹，什么包浆啊，褪色啊，划痕啊，字母褪色啊等等，需要仔细去检查，但是有一点可以断定，即使这台车车主再细心保养，还是会或多或少留下使用痕迹，尤其是高档车的皮质座椅会留下氧化痕迹，如果你看到一台车公里数有些大了，但内饰和全新的一样，这可能就是车贩子对内饰进行了翻新处理，肯定是想掩盖很多信息，比如起火、泡水、事故……十有八九会有问题。