本文作者:恒星

卖二手车如何避坑被压价

恒星 07-23 13
卖二手车如何避坑被压价摘要: 二手车市场收车潜规则有哪些?黄牛如何踩你的价?去卖车如果碰到对方砍价有什么解决办法?自己的二手车如何才能卖个满意的好价钱呢?二手车市场收车潜规则有哪些?黄牛如何踩你的价?在这给大家...
  1. 二手车市场收车潜规则有哪些?黄牛如何踩你的价?
  2. 去卖车如果碰到对方砍价有什么解决办法?
  3. 自己的二手车如何才能卖个满意的好价钱呢?

二手车市场收车潜规则有哪些?黄牛如何踩你的价?

在这给大家分享一下,你卖车前先到二手市场走一下,看看和你车一样的(时间配置)看他卖多少一般大几万的车有5000左右的差价,10多万的一般都会有1万多议价,卖车的时候自己车洗一下,在比一下价格,一般不会被坑

感谢邀请,一个职业二手车人的回答。

买车卖车其实就是一场心理博弈战,不停的试探对方的心理价位,一旦抓住你心理底价和卖车的痛点,立马逼单成交

卖二手车如何避坑被压价
(图片来源网络,侵删)

建议个人在卖车的时候,多对比几家车商,多收集几个报价,并且心理一定要有价格合适才卖,价格不合适不卖的准备,从而变被动为主动,让车商主动给你打电话,这样就能多卖点价钱。(前提是车况一定要好,车型一定大众化)

希望可以帮到个人卖车的卖家

其实就是个心里战的过程。

卖二手车如何避坑被压价
(图片来源网络,侵删)

1.卖车时,你找的车商,他们一般会直接问你卖多少,如果你的价格开的低,他们基本扫一眼看看,没问题的话,他们会稍微找点毛病压价,你同意不同意,基本很快就成交了。

2.如果你不出价格,他们会出一个价格。比如一个二手车,目前市场价10万。他们基本8.5到9收。但是他们出价时就是8多一点。给你找各种毛病。以这个需要修理,这个需要喷漆,这个需要大修得原因杀价。

3.如果你不着急卖车,那就多问几个,但是这里有个行业浅规则,你只要问过一个车商,那么过段时间再去另一个市场去问,不要再同一个市场来回问,他们都有微信群,认识,来回几个车商杀价,很可能他们自己会一起收这个车的。

卖二手车如何避坑被压价
(图片来源网络,侵删)

4.还有就是以保险都快到期来杀价,他们以修车需要时间,修完车保险也没多长时间了,卖不出去还的上保险原因杀价。

5.个人建议,卖车还是去不要着急卖。你越着急,他们越杀价多。


二手车商嘛,就是收车时,对你的车挑三拣四,鸡蛋里挑骨头,毛病一大堆;卖的时候又都是精品优质车型,什么毛病都没有,可以轻松修复。以便赚取差价。

收车时主要有如下招数:

1 验车检查有无火烧水泡,如有,举起屠龙刀!

2 验车,检查有无重大事故,主要检查前后保险杠,水箱,盖板,后备箱,翼子板,车门,大灯底盘等。如果有,基本上又是一把屠刀!

3 检查里程和车龄,以便计算折旧

4 检查喷漆和钣金是否原漆,是否有钣金,有无划痕。根据情况拿起决定拿起匕首还是屠刀。

5 验车,检查内饰磨损,并会根据这个推测里程真实性;小刀

6 验车,检查仪表系统,有无故障码,功能是否正常;

7 试车,实际开起来发现问题。

一般,根据1,2和3条他会先给出一个折价告诉你,然后逐一检查4,5,6,以便在更低价的基础上砍价

作为一个职业二手车人我的看法:就是二手车里其实没什么潜规则,二手车讲究的是一车一况一价格,卖家想卖个理想的高价,买家想买一个合适的价格,这其中中间的差价就是车况决定的,所以车况好决定价格

去卖车如果碰到对方砍价有什么解决办法?

如何面对客户的“杀价”? 汽车销售销售过程中总会遇到客户“杀价”的问题,这也是无法回避的,如何应付价格异议?是汽车成交中最为关键的一个步骤。以下几种方法,供各位汽车销售顾问参考。

1、 先将此一敏感话题避开,谈些别的。这是所有销售员惯用的一招,就是当客户在纠结价格问题的时候,销售员灵活一转,将话题引到别的地方。但是,这个闪避法只能针对一些“性格温和”,时间充足的客户,如果遇到利索、苛刻的客户,这一招只会给他们带来反感。

2、将价格问题转变为赠品问题 事实上,无论哪个品牌车子,大多数的买卖都有赠品相送。作为汽车销售顾问,开始和客户商谈价格时尽量不要提及赠品的问题,当客户在纠结价格的时候,可以拿“赠品”作为筹码来谈价格,一般来说,这个赠品有多种多样,最好能给顾客实惠的,如4s 店保养金卡、坐垫等车内用品。 前提:你要确保你说的赠品能真正获得本店申请。

3、强调自己的东西与别人不同 面对客户的疯狂砍价,汽车销售顾问要勇于面对这种场面,其中一个办法就是“强调自己的东西的价值”和客户说的别人的那些有差异,但是不可以贬低对手来提高自己,一定要突出自己的个性价值优势,吸引顾客。

4、问客户不同的问题 在销售的过程中,往往有客户会提出比较难以回答的问题,这时候就要适当的考虑运用反问法,打开客户的话匣子,从而弄清楚客户的真正意图,销售人员才好针对客户的具体要求来选择如何与客户沟通以便能够建立合作关系。例如:客户说其他家的车子优惠多少钱,为什么他们的可以优惠到这个程度?作为销售顾问,就可以反问:你觉得多少才合适?对于好的东西,优惠太多,你觉得合理吗?

5、唱些苦肉计,诉说业务员之辛苦 这个策略常被汽车销售顾问拿来使用,一般来说,汽车销售顾问在迫于无奈的时候会使出一招:唱苦肉计,诉说业务员之苦。例如:XX 先生,您可知道我们卖一辆车,也拿不到几元的提成奖金,关键是为您解决问题,能够尽力帮助到您。

总结:

以上5 种办法是常用的“杀价”应对办法,事实上,无论哪种办法,在面对顾客的“杀价”时,作为销售顾问,要淡定面对,不可紧张,不可慌。


劝你别想了,做二手车的那些人哪个不是成精的,跟他们砍价,这不是找shi嘛。推荐你去车开新二手车试试。他们卖车的车价是通过竞拍得到,竞拍结果是多少,成交价就是多少,你觉得价格好就卖,觉得不好就不卖,不跟你讨价还价。很适合普通用户

为什么普通消费者购车时总是处于被动?因为,销售人员一般都经验丰富,能察言观色,揣摩对方心理,而消费者却大多是仓促应战,对购车技巧知之甚少。在这种极端的信息不平衡的背景下,消费者又怎能占到便宜呢?那么,消费者如何才能巧妙地砍价和把握好[_a***_]时机呢?

1)善于观察,伺机而动。买车前要多关注媒体信息,这样便能获悉最新最快的资讯,为买车提供很好的参考。

2)多跑多问,心诚则灵。买车时腿脚要勤,多跑几次,多问几家。跑的次数多了,问的勤了,至少说明你确实有买车的诚意,车商当然会给你这样的顾客给出尽可能大的优惠。不过,买车时最好不要在一家经销店用另一家经销店的价格来对比打压。

3)红脸白脸,欲擒故纵。买车时最好是全家出动或多邀几个同伴,先商量好想要的最低价格,不到最低价格千万别暴露谁是真正的买主,这样商家就感觉个个都有购买嫌疑,所以分散了主攻方向。同时,一大堆人还可以“唱唱戏”:有坚持要买的,有坚持不买的,还有坚持要去买对手车型的,这样急于想把生意做成的商家几乎都会降点价格。

4)声东击西,出奇制胜。砍价时,如果你要买豪华型,那就先谈舒适型的价格,然后根据自己的需要一个个加配置价;相反,如果你要买舒适型,那就从豪华型开始砍价,因为越是高级别的车型,让利的金额会越高。等到谈得差不多了,再回头谈舒适型的价格,按照豪华型砍的价格来还价。如果销售人员不同意,再慢慢加点价钱,这样车的价格一般都会比直接谈这款车的价格来得实惠。不过,这样砍价的前提,就是要准确获取增配件的价格信息。

5)远交近攻,打熟人牌。如果你在车行里有熟人,最好先别找他们,而是找其他销售人员谈好一个价钱后再去找他们,看看能不能通过关系再多点优惠,这样你心里至少有个底。如果熟人先给你敲定了价格,你还怎么好意思让他们再便宜呢?相反,如果和其他销售人员说好了个价格,再找熟人说价,这样得到的才是实实在在的优惠。

6)知己知彼,探明库存买车前最好先到经销商的仓库去看看,如果待售车很少甚至没有,那砍价的余地就很小;如果数量很多,那砍价的余地就很大。从某种意义上来说,库存量可以反映出这款车的供求关系,当供不应求时,车的价格肯定是比较难砍的;当供大于求时,价格自然就容易往下调了。不过,在掌握准确的库存量时要避免获取片面信息,比如,有的车行可能会有两个或更多的仓库。

7)避上趋下,选对时机。买车时,如果是在下午,快要下班的销售人员总会抱着能多出一单是一单的想法,在价格上自然会比早上宽松些了。放远点来看,月底买车和年底买车也是同样的道理。虽然这种说法有道理,但要考虑到个体差异问题,因为每个销售人员的心理状态都不一样。另外,还要考虑每个公司的管理策略,比如,有的公司以量为主,有的公司则注重利润和量。

8)结成联盟 团购有方。买车时,将自己想买的品牌和车型锁定后就马上参加团购,让团购中比较能砍价的做代表与车商谈判。在新款车即将上市、老款车要消化库存时,老款车让利会比较大,这时如果再有购买量上的保证,商家当然要考虑薄利多销了。

卖车一定要知道自己这部车子的优缺点,往往卖车只会说自己车子的优点,每部车子都会有每部车子的卖点。咬住牙绷住腿,努力往自己车子的卖点上引,吸引买方的注意力,勾起它的兴趣。车子确实板板整整基本不需要降价,买主也不会差那千八百的,即使多花点钱买一部称心如意的车许多人也是愿意的。

知己知彼百战百胜

  1. 我们自己的车况要非常的熟悉,并且能完美的描述卖车的原因
  2. 对方的需求,要切中对方的痛点,例如他的品牌认可度,他对油耗的介意程度,还有交车周期

希望***纳!

自己的二手车如何才能卖个满意的好价钱呢?

兄弟你好,想让自己的车在卖的时候能卖一个高价,是很多车主都有的心理,今天酒喝大家聊一聊这个问题。

就这个问题,我们聊一聊,先从车况再从方法入手

想把自己车卖高价,首先要确定好自己的车况(车况好不好车主肯定懂),车况好的车子肯定是要比车况差的车子卖的价格高的,这一点是毋庸置疑的,而且这个也是决定你车价的因素。

除去车况这个主观因素之后,就是技术问题了。首先是颜值,卖的时候要把车子收拾干净,成色好一点,比如有划痕需要补漆,内饰需要一个惊洗,有一点小问题最好是修好,这样车况好的车子相对能多卖一点。因为二手车商在收车的时候,会借这些砍价的。

然后就是车子卖给谁这个问题了,个人之间交易的话肯定是要比车商给的多的,这一点是毋庸置疑的,所以说你在卖车的时候,可以优先考虑的C2C平台的,卖的价格会稍微高点的。如果说给车商的话肯定是卖不上高价的,即使你车况好,毕竟车商,更多的角色是商人而不是评估师

所以说要想自己二手车卖价稍微高点的话,就要多麻烦点,卖给个人,但是个人买家墨迹,没有车商爽快,打钱快姿势帅,这一些是没办法的,要想卖高价,肯定是要花点功夫的。

参考综合调整该系数,技术状况/维修保养/原始制造质量/车辆用途/使用条件,这几项越好价格评的也会多些,手续钥匙等是否齐全/颜色/车主是否吸烟/有没有加装都会有影响。参考市面价格,同年同款同地区的价位不会差距特别大。

首先你要知道自己的车况有没有刮擦?有没有过事故。没事故的话就非常好卖

去二手车市场找一些车商然后给你车来一个评估,然后你再去给车抛光精洗一下,把内饰外观都整理得干干净净。

瓜子人人,优信,打电话让他们上门检测评估。让他们给你一个能够快速出手的价格,然后参考车商给你的价格,让他们把你的车按照车商给你的价格上浮10%左右。挂到他们的网站平台上面去。

然后接下来你需要做的是给车好好的拍个照,然后前后左右包括内饰拍一个照片,然后发布58赶集,百姓,还有二手车之家之类的网站上去,多渠道的去发布你车的信息

接下来就是等待买家,如果有看好你的车的不会差这几千块钱的,然后你跟他谈价格,把价格咬的死死的,

谨小慎微/严谨勤勉

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