石碣二手汽车市场,石碣二手汽车市场在哪里

摘要： 碣石那边的摩托车怎么样？碣石那边的摩托车怎么样？这个问题我很有发言权[捂脸]2004年本人就在碣石镇买过一台摩托车，当时刚参加工作有1年时间吧！有点小钱，当时也年轻，想一出是一出，...

1. 碣石那边的摩托车怎么样？

碣石那边的摩托车怎么样？

这个问题我很有发言权[捂脸]

2004年本人就在碣石镇买过一台摩托车，当时刚参加工作有1年时间吧！有点小钱，当时也年轻，想一出是一出，自己还不太敢去，就喊我同学一起去，从山东济南做火车都广州，然后坐汽车到陆风，再转车到碣石镇，然后就是摩的，这一趟折腾的

他们那边有只要说是去买摩托车，拉你的摩的就不要钱，免费拉着你一家一家的转，买谁家的摩托车谁家付摩的钱

小镇在当时就很富有了，每家每户都是卖摩托车的，每家都有一排，当时是本着cb400去的，，转了好几天也没有买到，最后买了一台cbr400，实际上当时稍微好点的车都被全国的一些俱乐部给定走了，像我这样的小白就是被坑的，因为车是翻新车，运到山东也不好骑

实际上碣石的车看起来很新，大部分都是事故车，然后再翻新，或者是车龄很长，如果你是小白，如果你还想合法上路，你就别有这个想法，直接还是买台大贸车，骑起来也放心，警察也不会查车，因为我当时经常提心吊胆的骑一圈，就放到车棚就不管了，车还不容易打火，憋屈，朋友们，要远离碣石，要远离水车

一直都在运营，这是碣石最后一点产业链了，在碣石三分之一的年轻人都是靠摩托车吃饭的，无论配件，维修喷漆打磨全是手工，高级的发动机维修也在碣石，最新和最高端的机车还没做好基本就被人订了，碣石现在家用最好的是泰产小S开过的都会赞，无论新车旧车碣石都能搞回来，这要说碣石人几十年的走私渠道和碣石人在国外的认可和聪明能干，再告诉你全国鱼翅源头也只有碣石人能走回来，汕头人也有但很少

感谢笔者的邀请提问。这个问题，我来回答再合适不过了。因为本人2012年开始就在碣石做生意。网上说碣石的水很深，这句话很正确。包括现在来说，也是深。只是现在进入网络化时代，信息化透明，价格透明，买车的人可以通过网络信息化了解车价，学习车的知识，商家口碑。不会跟以前一样，盲目的选车。导致高价买台破车，或者被骗的局面。不过碣石的翻新技术实在太好。翻新好的车，老板都不见的看出来哪台车出过什么事故。

现在碣石治安环境逐渐变好，因为陆丰市新来了一位公安局长，彻底断了碣石镇的走私行业，加上大贸车，和国产大牌的崛起，买摩托还可以按揭，大部分还是选择选择骑个安心。拿水车的全款出来做个大贸首付。加上全国各地对无手续，来历不明车严查。导致水车市场不景气，碣石很多商家陆续改行，做配件的还在生存，一些车行也陆续库存车清理了。车行也不敢囤货，都是卖一台拿一台。已定车为主了。加上海关抓得紧，来的货也少了，运输成本高了，拿车价格又贵，出售价格又卖不动。导致现在碣石摩托车行业非常不景气，已经进入夕阳产业了。

这里我想告诉大家，有能力还是玩正规军吧。如果去玩场地，找配件，碣石还是不错的选择。

碣石镇作为一个以水产作为经济产业链的小镇，因水车而知名。水车这个产物在摩友里面也是态度鲜明，认可的觉得什么都不是事，谁让国产不争气，不认可的如洪水猛兽，沾都不沾，合法上路才安心。那么碣石那边的摩托车到底是什么样的呢，简单的说就是一个加工翻新走私车的作坊。货源包括国外的被盗车、报废车、事故车、等等。往往是多辆拼接组装成一辆车，至于全新啥的，看看就好。偶有整车偷渡过来原装度比较高的，也要看运气，价格也要进行拍卖，往往也要付出有不菲的价格。

最近警方对碣石也***取的大行动，查没了一批车辆，说明国家对于水车行业的态度也是坚决取缔的。