新手小白买二手车如何避坑呢
教一个不懂车的人,如何避免二手车的陷阱?
这个其实没有你想的那么复杂,诚然在中国现在的国情下二手车市场缺乏监管很混乱,用行话来说就是水很深,但是如果你想好了要去购买二手车,也不是不能避免。
的确从一个不懂汽车的小白想去鉴别一台二手车的真的车况很困难,这个时候给你再多的教程让你照葫芦画瓢我觉得也于事无补,很多事故车泡水车翻新以后真的让人无法分辨,只有在这一行里从事了很多年的人才有这个能力,另外就是经验老到的修车师傅也具备这个能力,虽然他无法给一台二手车估价,但是一台车到他手上他可以识别这台车的车况。
我觉得你买二手车这么纠结,并不是因为怕买贵了,更多的是害怕买到问题车,给后期使用带来麻烦,其实排除车况以后,购买二手车和新车是一样的程序了,参考各个网站同类型同配置同车龄的价格你就可以得出一个差不多的价格了,至于多花一两千还是少花一两千我个人认为那都不是什么问题了。
所以我的建议是找找亲戚朋友看看有没有在做汽车修理的老师傅,记住必须是亲戚或者很好的朋友,你带他一起买就OK了,他看车况你谈价格。
即使是业内人士也容易看走眼
所以,不懂二手车的人买二手车
最好的办法就是找一个懂二手车的人带着去看车
其次可以花一些钱,查询所看车辆的保养、维修、出保记录来判断,最好的方式是去4S店查询,其次也可以通过一些二手车APP来查询。
最后最重要的一点,买二手车千万不要过于贪图便宜,购买一辆车价明显低于市场价格区间的车辆,那么这样的车除非是至亲转手,否则100%是有问题的。
各位推荐一款适合新手司机的入门级轿车可以吗(差不多八万以内)?
作为一款适合新手驾驶的车,首先要好开,选择自动挡车型会比较好;其次好停车,小一点的轿车会比较好;还要安全舒适;因此小编再此推荐几款小型合资轿车,它们都是这个领域受欢迎的车型。
谈到合资小型轿车,不得不谈的就是飞度,这款车自上市以来就非常受欢迎,尤其是女性,在街上经常可以看见飞度的驾驶室坐在一位美女司机。外观上俯冲式的前脸设计,本田家族式的进气格栅,劲酷运动尾翼,腰线从后备箱到车头两侧,***用俯冲式设计,整车看起来呈现起跑的姿势,像一个强劲有力的短跑运动员在向前重的感觉。
内饰的设计以实用性为主,炮筒式的仪表盘,增添了运动感,储物空间的设计是一个亮点,用料上***用的是硬质塑料,符合这个级别车型的标准。车身尺寸为4096mm/1695mm/1525mm,轴距为2530mm,标准小型两厢轿车身材,空间魔术师的设计下,这款车的实际空间表现是优于同级别车型的,应该说空间是飞度的一个亮点。
动力上搭载的Honda“地球梦科技”1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,匹配的是CVT无极变速箱,无论是动力还是油耗表现都非常优秀。安全配置方面,像VSA车辆稳定控制系统,DWS胎压监测系统,等也都有配备。小编记得当时网上找的陪练的时候,驾校使用的就是这款车,至今仍然印象深刻。
大众的Polo也是一款适合新手驾驶的轿车。外观上立体双V引擎盖,锋锐几何大灯,两侧腰线的设计***用Arrow-shaped箭形设计,平行箭振式锋耀尾灯,整车看起来灵动时尚,有气质。
八万的预算基本都是国产车了,合资车这个价格配置低得可怜。
国产品牌在长安、广汽、奇瑞、吉利、比亚迪这些品牌选一些销量多点的,自己看对眼。新手司机不建议去买一下小众品牌。
入门级轿车这款斯柯达昕锐很适合。此车近期换代后整体气质有所提升,更显得大方、稳重。另外,此车的内饰虽不奢华,但简洁实用符合多数人的要求。最后该车的三大件是大众的主流配置上市多年,口碑良好,保证了后期用车的可靠性、安全性和经济性。鉴于以上特点可将该车作为备选车型。
八万可以考虑一些销量较多的国产品牌,比如吉利,长安,哈弗,奇瑞等,这样市场的零[_a***_]也会比较充足,后期维护保养等等的也不用太担心,不建议新手买小众车!
合资品牌八万元买的车配置确实差了点,毕竟只有八万,如果一定考虑合资品牌那么可以考虑看看别克英朗,雪佛兰科沃兹,等等(可能需要贷个小几万的款,不过厂家都会有不错的免息贷款),这些车的优势就是合资品牌,品质个人觉得好于国产车,然后优惠力度也非常大,缺点就是必须要接受他们的三缸发动机!毕竟预算是八万!如果有兴趣完全可以去4S试驾体验!车只有自己开过才知道自己喜欢哪一款!
分两个类型跟一个建议回答你:
一、新车
轿车的话合资推荐锋范跟威驰,算是极度省心的车型了,八万之内裸车价能买到手动挡的车型,省油耐用是最大的特点,外观也就凑合,内饰满满的塑料感。毕竟你预算摆在这了。
国产车的话长安的逸动跟奇瑞的艾瑞泽还有荣威的i5,国产车的话,外观配置都比合资的好,尤其配置高的不是一星半点,新发的逸动PLUS的内饰像极了新CS75PLUS,这三个车得话艾瑞泽的产品力更好,奇瑞这个厂家只是销售不怎么好,车是很不错的,剩下就是逸动,荣威次之。
二、二手车
八万预算买二手车能选择的真太多了,给你写几个个人认为不错的车型,你自己根据车龄算算就行,2.3的马自达6,老天籁,老凯美瑞,10年以前的锐志,再加一两万能买到10年雷克萨斯es,不香吗[捂脸][捂脸][捂脸],我自己买的二手车,经典宝来,算上车价跟自己整备的钱四万,经典ea111铸铁发动机,别听他们瞎说铸铁的沉,推头,咱们普通人又不去赛车,开那么快干嘛,铸铁的发动机最起码不爱抖动,变速箱是爱信6at,加95油时速120,转速在2600-2700左右,算省油吧。
三、买车避坑
无论买新车还是二手车,不要听身边各种人说,一定要自己去试驾,一定要自己开一下,才知道适不适合自己,新车不要选什么镀晶贴膜的,全部折扣成车价就好,如果当地的4儿子要什么出库费等等不合理费用,一定不要交,去联系外地的店买都比当地的强。买车的坑很多一句半句说不完,有需要跟你细聊。
东莞二手房市场为何如此火爆?预计下半年房价走势如何?
最近东莞房价引发全国关注,在于消息面的凌乱,也在于房价上涨总是引发关注。
东莞二手房引爆,就在于某地产网站出台了一个排行榜,该排行榜显示东莞二手房涨幅首次超过深圳,排名全国第一,深圳房价在4月份开始大涨,成为楼市焦点,东莞接棒深圳成为涨幅第一,自然曝光度很高。
另外某地产网站东莞房价即将进入“3万时代”。因为房价天生敏感,自带流量,随后,各类房地产中介、网络媒体纷纷转发,加以渲染炒作。
确实东莞部分地方房价已经达到3万以上,主要是与深圳比较靠近的地方,,2020年4月莞城、东城、万江、南城、长安镇东莞市新建商品住宅网上签约销售均价超过三万,
但是东莞与深圳不同,深圳金融业发达,高收入阶层更多,房价炒作有更好金融基础更容易加杠杆,而东莞主要是工业基地,更多的是普通打工者,收入更低,房价上涨缺少收入基础,房价不可能出现非理性炒作的,像桥头镇房子均价就只有13005元/平方米,分化较大。
从官方提供数据看。东莞市住建局提供的数据显示,今年3月、4月,东莞新建商品住宅销售均价环比下降,5月环比增长2.13%,达到22918元/平方米。并不像某些网站说的那样离谱。
面对市场房价炒作预期,有关材料显示坚决持续2个月举行重拳整治,严厉攻击捂盘惜售、制造房源紧张气氛、哄抬炒作房价、抱团涨价、虚高挂牌等行为,确保东莞房地产市场的平稳康健生长。
我个人观点,临近深圳的某些热点地区,受到资金的追捧,房价会有所上涨,资金来自于从深圳等地撤出的投机资金,也包括深圳房价太高转向东莞的刚需购房资金,但其他地区,房价很难出现全面性上涨,不可能出现房价全部涨破3玩的格局,甚至出现局部小幅调整/
你好,谢谢邀请。
关于东莞二手房市场为何如此火爆?预计下半年房价走势如何的问题
根据某房地产网站发布的“冰山指数”
东莞4月第5周二手房价格19320元,5月第5周二手房价格19911元,月环比上涨3.1%,增幅排名全国第一。并宣称今年以来东莞房价猛涨,即将进入“3万时代”
但与东莞市住房和城乡建设局提供的二手房实际交易数据对比,有着明显差异
果然,又是第一。
二手房市场的火爆,一是成交火,业主反价、一会一个价,捂盘惜售比比皆是,连中介都在吐槽,找个房源太难了,找个诚心卖的业主也真的太难了。
二手房市场的火爆,有几方面的原因:
1、东莞发展越来越好。不仅二手房市场,现在的东莞,进入高光时刻,重磅消息不断。GDP增速珠三角第一,首次跻身中国综合经济竞争力城市榜前10强,纳入“大深圳”范围!按照目前的发展势头,今年GDP万亿妥妥的。
东莞房价是在穗莞深轻轨开通后才爆涨至今的。东莞是典型的多中心城市,以前过于松散无法产生协同乘数效应。穗莞深轻轨将这些散落在东莞各处的明珠串成链,随之带来房价的突飞猛进。下半年由于东莞调控趋严,购买力外溢是大概率***。东莞是全国唯一一座夹在两大一线城市之间的城市。还有全国唯一一条夹在两大一线城市之间的轻轨...新白广(穗莞深城轨延长线)。可怜今年9月即将通车的新白广轻轨的荔湖城站上盖二手房(湖景带广外附中学位)才14000,别墅才17000。要知道新白广轻轨连接广州白云国际机场和深圳国际机场,是国内唯一一条连接两个一线城市国际机场并同时无缝换乘广州地铁13号线及21号线及深圳地铁11号线的城际轻轨啊!
深圳是房价的发动机,离深圳越近,涨的越快,所以近4个月东莞是全国涨幅第一。而广州各区里离深圳最近的就是增城的新塘永和一一直线距离70公里。目前新白广已经全线开始吊装铁轨,并且开始路面景观恢复工程招标。史无前例标志性的新双城记即将上演。今年9月通车应无虞。
为什么在我国最保值的车是本田?
保值率高低取决于市场销量高低,市场上销量越高的车辆保值率就越高,特别是在中国,大部份买车的老百姓并且是第一次买车的基本都是看每月销量,作为主要参考依据,销量越高就觉得车子问题越少质量越好,跟着别人买不吃亏,这样的概念已经深入人心了。其实很少有人想到自己买车的用途以及真正需求是什么,只知道家庭人口多就买七座,人口少点就买五座。是自驾游多还是上下班多,还是出差多等等没有重点考虑。
因为买二手车的不是傻子,谁的车质量最好,就买谁的,虽然二手车车价便宜,不过修车的时候可不管你车价多少,什么配件什么价格都有定数。你愿意3万的车动不动修个万儿八千的?还是愿意5万买个开不坏的?
一手车主换车的原因无非是
1、车本身没问题,但是手头宽裕,换个好车
2、年头长了,到了问题集中爆发期。车子修了不划算。
你如果是买二手车你觉得该怎么避坑?买车的有几个懂车?那为什么不相信车企的质量口碑?
质量好,口碑好,车子自然就保值。
保值率不是喊口号喊出来的,敢买二手车的都不是傻子,他们一样是用真金白银在投票,甚至比一手车主更在乎质量稳定。
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