本文作者:恒星

新能源汽车二手市场,新能源汽车二手市场现状

恒星 07-18 12
新能源汽车二手市场,新能源汽车二手市场现状摘要: 为什么那么多二手电动汽车?新能源汽车发展迅猛,二手车市场未来会一片光明吗,你怎么看?新能源二手车为何卖不动。现在真是是入手新能源的时机吗?为什么那么多二手电动汽车?之所以有那么多的...
  1. 为什么那么多二手电动汽车?
  2. 新能源汽车发展迅猛,二手车市场未来会一片光明吗,你怎么看?
  3. 新能源二手车为何卖不动。现在真是是入手新能源的时机吗?

什么那么多二手电动汽车

所以有那么多的二手电动车,是因为二手电动不能跑长途。正常情况下,电动汽车它的行驶里程都不会超过500公里如果我们跑长途的话,在路上很难找,找到充电桩。即使找到了充电桩充电的时间比较长。对爱好长途旅游的人来讲特别的麻烦。

新能源汽车发展迅猛,二手车市场未来会一片光明吗,你怎么看?

进入二手车市场的新能源汽车,基本上都是到了电池使用寿命的年限的。好好的车,谁会随便找二手车市场卖掉?二手新能源车有没有光明?二手车商可能是更有发言权,你可以问问这个群体的从业者,他们收不收二手的新能源车?

谢邀,

新能源汽车二手市场,新能源汽车二手市场现状
(图片来源网络,侵删)

新能源汽车发展迅速主要还是和国家政策有关,但新能源可不仅仅指电能车,个人觉得以现在科技发展地速度,电动车很可能在普及前又被更新更好更洁净的能源所代替。还有二手车市场和新能源车市场并不是同性质划分的,简单说也就是这两个市场并没有本质地冲突或联系,新能源车只是新车市场的一部分,如果说影响,也是新车整个市场影响整个二手车市场,而且不管新车是什么能源,什么价格,二手车也会有生存空间的,并没有大的影响,

这只是作为车商的一些看法,仅供参考

分享下***图

新能源汽车二手市场,新能源汽车二手市场现状
(图片来源网络,侵删)

近年来我国新能源汽车市场发展迅猛,而新能源车型几乎囊括了各种级别,甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型,看着光鲜华丽的轮廓模样,想到这些新能源车型也有“老去”的那一天,即沦为我们俗称的二手车了,到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢?

首先,新能源汽车与燃油车不同,它们的寿命上有短板,即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命,因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右,且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话,那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。

其次,为什么新能源汽车那么看重电池呢?不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单,主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元,有的车型电池甚至达到了6-7万元之多,几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高,因此新能源汽车在二手车处置的时候,即便卖得很便宜,买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到,自己购买新能源二手车后不久,就需要为电池支付一大笔钱,所以心中的价格预期将会刨去电池费用,那么如此以来,买方也肯定不会接受。

新能源汽车二手市场,新能源汽车二手市场现状
(图片来源网络,侵删)

新能源二手车为何卖不动。现在真是是入手新能源的时机吗?

新能源汽车还有很多待解决的问题,充电设施配套还没完善,在大城市都还没普及,中小城市跟本就还没有用上,二手车怎么会有人要呢!未来五年内应该很多地方***都会加大充电配套设施建设将会有更多人选择新能源汽车,这是大势所趋!

目前新能源二手市场卖不动的原因主要是车主预期高,而买方对电池的电量衰减的顾虑导致不愿接盘,所以二手新能源除非是年限近,年限稍微大些成交率都不高,要么原车主认多赔些便宜出手,要么接盘者权衡利弊后觉得划得来愿意买单。纯电动车如果电池衰减严重确实就没什么保值率可言了,换电的成本目前来看是低价电动车车主难以接受的。

主要是生产,技术性能、行驶里程等都达不到客户期望,不保值,三年以后电池就只能存一半的电了,而且二手车没人要,换电池费用太贵了。如果电瓶和快速充电技术可以做得更好或许会被市场接受。

新能源二手车确实是不好卖,主要原因还是消费者对新能源汽车的信心不足!虽然有国家政策的支持,但是新能源汽车续航、相关便利配套设施等瓶颈仍是没有突破,造成消费者不敢轻易出手。

新车都如此!何况二手车!新能源汽车优点主要在于国家政策支持方面,部分地区不限行,减免车船使用税,减免购置税等,除却这些还想真找不到购买它的理由了。

以上是作为一个消费者在购买前所顾虑的!实际情况还不止如此!购买后仍然有许多问题需要担心!有没有自己的固定车位?更重要的是有没有固定位置充电(家里或单位)?普通家庭消费能力只能购买一辆汽车,那么这一辆车是选择燃油车还是新能源车?我想绝大部分的有以上顾虑的人,是不会也不能选择新能源的!

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