二手途锐汽车报价,二手途锐汽车报价2017年
途锐二手车油耗?
3.0T,手自一体,平均油耗,12.5L/100km
3.0T,自动,平均油耗,11.3L/100km
3.2L,手自一体,平均油耗7.0L/100km
3.6L,手自一体,平均油耗13.3L/100km
4.2L,手自一体,平均油耗14.8L/100km
6.0L,手自一体,平均油耗17.2L/100km
想请教下,怎么看待途锐这款车,20万左右预算买二手途锐怎么选?
20万可以买到12年以前的的车型,这个年限的车小毛病就开始出现,而且烧机油的多,你还要准备一笔修车的费用,尽量不要买空气悬挂维护成本高,买钢制悬挂耐用,不要柴油车,修起来也是恼火,不出问题还好加错一次油,修的你怀疑人生。推荐买3.6的自吸毛病少,动力也可以。
途锐属于大众的旗舰SUV了,和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台,不管是底盘用料还是内饰做工绝对顶尖的存在。
20万的预算上边这两款基本没问题,这款车二手的车龄也到了,到了该漏油,烧机油的时候了,尤其是3.0T V6的车型,如果想体验动力,或者自己稍微懂点车,可以考虑下这款。
其次途锐还有一款3.6L VR6发动机的,这款发动机质量稳定,只要保养到位基本不会有大问题,辉腾、奥迪A8、保时捷卡宴、奥迪Q7、R36、还有途锐都用过这款发动机,所以要是图个省心,可以买这款发动机,虽然没有3.0T涡轮的动力来的快,但是这款VR6也不差,而且加速很线性。还有两点注意一下,途锐的空气悬架后期要是坏了维修成本很高,自己考虑好;然后如果买3.6L发动机的话,要买带黑头的,前期有银色机头的3.6L发动机,后期黑头3.6进行了强化升级,所以最好买黑头3.6的。
大众算是一个一出手就稳准狠的车企,这一点从它每个月的销量上就可见一斑,能够拥有如此准确的市场风向观察力,这种能力是现在很多车企都缺乏的。它能够拥有这种能力,还是基于一个庞大的商业帝国。大众除了在美国经常会碰到钉子之外,在国际上几乎是横着走的存在,从这里就能够看出它深知每一个地区真正需要的是什么。
当然了,没有哪一个企业的所有决断都是对的,大众在国内也没有达到这种水准,只能说是在轿车界的影响力还行,在越野部分说得上名字的就那几个。它对于国人对越野的痴迷了解的也不是很透彻,不然这部分的车型不会只有现在这几个。途锐从上市以来受到的关注还是挺多的,但是对于现在国内的消费者来说,对于这种车型喜欢是一回事,买回家又是另一回事。
途锐因为售价比较高,再加上燃油经济性不符合现在国内的家用标准,所以入手的人数并不多,有想法的大多数也会将目光放在二手车市场上。这不身边有一位朋友,前一段时间就在二手车市场看到一辆表现还不错的途锐。23万入手二手大众途锐,8年跑了18万公里,车况还是很坚挺。
这辆车是11款的高配型,虽说距今已经有8年的时间,但是从外观上来看,也没有给人很落伍的感觉。毕竟大家都知道,大众在这方面的变动不是很大,整体的造型风格也比较稳定,低端和高端车长得都差不多,这种老款和新款的差距也不大。内饰方面,可能因为价格比较高,所以它给人的感觉还是挺惊喜的,远比近几年的普拉多表现还要好一些。
这台车从外在表现上来说,还是一辆挺新的车,可能前车主平时保养得比较好。但是8年车龄已经有18万的总里程,这对于一辆这个体型的越野来说,数据还是挺长的。3.0T的发动机,有290马力,带动这个家伙是完全没有问题的,在动力上完全不用怀疑大众涡轮的实力。
车主表示,这款车当时的落地价是90万,自己现在以20多万的价钱拿到手还是很划算的,总感觉是捡便宜了,但是想想“修不好的大众”再加上这款车的里程数确实有些长了,对于它日后的表现还是很担忧的,生怕买到一辆经常需要修的“祖宗”。
二手08款途锐4.2排量多少钱?
07款两个4.2排量,一个高配,一个低配。08款只出了一款途锐,是6.0V6柴油型的顶级配置,价格目前是最贵的途锐,158万。玉07款高配相比,高于50多万,性能没的比,内饰基本差不多。样子上要比07款的高一点儿,其他外观上看不出来。
07款两个4.2排量,一个高配,一个低配。08款只出了一款途锐,是6.0V6柴油型的顶级配置,价格目前是最贵的途锐,158万。
玉07款高配相比,高于50多万,性能没的比,内饰基本差不多。样子上要比07款的高一点儿,其他外观上看不出来。
07款途锐?
大众途锐车型是大众公司推出的一款豪华型的SUV,这款车型的公路性能非常不错,也具有一定的越野性能,在乘坐的舒适性方面和驾驶的感觉方面,大众途锐都是表现的非常好,二手市场上的保值率,大众途锐是比较一般的07年的车型,目前二手市场上价格不高,只要没有大事故,这样的车型值得购买。
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