一万多的车二手汽车

摘要： 只有1万元，买台二手车有啥好推荐？1万块能买什么经典的二手车？1万左右的自动挡二手车？没钱买新车，1万元买辆二手车怎么样呢？需要注意什么吗？一万块多的二手车可以买吗，主要开着玩练手...

1. 只有1万元，买台二手车有啥好推荐？
2. 1万块能买什么经典的二手车？
3. 1万左右的自动挡二手车？
4. 没钱买新车，1万元买辆二手车怎么样呢？需要注意什么吗？
5. 一万块多的二手车可以买吗，主要开着玩练手？

只有1万元，买台二手车有啥好推荐？

1万块买二手车，只要能接受年限比较老，车况不是特别给力的，或级别低的车子，还是有得选的。

相对来说最合适的三厢轿车，可以看看06年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、爱丽舍这些车型，保有量都还不错，维修保养相对便宜，大件都算耐操，但小毛病还是有不少的。

买回来之后代步练手还是可以的，乡镇代步非常合适，啥地方坏了自己买个拆车件也就换上了。

还有一类车子也可以考虑一下，14年左右的“下线车”！这类车年限进，外观相对时尚些，但车子合法的使用年限还有3年左右的时间。
这类车大多都是出租车等营运车辆（营运车辆的使用年限为8年），车子的公里数一般都有20多万公里左右，车况都比较糟糕。

但这类车的价格也比较低，1万多就可以买到14年左右的捷达、朗逸、爱丽舍这些。买回来花个大几千块大修整备一下，工况会好很多，再跑个10万公里也是可以的。

这类车乡下使用建议考虑，加上整备2万多块钱，开个3年后不上大马路，还能接着开。

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其实说句实话，买1万元左右的二手车，大部分人都是一些手头不太宽裕，或者说是一些学校刚毕业的年轻人，或者还有部分人是新手，练练手，这些人买二手车换车的周期也很快，一般开上个一年半载就会从新换新车，但在挑选二手车时，一定要挑选略微保值和质量上还说的过去的车型，这样不仅买来不用添补那么的维修钱，而且再次转手时也不会赔太多。

一万元，说实在的买台大点的吧，也只能买台老爷车了，基本在十几年以上了！A00级车型到还是可以买到10年以内的，一般多为六七年车龄的，或者比亚迪F0，奇瑞QQ，长安奔奔、夏利、吉利熊猫等微型车，再就是可以考虑10年以上的A0级的车，比如polo、晶锐、飞度等等吧，当然以上所推荐的车型基本上都是正常使用的车型，而非事故车。

再就是推荐一些国产的A级车型，比如比亚迪的F3，新车价位3.99万元，过个七、八年以后左右也就低于2万元了，外观、内饰差点的。估计1万也有可能拿下。另外，还需要多到二手车市场转转，多上二手车网站查查，没准有天上掉馅饼的好事！

当然，买万元的二手车也不能要求太高了，只要车辆能遮风避雨，冬天有暖风，夏天有空调我觉得这就可以了，至于说开万元的二手车还要讲究面子的问题，确实就有点不现实了。

那选择性太大啦，国产、合资的都有大量车选择。

一、大众四眼波罗

这款车真的非常耐玩。即使过了十五年的老车，依然有以下优点。

1、全身铁皮没有看见一块生锈的。

2、液压杆后备箱杆

3、液压杆发动机舱杆

4、音响还是没有坏，音质还是那么好

5、油耗还是那么低

6、居然不烧机油

二、老标志C307

一万块，看着钱不多，但是你去二手车市场溜一圈，还是有很多选择的，有不少的车可以让你选择哦。

重点推荐比亚迪F0，现代伊兰特，奇瑞A3，海马福美来，铃木利亚纳，这几款车型虽然年限比较久，但是一直是比较受欢迎的车型，价格也比较坚挺，就算再开个一两年在卖，价格也不会差太多。

比亚迪f0

车身小巧精致，空间不大，动力也小，但是作为市区日常代步车，绰绰有余。[_a***_]遇到一些比较陡的路面，就要量力而行了。

现代伊兰特

早期的伊兰特质量稳定，空间大，虽然只有1.6排量，但是动力一点也不弱，自动挡的油耗也不高，拉货拉人都是不错的选择。

奇瑞A3

奇瑞第一款比较合三观的车型，由于是国产品牌，车型比较不保值，但是俩厢车的造型受众面小，也是原因之一。不过车子开起来还不错。

铃木利亚纳

一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，长安奔奔，北斗星，力帆320，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。

如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的***题目如下，

其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的***，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。

1万块能买什么经典的二手车？

1、比亚迪F3

比亚迪F3算得上是一代神车了，在外观上它和丰田花冠十分相似，乘坐空间比较宽大。1.5L自然吸气发动机105马力，百公里油耗6到7升左右，虽然它的低扭表现比较差劲，但开起来之后就轻快许多了，在城市中代步完全没有问题。



2、丰田威驰

丰田威驰定位为小型车，皮实耐用是它最大的优势，身边有朋友的威驰开了14年，行驶了40万公里，在三大件正常保养的情况下几乎没出过什么大故障。油耗也非常低，如果你选择手动挡车型的话，市区综合油耗只需要7L，综合实力还是很不错的。



3、雪佛兰乐驰

乐驰是当年雪佛兰卖得很火的车型，外观小巧可爱，较小的车身停车非常方便。受限于车身尺寸，乐驰的后排空间是比较窄的，如果你不需要经常载人的话乐驰是可以选择的。由于自动挡搭载的AMT变速箱性能太差，因此乐驰我只建议大家购买手动挡车型。



4、马自达323

1万左右的自动挡二手车？

这位啊同志你好，你的问题是1万左右的自动挡二手车是怎么选择对吧，我的回答是尽量不要买二手车，因为二手车的市场虽然现在慢慢已经发展起来，但是不过好多陷阱在里面，并且逼近1万块左右的自动挡车，它的工况是非常不好的，一般都达到了14年左右是20万的公里数，所以希望尽量买一手车比较好。

没钱买新车，1万元买辆二手车怎么样呢？需要注意什么吗？

1万元之内就不建议购买了，即使买得到的也几乎都是些年限，里程都比较长的。而且还要注意车况，有无重大事故，手续是否齐全等。

如果执意要买，捷达，比亚迪等一些口碑相对较好的，不过车龄都在03/04/05年的了。如果可以，宁可再多加1--2万，入手08/09年款的，这比前者要强不少。

如果是实在需要一部车，那可以选一些车况好的哦微型车，就是面包车，比如五菱之光和长安之星，可以买到年限近一点的车，维修和保养都非常的便宜

1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的

如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。

奇瑞QQ3 2011款1.0手动版

车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点

比亚迪F0 2010款1.0手动

比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。

1万元还是可以买到的，但是要注意：

1、不买太老旧的车

对于驾驶新人来说，时间太久的车很有可能买回家开了不久就频繁各种毛病需要修理。这样的话1万块买到的车，要花甚至更多的钱去修理，就不划算了。

2、多去当地二手车市场逛逛

市场上车源还是相对较多的，选择也会相对来说更多一些。但是各个地区的二手车市场情况都不同，所以还是建议去当地二手车市场多看看再决定。

3、先试驾再决定

其实一万块钱买的车很多质量都不太好，建议最好先试驾，开一圈试一试，如果车架太松散，建议再看一看。

1万元就不要太苛责外观和动力了，当然国产车还有很多低价位的，像比亚迪的一些款，可以加点钱买辆质量较好的新车。

一万块多的二手车可以买吗，主要开着玩练手？

二手车水很深，如果不是行内人士，建议要慎重。

朋友最近买了二手车，乱七八糟的小毛病一大堆。如果想买的话要注意：

一、公里数可以参考，但是这个数据是可以被更改的。所以只做参考。

二、要检查底盘、发动机、车架（ABC组）是否更换或者维修过。还要关注是否是水泡车，车辆是否钣金过，喷过漆。这些都需要专业的检查。

三、亲自试驾，感觉一下驾驶操作是否舒适。

四、如果可能的话查看一下保养记录。

朋友最近买了二手福克斯，买的时候车辆显示行驶了4万公里，车身看着很好，驾驶也不错，但是买了半年的时候已经花了很多小钱了。车胎更换、倒车影像坏了更换了一个、更换了电瓶、贴了挡风玻璃膜（原车竟然啥也没有），还有各种小毛病，感觉并非开了4万公里。应该是被动过手脚。

所以买二手车还是要慎重一些，要不然花钱不说，会非常的闹心。

2、3万可以买个QQ车，新车也没多贵。省心省事。

个人观点，仅供参考