***二手车估值多少万亿

摘要： 在拉萨买车比内地贵多少？川藏线上废弃的车辆，人们能不能拖走，卖钱或自己用？在拉萨买车比内地贵多少？在拉萨的价格可能会比内地贵10%到20%左右，但实际价格还需根据市场情况以及经销商...

1. 在拉萨买车比内地贵多少？
2. 川藏线上废弃的车辆，人们能不能拖走，卖钱或自己用？

在拉萨买车比内地贵多少？

在***的价格可能会比内地贵10%到20%左右，但实际价格还需根据市场情况以及经销商的定价而定。另外，购买车辆时也需要注意相关的税费、保险以及上牌等费用，这些费用也会影响到总价的高低。

川藏线上废弃的车辆，人们能不能拖走，卖钱或自己用？

***如你尝试把这些汽车弄走，你就准备面临金钱上的损失，甚至有可能的牢狱之灾。

2009年，我和朋友演着318去西藏穷游，发现川藏线路边偶尔停着几辆坏的汽车，有的看起来还是崭新的，甚至改装的汉兰达一类车。有些的门都没有锁。当时很好奇，车放这里，前无村，后无店，就不怕被偷走吗？不过由于怕事，也就没去好奇到底了。

后来在住宿的旅馆里，和老板聊天才知道怎么回事。川藏线上，对车辆损耗极大，车辆很容易发生故障。遗弃在路边，主要还是维修不便，拖运昂贵。

维修不便，费用昂贵。

川藏线上，有很多无人区，汽车发生故障，自己处理不了的话，想找人来修不大可能，想去一个维修点，要很远，人家也不愿意来，由于偏远运输不便，配件价格奇高，收费高昂，一个补胎搞不好顶你一个二手车的四分之一价格了。

如果报保险公司，老板说，***那么远，保险公司不会为你一个车而专门安排拖车过去的。顶多你自己想办法，然后保险公司看看能不能稍微给你报销一部分，这很不划算。

拖车不划算。