惠州市二手电动汽车市场

摘要： 人人车二手车可以买吗？人人车二手车可以买吗？互聯網二手車太亂了，基本消費者是弱勢群體，沒有什麼權益的，同時公司會通過電子合同來迴避很多責任，一般你開始買車時，不會去看那麼多內容的合...

1. 人人车二手车可以买吗？

人人车二手车可以买吗？

互聯網二手車太亂了，基本消費者是弱勢群體，沒有什麼權益的，同時公司會通過電子合同來迴避很多責任，一般你開始買車時，不會去看那麼多內容的合同，就直接付錢了，當你出了事情，實際上你是沒什麼權益可言，只能接受，除了接受還是接受，霸王條款很多，公司就是為了充數據，搞業績，完了再融資，對內部說上市，商業價值說實話並沒有多大，一個軟件，一群人，請明星上廣告，融資，基本這些套路了，認真為消費者著想的越來越少。

不靠谱 验车车况都是***的。亲身经历 ***车网站上写全车仅有几处划痕做漆，结果约去看发现小事故挺多，尤其前杠水箱框架机盖前档玻璃全换过。还是要自己会看才行，不过真心鄙视***车这种验车，真的是敷衍，连最基本的前档玻璃这么容易看的都看不出来。

***车贷款利息高，而且***车对消费者隐瞒合同款项和金额，误导消费者签订合同，对消费者实施***，等你看见***明细，再问，***车却说你已经签了合同，能把我咋滴。。我只想说，照样***你***车，照样投诉到12315消协，网上投诉，电话投诉，我就不相信这样的***车，还能坚持多久？有的人觉得吃个哑巴亏算了，自己沉默，今天不投诉，明天还有消费者上当受骗，武汉***车***一定要问清楚，最好留下文字或聊天记录，以便日后自己***！

***车，没有中间商赚差价。自己不就是个中间商？个人买家？好多车贩子都在上面买车，好意思说是卖给个人买家。个人卖家？好多车贩子把车挂***车网上卖，好意思说个人车源？本人亲身经历，个人车主10万通过***车卖给车贩子，***车赚了差价4000（服务费4000好听一点），车贩子然后通过***车把车以11万5千的价格卖出去，***车又赚了差价4600（再次说明是服务费）。***车确实不赚差价，原来是不赚一次差价，要赚两次。这就是传说中车主少卖钱，买家多花钱，因为***车赚了两次差价。***车员工都在大力跟车商寻求合作。居然还挂牌坊说什么广告词。不明摆着虚***宣传嘛！大家伙一起来揭露***车丑陋而又贪婪的面纱。

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