二手重型汽车,二手重型汽车交易市场

摘要： 二手大型suv买什么好？二手中大型轿车怎么选？特别喜欢普拉多，但是太贵了，买二手的十年的车还能开多久？二手大型suv买什么好？二手大众途昂保值率还算不错，5年保值率基本可以在50%...

1. 二手大型suv买什么好？
2. 二手中大型轿车怎么选？
3. 特别喜欢普拉多，但是太贵了，买二手的十年的车还能开多久？

二手大型suv买什么好？

二手大众途昂保值率还算不错，5年保值率基本可以在50%以上，对于一台合资中大型SUV来说已经相当不错了。

在具体车型上，380TSI的保值率相较会更高一些，其次是330TSI版本，这些产品的车源较多，基本也是二手车市场的主力，而530 V6车型由于车源不多，因此车价方面基本是一车一价，算是可遇不可求。

二手中大型轿车怎么选？

在大多数人看来，20万以上买车，新车似乎更值得考虑。但是对于很多了解二手车的朋友来说，大家也都明白，20多万可能只能买一些全新的B级车，可买二手车的话，甚至可以选择很多品牌或者品质非常出色的中大型轿车。而今天说的这3款中大型轿车更值得考虑，实话实说，它们并非胜在保值率或者便宜，而是胜在好开舒适。至少对于犹豫二手家用车怎么选的消费者而言，这3款车更适合家用。宝马五系、大众辉昂、丰田皇冠。

特别喜欢普拉多，但是太贵了，买二手的十年的车还能开多久？

丰田的品控你只要换原厂件能陪你到老。我家里用的丰田09锐志年除了正常保养没动过一个螺丝维修。一台奥迪Q7用了8年16万公里，底盘搞过几次，小修电器件，5000公里烧1.5升机油，机脚胶。一台奔驰glk09年的底盘大修过，水箱漏水，尾牙异响，仪表台异响，油浮子不准，前半轴更换，刹车碟抖动更换。大灯变黄，发电机更换。。保时捷MACAN 3年的车，ABS传感器4个轮子换完。亲戚一台***10年跑了三十几万公里，就换了皮带，皮带张紧轮和一个平衡杆球头。其他毛事没有，所以要省心丰田，要省心豪华凌志。买德系车确实有小问题，但是修一修还是没啥问题吧。[呲牙][呲牙][呲牙]。我自己做汽配的，小问题搞一搞就行了。不碍事。根据我多年汽配经验还有自己家里人来来***也捣鼓了不少车，单论质量和耐用丰田凌志第一梯队，奔驰本田日产保时捷第二梯队，宝马奥迪大众路虎猎豹第三梯队。韩系美系国产系第四梯队。个人意见不喜忽喷。我自己也是日系德系换着开，德国车开的爽，日系车就是舒适，上了120日系确实差一点，个人体会而已，我喜欢玩车，啥车都开。

丰田普拉多定位为中大型硬派越野，口碑和销量非常高，品牌力和产品力很强，可靠性和稳定性非常突出，凭借超高的人气和情怀，保值率非常高，十年左右的二手普拉多在20到30万左右，因为普拉多分为2.7L和4.0L车型，2.7L车型在20到25万左右，4.0车型在25到30左右，具体还要根据车况判断，所以丰田普拉多保值率非常高，这个价格水平已经可以选择全新的丰田汉兰达，综合来说丰田普拉多整体性能非常突出，在同级别车型中竞争力很强，十年左右的车型，车况良好还是很稳定的，不会有什么问题，但是油耗会偏高，如何选择还要看个人用车需求

丰田普拉多是很经典的车型，老款车型和新款车型外观变化不是很大，现款车型前脸进气格栅尺寸更大，时尚感更强，老款车型非常硬派，外观非常大气，气场非常强大

老款车型的座舱和现款区别也不是很大，主要是中控屏的区别，整体的设计简单大方，实用性特别强，故障率很低，竞争力很足

丰田普拉多后排空间很宽敞，舒适性也不错，在走烂路时底盘支撑特别到位，整体车身姿态很好，越野性能很突出。总结：丰田普拉多是非常经典的车型，整体的品牌力和产品力很强，实力很突出，保值率很高，还是很值得选择的。

二手车其实没有开多久这个说法，要看车况，比如你买的车是事故车或是泡水车那很难保证，哪怕两者都不是，也要看车的前主人对车的保养以及使用的情况，还要看你入手后你个人使用的一个状况，现在很多车贩子收购了大量泡水车经过清洗翻新之后就拿来卖，而且他也不会告诉你这么一个情况，如果真的想入手二手车介意带个懂车的老司机去帮你查看车况 ，[_a***_]说你有兄弟朋友亲戚之类的在卖二手车你就放心了，最坑爹的往往就是这种的了，只有外面找一个老司机朋友去看，他跟你说的才是大实话。

网友点评：

网友1：会买普拉多的人都是喜欢挑战***的越野爱好者，都说开不坏的丰田，而且普拉多保值率很高，所以说对于喜欢攀山越野的人来说都是不错的选择。