日本买二手车避坑方法有哪些

摘要： 想问下，为什么有些日系二手车比别的品牌保值呢？想问下，为什么有些日系二手车比别的品牌保值呢？实际情况确实如你所说。而且并不是有些二手车。是大部分日系二手车都比其他的品牌二手保值率更...

1. 想问下，为什么有些日系二手车比别的品牌保值呢？

想问下，为什么有些日系二手车比别的品牌保值呢？

实际情况确实如你所说。

而且并不是有些二手车。

是大部分日系二手车都比其他的品牌二手保值率更高。

普遍的一个原因是二手日系车，上年头之后故障率普遍比其他车要低。这其中原因比较多，我只举一个例子说吧。

最经典的发动机例子。

德系美系在十年前就开始普及涡轮增压。但涡轮增压技术的普及并不是为了使车变得更耐用故障率更低。而是应对不断严苛的法规车厂而***取的措施。这方面日系车普及和使用的历史就很短。十年前甚至更早一些涡轮机是很容易出故障的，高温高压带来的一系列漏机油烧机油的问题。

所以如果用十年的尺度来衡量，十年前的德系车美系车要比同级别日系车车况差很多。

二手车就会体现出普遍的情况

实际情况确实如你所说。

而且并不是有些二手车。

是大部分日系二手车都比其他的品牌二手保值率更高。

普遍的一个原因是二手日系车，上年头之后故障率普遍比其他车要低。这其中原因比较多，我只举一个例子说吧。

最经典的发动机例子。

德系美系在十年前就开始普及涡轮增压。但涡轮增压技术的普及并不是为了使车变得更耐用故障率更低。而是应对不断严苛的法规车厂而***取的措施。这方面日系车普及和使用的历史就很短。十年前甚至更早一些涡轮机是很容易出故障的，高温高压带来的一系列漏机油烧机油的问题。

所以如果用十年的尺度来衡量，十年前的德系车美系车要比同级别日系车车况差很多。

二手车就会体现出普遍的情况！

日系保值的品牌丰田 雷克萨斯 本田 ，讴歌 英菲尼迪 日产 马自达 铃木 三菱这些仅有几款车型保值性还不错，德系 美系新车指导价降低，二手车价格肯定也不会高。丰田有台轿车叫皇冠，国产新车将停产，二手车05-09年份价格高的让人都想买[捂脸]，不仅仅是保值，而且有的还升值，配置放在现在看没多少亮点，为啥呢？是情怀么？对，很多70、80后小时候都对这车有好印象，坐过的也都知道这车当时就是“豪车”，05年30多万的指导价，车况好，公里数太少的3.0还可以卖到10小几万，为情怀买单的人确实不少。是性价比高么？也对，雷克萨斯ls430 rx经典 丰田 凯美瑞 卡罗拉 本田飞度 思域 这些在同级别车里配置、驾乘都一样，实惠耐用却是略胜一筹。这些车型基本不请大牌明星代言，车型本身就是车界的"明星"。围绕这个车型的升级换代都很多实质性的进步，新款发动机研发，始终负责的售后维护，让这些车型无论新车二手车始终畅销[赞]

谢邀！日系保值率高是普遍情况，特别是在南方，广东区域的两田品牌。保值率高影响的因素有以下几个方面！

1.新车价格硬

例如丰田凯美瑞2019款2.0g豪华版，官方指导价19.98万，截止到2020年4月广州区域优惠只有5k。八代凯是2019年2月上市的，一年的时间裸车价基本没啥变化。其他品牌，例如别克昂科威，19年11月上市，目前全系有3万优惠。所以新车价格的坚挺给保值率提供了基础。

2.品牌认知度高

日系车进入中国早，现在年纪大一点的人都有认知，日本车好！丰田，本田，日产三杰这些品牌家喻户晓。

3.保有量和可靠性

如果一款车长期销售量名列前茅，拿它的二手保有量会很大，汽车修理市场的配件和保养费用就会很低，维修保养费用对二手车车主来说非常重要，毕竟他们手头不宽裕才买二手车，谁也不愿意自己买个二手车，维修和保养费用却奇高无比，这样，还不如买新车呢！日本在造车这块的确有一套，本田号称买发动机送车，世界上有开不坏的丰田之称。

4.千人拥车量低

世界银行发布了2019年全球20个主要国家千人拥有量数据，其中中国每1000人拥车量为173辆，位列榜单第17名。美国排名第一位，千人拥有量达837辆，是中国的近5倍。可以理解美国人买车可能就是自己在用，或者一个家庭多台车，所以选择性较多。而我们国人买车除了满足自己的需求，可能更需要照顾到家庭的实际情况。日系车的品质可靠，外观空间都能很好满足需求。