二手野帝汽车怎么样

摘要： 二手野帝值得买吗？斯柯达野帝是最保值的SUV吗？14款库存YETI，开了两年后的大概能卖多少钱？斯柯达野帝1.8t怎么样？二手野帝值得买吗？二手的斯柯达野帝车型值得购买。斯柯达野帝...

1. 二手野帝值得买吗？
2. 斯柯达野帝是最保值的SUV吗？
3. 14款库存YETI，开了两年后的大概能卖多少钱？
4. 斯柯达野帝1.8t怎么样？

二手野帝值得买吗？

二手的斯柯达野帝车型值得购买。

斯柯达野帝车型是斯柯达公司推出的一款多功能的suv车型，这款车型基本上与大众途观的内部配置相差并不是特别的大，但是车体的高度会更低一些，看起来更加的富有运动的特性，这款车型的发动机变速箱以及底盘系统耐用性是没有任何问题的，而且二手市场上的价格不贵，性价比非常高，值得购买。

二手野地值得购买，但是要以车况为准和车辆的里程数为准。

因为野帝这款车搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，动力上完全够用，因为帕萨特也搭载的是1.4T的涡轮发动机。但是前提买二手车一定要注意车况和套路，以及出险记录等，更要查看手续是否齐全，因为在过户的时候非常重要。

斯柯达野帝是最保值的SUV吗？

感谢邀请，欢迎各位关注老侯的行车记录仪，每天分享行车旅行***、选车、用车答疑解惑，是个实在人，喜欢我的回答，点赞的同时记得点击一下关注，老侯会不断的奉献优质内容，谢谢

野帝确实还谈不上是保值的车型，而且野帝在国内的生长环境并不是很好，先是进口到国内，销量不好，然后国产之后降低售价门槛，但是依然换不来太好的销量，这也让面临二手车的残值率时，没有一个很好的市场价格，当然是不能和自家的的途观相比了，如果您是一位yeti的车主，我倒觉得建议您先不要考虑卖，留着开还是不错的，这款小车还是继承了斯柯达个性的一面，并没有完全的像大众风格妥协，尤其在外观方面还是能得到体现，而且早期的四驱版本还能让yeti有一些野性在里面，到了后期的车型动力、驱动形式都做了减配，凭借独特的外观还是能让喜欢斯柯达的用户去选择和购买，既然二手车价格不太理想的情况下，可以再开一段时间，如果是想购买yeti的用户，入手价格也会不错一些，请参考。

14款库存YETI，开了两年后的大概能卖多少钱？

没说具体是野帝哪款车型也不好估价，不过野帝这车确实很不保值，上市之初那批车主都比较亏，身边唯一一个野帝车主入手没俩月官降好几万，不管配置有没有缩水，但是车型和发动机变速箱没变，这车销量保有量都很低，现在又停产了，要做到亏很多的心里准备。

而且本身又是库存车，还要亏的多点。以1.8T四驱顶配车型来参考一下：14款野驱版（顶配）当年指导价是24.18万，17款1.8T尊行版（顶配）指导价20.98万，官价就差了四万块，而且现款顶配优惠后裸车价也就18万左右，卖车的话车商只会按照现在的最低价计算，而且只算裸车价，购置税和卖二手车无关。

这样算来下，4年的野帝就算顶配车型，目前也就能卖8~9万左右，这个售价是往高了估的，因为17款野帝入门级车型裸车价现在不超10万，过于接近新车价也不好卖，即使是低配入门车型毕竟也是新车。

所以，这款车确实会亏的比较厉害，这是按照高配的本地行情估的，如果是低配还得有更大的心里准备。个人看法，仅供参考。

斯柯达野帝1.8t怎么样？

斯科达 野帝这款车外观太偏激。喜欢的人很喜欢 不喜欢的觉得丑！ 但是配置还是不错的。像题主看中这个1.8t的。性价比还不错 动力不错 还是全时四驱！

价格也适合。现在1.8T落地差不多也就19万左右。还是很不错的！油耗也低 这个级别的全时四驱的suv 很少能做到百公里9升以下的油耗！

缺点就是 悬挂偏硬 对底盘震动过滤少！过搓板路面很颠簸！

总体来说 这款车还是不错的！动力 操控各方面都可圈可点、.。题主喜欢这个外观的话还是值得入手的

操控是这辆车最满意的地方，180mm离间地，重心低提高车身的稳定性。全时四驱对四个轮胎控制较好。加上offRoad模式应对湿滑、坑洼路况有很大的优势

发动机机油消耗过大。动力够用，起步有点肉，但只要舍得给油动力上来了并线，超车轻松自如……

能看中野帝外形的买野帝性价比还是挺高的，动力系统还是大众常用的1.8T➕双离合的搭配，起步可能感觉动力不是很足但涡轮介入后动力还是很强劲的，超车什么的比较轻松，空间也够用，后悬挂是独立悬挂，底盘也挺高，实用性和可玩性都不错。缺点就是后期这套动力总成出故障率比较高，二手车不保值。还有一个就是***[_a***_]，有***备胎看起来会比较协调，但是***备胎不好关，要用比较大的力。野帝优惠幅度较大，如果看得上的可以考虑购买。以上内容仅供参考。