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摘要： 教一个不懂车的人，如何避免二手车的陷阱？怎么才能买到靠谱的二手车？怎么才能买到靠谱的二手车？一七年普桑值多钱？去4S店买车，你们有被坑过吗？教一个不懂车的人，如何避免二手车的陷阱？...

1. 教一个不懂车的人，如何避免二手车的陷阱？
2. 怎么才能买到靠谱的二手车？
3. 怎么才能买到靠谱的二手车？
4. 一七年普桑值多钱？
5. 去4S店买车，你们有被坑过吗？

教一个不懂车的人，如何避免二手车的陷阱？

二手车行业水是非常深的

即使是业内人士也容易看走眼

所以，不懂二手车的人买二手车

最好的办法就是找一个懂二手车的人带着去看车

避免买到大事故、水泡之类的问题车辆

其次可以花一些钱，查询所看车辆的保养、维修、出保记录来判断，最好的方式是去4S店查询，其次也可以通过一些二手车APP来查询。

最后最重要的一点，买二手车千万不要过于贪图便宜，购买一辆车价明显低于市场价格区间的车辆，那么这样的车除非是至亲转手，否则100%是有问题的。

这个其实没有你想的那么复杂，诚然在中国现在的国情下二手车市场缺乏监管很混乱，用行话来说就是水很深，但是如果你想好了要去购买二手车，也不是不能避免。

的确从一个不懂汽车的小白想去鉴别一台二手车的真的车况很困难，这个时候给你再多的教程让你照葫芦画瓢我觉得也于事无补，很多事故车泡水车翻新以后真的让人无法分辨，只有在这一行里从事了很多年的人才有这个能力，另外就是经验老到的修车师傅也具备这个能力，虽然他无法给一台二手车估价，但是一台车到他手上他可以识别这台车的车况。

我觉得你买二手车这么纠结，并不是因为怕买贵了，更多的是害怕买到问题车，给后期使用带来麻烦，其实排除车况以后，购买二手车和新车是一样的程序了，参考各个网站同类型同配置同车龄的价格你就可以得出一个差不多的价格了，至于多花一两千还是少花一两千我个人认为那都不是什么问题了。

所以我的建议是找找亲戚朋友看看有没有在做汽车修理的老师傅，记住必须是亲戚或者很好的朋友，你带他一起买就OK了，他看车况你谈价格。

怎么才能买到靠谱的二手车？

随着时代进步，人们的思想观念越来越前卫和成熟。所以买二手车的客户越来越多，消费群体成几何倍状增长。但是消费群体再大，他们仍是没有汽车专业知识的一个庞大群体，群体里每个人都在想这个问题″如何能买到靠谱的二手车“。

二手车市场水深这是不争的事实，但是你如果注意到以下几点照样能淘到好车。

一、到正规的二手车展厅去购买

一般大的展厅老板都是在二手车市场滚打多少年的行家里手，他们的经验和阅历第一关就把事故车和泡水车排除掉，因为每个老板都知道欺炸销售退一赔三的后果。他们也越来越注重自己的品牌和信誉承诺。当然展厅也黑心车商，但已经为数不多。所以展厅里面的车可以放心购买r。

二、买车前一定要先上网查看，你喜欢的车型在你区域的大致价格，便于你讨价还价。千万不要有贪图便宜的心里，古语″便宜有当上"，一定远离价格低的不靠谱的车商、一样车型，车况好的情况下，收购价格是不会有太大差距的。

三、定车前一定要求去4S店上架检测，因为车辆所有维修记录，4S店都保存厂家CRm系统里，任何人都无法更改或删除。(不进4S进行维修保养的除外)，车辆进到4S店，他们就会调出车辆所有证录。里面换件，事故，维修，保养时间记录的一清两楚，根据记录就能判断车辆状况的好坏。如果没有记录，就要求看车辆保险了，按单打电话询问车辆出险情况，也能判定车子的好坏。

四，到专业检测机构检测，一般这种机构是要收不菲的费用，但是为了买到放心车，掏点小钱也值。但你在签定合同时注明，车子有问题费用车商自己付，车子没有问题费用自己付。(这招很灵的，一般情况下车商车子有问题他们会用各种理由推掉你这个单子)。

基本上以上几招会用，保你买到靠谱二手车。

有熟悉车辆的朋友当然是最好的，国内二手车交易市场尚未完善，买到心怡二手车很多时候靠运气，但身边有人熟悉车辆，能从车的外观内饰车架能判断出是否事故车，通过试驾能大体推断出车辆发动机变速箱和底盘有无大的问题，总之二手车水很深，买卖要谨慎

二手车让人又爱又恨，尤其是年限时间短、公里数少的二手车，极具性价比。要想买到放心的二手车，可以从下面几个方面避坑：

一是朋友知根知底的二手车。

二是不贪便宜，买远低于市场价的二手车，尤其是异地二手低价车；天上不会掉馅饼，有也砸不到你。

三是识别奸商套路：去现场后推荐另外的车；不给看[_a***_]本、登记本的车；不带去店里交易。

要买到靠谱的二手车，关键不在于识车，而在于识人。

为什么这么说呢？那就要定义一下什么叫不靠谱的二手车。不靠谱的二手车包括水泡车、事故车和各种非正常的车辆。怎么样的辨别水泡车，事故车和各种非正常的车辆呢？

1，水泡车：识别水泡车，一般就是望，闻。看有没有锈迹、水泡过的痕迹、有没有泥沙，闻闻有没有霉味。经过水泡过的车，会有一些生锈的地方，还有一些位置会有泥沙（一些橡胶条里），水泡车一般都会拆内饰出来晒，有的晒的不彻底还是会有一些霉味。

2，事故车：主要就是看了，看看梁有没有变形，有没有螺丝的拆卸痕迹，漆面的色差和厚度，看安全带，看玻璃等等。所以这个不是一日之功了，要看的仔细以及看的多才能出经验。

3，各种非正常车辆：如营运车辆当非营运卖、车辆来源不明、排放不达标等等，这个需要专业人士见得多了才可以辨别

买一辆靠谱的二手车，要具备很多专业知识，而且这些知识要靠积累，找一个靠谱的业内人士比你自己去找好得多，他可以为你规避很多的风险，头条上有很多认证的二手车从业者，可以找他们，他们不会做砸自己招牌的事情。所以买靠谱的二手车，不在于识车，而在于识人。

买二手车还得自己懂，我原来做新车销售，后来转二手车评估，为了会看车做了1年平台的二手车检测师，1年看了1000多台车，几万的到百万的， 自己买车用一直买二手车，二手车碰到合适的挺好的。

怎么才能买到靠谱的二手车？

有熟悉车辆的朋友当然是最好的，国内二手车交易市场尚未完善，买到心怡二手车很多时候靠运气，但身边有人熟悉车辆，能从车的外观内饰车架能判断出是否事故车，通过试驾能大体推断出车辆发动机变速箱和底盘有无大的问题，总之二手车水很深，买卖要谨慎

二手车的水很深，翻新调表的技术越来越高，就算是老师傅，也容易翻车。如果要买靠谱的二手车，最好是找一个靠谱的第三方检测机构陪同去看车检测。专业人员通过目测、仪表能够发现很多隐藏问题。

买二手车还得自己懂，我原来做新车销售，后来转二手车评估，为了会看车做了1年平台的二手车检测师，1年看了1000多台车，几万的到百万的， 自己买车用一直买二手车，二手车碰到合适的挺好的。

许多人不了解二手车，并认为水太深了。实际上，只要我们找到一个好的平台，并仔细选择它，就可以购买二手车。

看外观和涂漆条件

首先看一下车外观，如果有明显的变形，很可能是事故车。然后，通过观察侧面的车身涂料以确定是否为原始涂料，涂料状况可以反映出之前车主的状况。停在阳光下，看看整体光泽会很快找到补漆的地方。钣金的地方仔细观察也是能看出来的。如果这不是大问题，通常要重新加漆。

看一下车辆的年龄

看这辆车用了多少年，又跑了几公里。查看公里数是不可靠的，因为它可能是伪造的。最好查看生产年份和月份，这更加准确。发动机室内通常有一个铝制铭牌，上面标有车号，发动机排量，型号，品牌等，以及重要的特定生产日期。市场上的大多数型号都在机舱中，有些型号在副驾驶舱门的侧面。该分析基于根据使用年限对参考仪表的参考。

看内部磨损

包括座椅，方向盘，安全带，变速杆等。在正常情况下，这些零件仅在行驶100,000公里以上时才会有明显的磨损。当然，除了特别便宜和质量卓越的汽车外。老司机认为，使用了三年左右，行驶里程为30,000公里的二手车最为合适。它不仅可以避免出现问题的汽车，而且无需与自己磨合。

首先二手车最好买个人一手的那种。

第一层面解释:例如一个家庭用一个洗衣机可能用10年，如果是一个宿舍6人使用大概3年就废了。

因为他买了就是为了练手、过度。所以不会珍惜车，更不会好好保养车。

第二层面来说，二手车重点看四梁六柱、ABC柱、前梁后梁。理由是，如果这些地方出现碰撞，重新焊接。再次事故时焊接处断裂可能性最大。再有就是泡水车，火烧车。

泡水后导致电路胶皮老化，如有车有渗油状况，电路老化容易自然。

第三层面:车龄，这也是二手车友关心问题。车辆10年后，正时皮带，电频、齿轮油。各项胶条老化。现在环保越来越严格。10年前国三、国四，很难过环保。建议买6年左右车龄的。

一七年普桑值多钱？

07年的上海大众普桑如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万三四左右，具体看实际车况。二手车怎么选？怎么避坑等等.

首先二手车不同于新车，在价格方面并没有什么固定的标准，属于一个相对的概念，影响二手车价格因素也比较多比如说品牌、车型保有量、颜色、配置、车龄和行驶里程等等。

品牌：一般而言，主流大品牌保值率高，小品牌保值率低。这点比较好理解，大众都认识的车品牌知名度高的非豪华车，其保值率往往比较不错。

新车价格：如果还有同款新车在售，则计算二手车残值率时，就得按在售新车的价格来参参照计算了。也因此对于那些新车价格下降比较狠的品牌车型，个人是太推荐的，新车掉价越厉害，二手车保值率越低。

车型保有量：保有量越大的车型越保值，因为维修方便、备件价格便宜，市场越大相关配套越成熟，比如丰田卡罗拉，哈弗的H6都是保值车型.

颜色：一般而言，常规色系的车最保值，比如黑白色，颜色比较大众好出手，最畅销的色系最保值，而畅销色系并不一定是常规色系，但像飞度、***art、mini等这类时尚个性小车，颜色对残值率的影响相对较小。

配置：这个对二手车的差距比较小，因为二手车买的是以实用性和性价比为主，而不是一堆几年前的高科技配置。所以人们常说，新车尽量买中低配，而二手车则尽量买高配划算。

车龄和行驶里程：车龄和行驶里程越长，保值率越低，倘若二者当中有一项的数值明显偏高，就按照数值高的那一项来估价，但里程表一般都被人调小过，不太具有参考意义，还需根据车况综合分析。

交通事故次数及车损程度：事故次数越多，车损程度越严重，二手车残值越低，任何修补都有蛛丝马迹的，选择的话肯定是越少越好越放心，还有过户次数。

年限估价是目前最常见的一种估价方法。以同款新车的当前市场价为参考，按折旧率来估算二手车价格。一般而言，第一年掉价20%，第二年掉价15%，第三年掉价10%，第四年以后每年掉价5%左右。但对于保值率较高的车型，一般是第一年掉价15%左右，第二年掉价10%左右，第三年掉价5%～8%左右，四五年后趋于稳定，每年掉价5%左右。

去4S店买车，你们有被坑过吗？

没有，现在买的比卖的精了，不夸张的说许多人比卖车的还更了解车更懂车，不好坑，而且4S店不止一家，稍微不对马上换另一家。最多在贷款，保险，选配，保养上面做做文章。

抱歉得很呐，我从来没买过车，不知道怎么回答。但是我买东西经常会被坑。心软，人家说怎么怎么不容易，竟然会恨不得多给人家点钱（虽然自己常常口袋冰凉）。不会砍价，觉得人家也不容易，狠不下心来。所以买的东西经常会被姐妹们训斥。说起来很丢人的。

谢谢。

想问问这个“坑”的含义是什么？题主有这个经历吗？如果有的话，肯定是买完车以后发现的，请问是怎么被坑的？

如果买车前就听说过4S店的坑，应该是可以避开的吧？否则为什么还要去买？店里的商品或各项服务没有标价吗？觉得贵还是觉得***？绕道走就能避坑🕳️。

个人觉得，如果去某4S店花了买新车的钱，却买到了一辆非正常损坏的车，这必然是店方故意所为，而且这种车刚开始未必能看出它的问题，这肯定就是坑了，必须予以严惩！但在遭遇不幸的同时，其实这也是一件值得庆幸的事，一告一个准儿！***一赔三的案例有很多，因祸得福，恭喜中奖。

想不被坑，不能说被坑，你花了相对较高的价格，对于销售热情真心的服务得到的会更多，发自内心的服务，如果买车很叼专也没必要，因为销售员也要生活养家，所以最好的办法，去买车的时候可以给销售发个红包，让他们给你个底价，当然对行情把握可以去懂车帝，汽车之家了解下

没有，自己家三辆车，北京提一辆，上海一辆，当地一辆，都是4S店买的，新车必须去那里，贵了你不买，各地价格都有，销售人员赚点正常，最后这个差一点上当，分期付款绑定三年保险，算下来还是全款划算。