东海二手汽车
东海摩托车为什么那么便宜?
东海摩托车大部分都是二手车。
二手摩托都是使用过后的,有一定的磨损和使用痕迹,所以比较便宜。
二手商品确实物美价廉,而且起到调节余缺、节约社会***地作用,同时价格也能让城市里收入不高的工薪阶层或者刚毕业大学生所能接受。
连云港的二手摩托车能不能买?要注意什么?
绝对不能买。尤其是东海县桃林镇的,我亲身经历过,线上联系的 只有交200元定金可看车打着火的***,不满意退还押金。他给我看的9成新的车,感觉可以发货付尾款4300。等收到货的时候就懵了,前减震漏油 排气管是两根铁管焊接的,发动机轮毂轮胎全是喷的黑漆。完全就是一坏车跟他给你看的是两回事
不能买,我是第一次在淘宝某平台看到的眯眯呼呼就加了电话微信。说是交300押金,然后验车,满意结清尾款,不满意退,当时呢,管它呢喜欢就入手了。等货发回来完全和你想的不一样。大家有没有这种遭遇。
有人说火山***里卖摩托车的江苏连云港的很多,为什么?
连云港东海桃林这个地方,电瓶车,摩托车非常之多,连云港并不是什么电瓶车,摩托车生产基地,也不是因为连云港本地保有量多,这些车多的原因都是不法途径居多,价格低于市场价,一定要谨慎选择。
运20加油机型号首飞成功,加油机有多重要?用运输机发展加油机你怎么看?
首先恭喜运油-20首飞成功,从此我国正式成为全世界第四个可以自主研制加油机的国家,在航空飞机关键设备制造上,又取得了新的突破!
而现在加油机在空军的发展中占有非常重要的作用,空中加油机一向有现代空军“力量倍增器”的称号,其在提高空军远程作战能力上有着不可替代的作用,一国空中加油能力的强弱可以直接影响到到该国空军的远程作战能力。
加油机最典型的特点就是可以通过空中受油增加受油机的航程和作战半径,一般通过空中加油的战斗机,其作战半径可以提高80%以上、轰炸机则可以提高约50%,以美国的B-2隐身轰炸机为例,其在满油状态下最大航程约为12000公里,但是经过一次空中加油后,其航程可延续至18000公里,约等于地球赤道一半的距离,真正拥有跨洲际飞行能力。
而在增大飞机航程的同时,加油机也可以间接增加飞机的载弹量,比如让飞机半油起飞,将空出的燃油重量用来加载***,而等战机需要燃油的时候再由加油机空中受油,这样就可以用这种“间接”的方式来增加战机的载弹量。
所以加油机在一国空军中占有非常重要的作用,而美国空军之所以拥有全世界最强的远程打击能力,具备完备的“战略”空军形态,很大一部分原因就是因为美国拥有全世界最强大的空中加油机群,其拥有包括KC-10、KC-135在内的700多架各式加油机。
而相对来讲,我国空军的加油机起步与发展就要滞后很多;
新中国空军从1949年11月11日创立起,就长期受国土防空主要任务和航空工业技术薄弱的影响,加油机在我国空军始终是一片空白,直到上世纪70年代末,我国空军战略环境发生转变,空军才开始重视加油机的发展,而当时我国能够用来改装加油机的平台十分有限,能拿出的手的只有轰-6,这也是我国为什么要拿轰-6改装轰油6的主要原因。
但是轰油6毕竟是在落后技术下无奈的选择,无论是其性能还是技术都相对落后,所以我国还在其后陆续引进了一批俄罗斯伊尔-78加油机,但是这种引进的形式并不能从根本上改变我国空中加油能力落后的局面。
我国空中加油能力落后的根本,其实还是在于平台,只要我们有了合适的平台,我们就可以用自己的技术去改装我们自己的加油机,这样才能在未来实现我国“战略空军”的构想。
而我国长期大飞机缺失的困扰终于在2013年1月26日得到了缓解,那一天我国“072工程”运-20正式首飞,我国空军终于有了自己的大飞机平台。
空中加油机被誉为“战力倍增器”,其在战争中对延伸空中战力的所用范围和提升空军作战效能非常重要,尤其对于国土防御、国家战略投送和远程作战有非常大的战略价值。运-20空中加油机的成功从根本上解决了轰油-6性能不足和伊尔-78数量捉襟见肘的问题。运-20空中加油机改型首飞成功,更是标志着我国成为继美、俄、法之后第四个拥有独立研发生产大型空中加油机的国家!
空中加油机从诞生之日起,便开始在战争发挥重要作用。1、空中加油机可以弥补战斗机载油量的短板,战斗机经过一次空中加油,轰炸机作战半径可以增加25%~30%。战斗机作战半径可以增加30%~40%。运输机更可以增加一倍。而实施多次加油,完全可以实现不接地的全球飞行。
2、可以增加战机载弹量,我们知道战斗机在起飞时,必须在载油量和载弹量方面进行选择,而空中加油机则可以解决载油量的问题。3、空中加油机还可以让战斗机摆脱对机场转场的依赖,让攻击更加出其不意。4、空中加油还能让故障、中弹等缺油而无法返航的战机顺利返航。
运-20空中加油机更加凸显出运-20平台的重要性和优越性。运-20的主要特点是超临界翼、先进货舱设计、大涵道比涡扇发动机和综合航空电子系统。运-20高达66吨的载重量也让它跻身世界前5强。除了加油机,我们还可以基于运-20改装成大型预警机。这些迹象都表明我空军将拥有远程机动能力和战略投送能力,而不久的将来也将逐渐构建成国产大型军用集群。唐长红院士功不可没!
空客的A-400M型加油机
想成建立大国空军,那么加油机就是必不可少的重要机型。如今就连国土面积比较小的韩国都开始引进空中加油机,可见这款机型的重要性有多大。无论是什么类型的军机,都会受到机载油量的限制,尤其是在执远程训练作战任务时,加油机的支持万万不能缺少。可以说加油机的数量就是战力的标准。
我军虽然已经有了加油机,但是像轰油六这样的中型加油机能提供的油量还是有限,而另一款伊尔-78MK型加油机的数量又过少,无法为大规模的空中任务提供足够的支持。因此,在国产的运20大型战略级别运输机研发成功之后,利用这个平台改装加油机也就是很正常的事儿。
实际上,全球范围内,主力加油机一般分为几类,用货运飞机改装,用民用客机改装,用军用运输机改装。这些机型的主要特点就是起飞重量大,载重能力强。改成加油机之后可以远距离长时间的在空中巡航,为己方军机提供空中加油任务。
英国***购的A330MRTT运输加油机
比如,美军的KC-135与KC-10A加油机就是利用著名的波音707客机与麦道DC-10运输机改装而来,两款机型在美国空军中装备数量有数百架之多。美国最新版本的加油机是KC-46,这是利用波音767客机改装而来,未来将成为美国空军的新一代主力加油机使用。预计明年第一批KC-46将服役。
在欧洲空客公司利用宽体客机A330改装成A330MRTT型运输加油机,这是一款两用军机,能提供加油任务也可进行人员货物的运输,目前已经有多国***购列装本国军队。另外欧洲的空中客车公司还利用最新的A400M运输机改成加油机,最近已经在西班牙完成了空中加油测试。
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