周边便宜二手车如何避坑,周边二手车附近二手车

摘要： 5万元买个二手标志308s可以吗？为什么在我国最保值的车是本田？在国内，房车旅游的使用成本会比住酒店高吗？5万元买个二手标志308s可以吗？可以的，但是要找个懂车的人帮你看一下车况...

1. 5万元买个二手标志308s可以吗？
2. 为什么在我国最保值的车是本田？
3. 在国内，房车旅游的使用成本会比住酒店高吗？

5万元买个二手标志308s可以吗？

可以的，但是要找个懂车的人帮你看一下车况，买二手车就怕买到事故车或者泡水车，308s是2015年才开始推出的两厢车，外观时尚，而且年限都比较近，由于法系车总体不保值，所以对于二手车来说法系车又非常有性价比的，另外法系车的做工用料以及地盘功底都还不错，综上所述如果车辆车况良好的话还是推荐购买的。

找个懂车的人帮你看一下车况，买二手车就怕买到事故车或者泡水车，308s是2015年才开始推出的两厢车，外观时尚，而且年限都比较近，由于法系车总体不保值，所以对于二手车来说法系车又非常有性价比的，另外法系车的做工用料以及地盘功底都还不错，综上所述如果车辆车况良好的话还是推荐购买的。

可以，标志车我开过，我有发言权。标志车的性能还是钣金厚度都是良心的，法系车以底盘稳著称，省油，就是维修保养价格稍高，建议不去4S 店，在附近修理厂维修保养，我以前买的是标志301，开2年多，陪我穿山越岭，推荐

这车二手车要睁大眼睛仔细选，因为有好多一嗨租车下线车，虽然是非营运的，但是租车公司得车车况你自己想去吧，坐标济南，当初我也想淘辆这车，二手车市场的这车看了个遍，车况都很差

5万想入手二手的标志308s，值不值得？如果你比较喜欢法系车的操控，以及那台1.2t涡轮增压发动机初段积极的加速，并且可以忍受这台车在后期维修保养的困难和一些做工上的小瑕疵，5万入手这样一台可玩性十足的小车还是可以的。

308S的优势就在于这是一台非常精致的车型，不论是设计动力还是操控整体性都非常好。但是这台车的保值率是非常不稳定的，而且法系车对于我们普通消费者来说，它的整体操控并没有相比于其他车型有非常显著的提升啊。

1.2t psa专研发动机匹配6at，皮实

这台1.2t涡轮增压发动机是由Psa集团与宝马合作研制的，但很神奇的是宝马并没有大规模的使用这台发动机，主要原因就在于这台发动机在中后期会显得有些疲软。

很多用心的设计却成为后期维护的难点

法系车很多用心的设计，就比如说造型呃，科幻的中控台设计，以及别出心裁的用料。使用几年之后难免会出现磨损，这时如果你要想维护，这是非常难的。

还准备长期使用还可以考虑

如果你仅仅是想花5万块钱买一台过渡车型，标志308s并不是特别的推荐。反而像飞度、轩逸经典款你是可以考虑一下的。

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编辑：一本车

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为什么在我国最保值的车是本田？

保值率高低取决于市场销量高低，市场上销量越高的车辆保值率就越高，特别是在中国，大部份买车的老百姓并且是第一次买车的基本都是看每月销量，作为主要参考依据，销量越高就觉得车子问题越少质量越好，跟着别人买不吃亏，这样的概念已经深入人心了。其实很少有人想到自己买车的用途以及真正需求是什么，只知道家庭人口多就买七座，人口少点就买五座。是自驾游多还是上下班多，还是出差多等等没有重点考虑。

因为买二手车的不是傻子，谁的车质量最好，就买谁的，虽然二手车车价便宜，不过修车的时候可不管你车价多少，什么配件什么价格都有定数。你愿意3万的车动不动修个万儿八千的？还是愿意5万买个开不坏的？

一手车主换车的原因无非是

1、车本身没问题，但是手头宽裕，换个好车

2、年头长了，到了问题集中爆发期。车子修了不划算。

你如果是买二手车你觉得该怎么避坑？买车的有几个懂车？那为什么不相信车企的质量口碑？

质量好，口碑好，车子自然就保值。

保值率不是喊口号喊出来的，敢买二手车的都不是傻子，他们一样是用真金白银在投票，甚至比一手车主更在乎质量稳定。

在国内，房车旅游的使用成本会比住酒店高吗？

这首先取决于两点，一、你选择酒店的档次和入住天数。二、出行的人数。我自己的感觉是，一家三四口人同行，开房车在国内旅行，相对还是要合适一些，并且随性自由，性价比还是很高的！

大家好，我是我为旅狂，关于算账的问题了，从两个方面来发表我的意见:

基本***设:都是自驾游，一种是私家轿车+酒店；二是房车，另外还有一个私家车代步。 基于前面***设，根据旅游频率不同，成本肯定不同。

1、出行少，单次成本的情况。房车比私家车+酒店多的仅仅是一点油钱，但省下的是餐费、酒店费用，很明显房车要省钱，不算折旧。

2、出游少，全年成本。出行少的情况，一台房车一年成本可不少，特别城市里，[_a***_]、油费、维修、保养、停车费、折旧。这样算下来，房车成本高很多。

3、出游多，甚至长年在外旅游或以旅游自媒体为业的情况。由于去一些高原，偏僻的地方，房车的灵活性、舒适性、体验感比私家车+酒店强多了，已经不是成本的问题了。

如果不是土豪，而且自由支配的时间不是特别多，建议还是别买房车，一是旅游也有疲劳的时候；二是那玩意放都不方便，几个月不出游，放那里烂，看着心疼。

目前，自驾游非常受欢迎，因为有越来越多的车主，可以说，它是免费和方便的步行。无车族也可以租车，各种租车应用，可以从不同的地方取车，还车也很方便。自驾游分为房车游、轿车游、越野游和其他私家车游。有几个方面需要考虑的成本更高，房车旅游或自驾酒店旅游。

首先，以前的投资是不同的。

私家车随时都有，是日常工作和生活所需要的。在我们国家，每两个家庭中就有一个有私家车。如果它用于自驾游，你可以去任何你想去的地方，而不增加汽车成本，只需加油和支付高速费。然而，国内轿车的数量非常少，大约10万辆。如果你自己开车去租车，费用会很高。租车费用约为每天1000元，相当于一家五星级酒店每天的费用。它也可能包括两个自助早餐和温泉。

如果你买了一辆轿车，前期投资超过20万元，这是比较便宜的，而没有车帽的昂贵汽车就有数百万美元。买一个便宜的双手型手机要花10多万元。当然，也有一些自制的。让他们舒服要花很多钱。购买后，除了保险和维护费用外，锂电池、太阳能、空调和各种厨房用具的安装将花费数万美元。然而，轿车的便利之处在于，风景在变化结束时会发生变化，在哪里可以去，在哪里可以找到自己喜欢的舒适的地方，在哪里可以找到一个合适的地方停车，可以住几天，这非常适合慢节奏的生活。

其次，旅行时间的长度

只有在偶尔的长***过后，旅行和入住酒店才更具成本效益。购买一辆房车通常会停在停车位，然后化为灰烬。年检、保险费和停车费不会超过收益。如果你是一名游客或退休的夫妻，如果经济条件可以接受，你可以买一辆房车环游中国和世界。

回答这个问题，先做两个前提认定，一是都属于“自驾”，二是同底盘的自驾车，房车的***购成本至少多出十万元。

再说房车的使用频率，一年平均出行200天不算少了吧，据我了解，50万以内的房车，底盘优秀，上装部分（水电及各类生活装备）五年内不出现质量问题的几乎不存在，五年使用五万元的“维护基金”不算多吧～仅就以上两点就是十五万元了，还没算同等路途房车多消耗了油费、露营地费用……

如果按两人出行一年200天住酒店，平均每天150元，五年的住宿费正好十五万元，而且不用为水电的补给操心……至于吃，房车自己加工未必就比住酒店的省多少，优势在于方便，合口味～

房车出行，多于两人的体验好吗？几个平方的地方同住几个人，别人不知道，对我来说，那不是“旅行”，是“炼狱”……

你们的周围，有没有买了房车五年没换的？如有，请留言，我也会考虑买一辆～

你们的周围，有没有一家多人200天出行挤住房车的，如有请告诉我，我必定膜拜一下～

说了这么多，我想，已经回答了您的问题！

我是“丽姐和你一起游”我很高兴的回答你的问题。

在国内，房车旅游的使用成本不会比住酒店高

一 车子成本

现在自驾游都是以家庭为主，一般都是夫妻俩带一个孩子或两个孩子，自驾游时就可以用自己平时的用车，稍作改进，就具备了房车的一些基本功能，可以说专门用来旅游的车子只需在原有的车上增加一点改造的费用就可以了。如果觉得空间不够，根据交法134号文，容许加拖挂(C本就可以驾驶，无需另外保险，高速等等费用)，可以根据自己的情况选择小拖挂，既安全又解决了空间小的问题，改造和加挂费用都不多。但是要注意的是，平时用车尽量的是大点的SUV或面包式的轿车，出行时就更舒服方便。(下面是网上定制的魔盒，只要几百元，就可以改成床车，下面放东西，上面睡觉，很多自驾游的车都是这样，也可以用木板自己做)

二 省去酒店费用

现在的酒店，尤其是景区附近的酒店，低价格的设施环境很差，稍微好一点的酒店费用比较高，一套标间算低点就要两三百元，甚至更贵一点，环境设计千篇一律，还要担心卫生问题。

三 省去旅行社五花八门的费用

首先报团费，品质团的费用很高，经济团陷阱多，无端还要强行增加一些自费项目费用，还要强行消费，这样出钱还受气。

四 ***生活

走到哪里，都可以到当地的市场，购买当地的特色菜，烹饪出符合自己的口味，即便宜，又能品尝到当地的美食，何乐而不为了。