河南新能源二手车估值多少

摘要： 河南二手车迁入标准？河南二手车迁入标准？17年的知豆还能买吗？16年标志4081.6自豪版，6万公里，7.2w值得入手吗？二手车评估师专业怎么样。有地方学吗？河南二手车迁入标准？二...

1. 河南二手车迁入标准？
2. 河南二手车迁入标准？
3. 17年的知豆还能买吗？
4. 16年标志4081.6自豪版，6万公里，7.2w值得入手吗？
5. 二手车评估师专业怎么样。有地方学吗？

河南二手车迁入标准？

二手车过户到郑州的话，只要排放达到国四是可以过户的。

1、二手车过户原车主需要提供的证件包括：注册登记证、行驶证及***等证件。买车人需要提供***，如是外地户口需要居住证或暂住证件（如迁往户籍所在地则不需要）。

2、提供双方手续后北京车辆所在地车管所提档，办完所有手续后，回郑州落户就可以。

3、车辆要进行评估，评估费一般按评估车价的1%-2%收取，其它费用是车牌、行驶证等费用大约在165元左右。

河南二手车迁入标准？

二手车过户到郑州的话，只要排放达到国四是可以过户的。

1、二手车过户原车主需要提供的证件包括：注册登记证、行驶证及***等证件。买车人需要提供***，如是外地户口需要居住证或暂住证件（如迁往户籍所在地则不需要）。

2、提供双方手续后北京车辆所在地车管所提档，办完所有手续后，回郑州落户就可以。

3、车辆要进行评估，评估费一般按评估车价的1%-2%收取，其它费用是车牌、行驶证等费用大约在165元左右。

17年的知豆还能买吗？

我不建议你买，毕竟年限有点长了。

电动车本就是不保值的，而知豆作为纯电动的微型车也不例外。传统燃油汽车的转手次数可以达到四五次以上，而新能源汽车（特指纯电动汽车）存在电池方面的忧虑，频发的电池寿命缩减投诉也是其中的原因之一

此外，当车辆的所有人变更后，是否能继续享受质保服务，电池的维护、维修、更换服务及相关的费用等，目前多数厂家都没有明确的说明。除了动力电池相关的问题，保有量也在一定程度上影响到了保值率，而且对于新能源汽车来说，暂时还缺乏合理的二手车评估体系。

只要车况良好、手续齐全、价格合理，二手的知豆还是可以入手的。不建议购买车龄较长的二手知豆，毕竟是电动车，电池都会存在寿命缩减的问题。对于纯电动汽车来说，电池寿命的判断是非常重要的，电池的续航能力尤其要判断准确。

16年标志4081.6自豪版，6万公里，7.2w值得入手吗？

本人从事二手车行业多年！

标致408作为一款a加级轿车，跟大众速腾空间上差不多，但是1.6t发动机在动力方面比大众速腾好本多！

怎么还有一个另外的优点，保值率低所以说相对于大众速腾无论是车内配置，设计用料都比速腾好一点，价格也更加优惠！真是性价比极高！

作为比较车型大众速腾16年1.4t要卖到9万多毫无疑问！但是16年的标致408市场收车价在六万中，由于标致408在二手车市场不吃香，车商给的价格都偏低甚至六万左右都不能拿下！

所以我们在二手车市场7.2万左右的价格来说不是太贵，车况好的情况下入手价在七万以内就更加好了，毕竟能省一点是一点！

关注我每天为你们分享汽车知识，免费评估二手车！

标志的车从驾驶角度来说真的不输德系和日系车，就是口碑和品牌声誉没做起来，408这款车1.6T的中配当时办下地，应该差不多17左右了。现在7.2万买回来还是相当划算的，该有的配置基本上都有。油耗来说市区9个左右。高速7.5。地盘稳，故障率也不是很高。后期的保值率来说也比较高，保养维修也不贵。值得购买

您好，很高兴回答您的问题，其实标志也好，雪铁龙也好，甚至是DS也罢，对于[_a***_]车来说近几年的走向是越来越低了！据我目前修车经验以及和法系车客服的接触中了解到的信息总结出几个点或许对您有所帮助。

1 近几年法系车的销量程直线下降的趋势，其落后的技术与复杂的工艺真的让人头疼。

2 从车主的交流以及维修的经验来看，法系车的小毛病是真的比较多。

3 从维修人员的角度去看，法系车的制造工艺比较复杂，相比较其他的合资品牌及进口品牌，维修起来特别费时间，就好比日系车，德系车需要换个小配件可能就是几分钟到十几分钟的事，而换成法系车那就是为了拆某个小零件你需要先拆出一大堆东西下来，这也就是其缺陷的一部分所在。正因为如此法系车的维修价格相对也比较高，大多数维修人员的噩梦。

4 法系车的保值率是特别的低，举个现成的例子，我们这里有个客户15年入手的一台DS5入手价30多万，其问题特别多，其配件价格不亚于奔驰宝马的价格，维修费用特别贵，车主特别后悔买这车，想处理掉，目前6万多公里，但是市场价跌倒8万多！足足亏了20多万，可想其保值率！

5 法系车没什么太多的优点，除了地盘比较紧实，其他方面并没有特别突出的表现。

当然这些属于个人的信息和观点，综合考虑16年408我预计也就6万多不到7万的样子，但是值不值得购买这个就要看您自己需求了，希望我的回答能给您带来帮助

标志408，一款A+级车型，在国内也卖了很多年，前几年销量表现还是不错的，但后期竞争车型增多，整个法系车的销量都不算好。

16款车型，当时外观设计已经比较前卫运动了，如今看上去也不会很落伍，内饰设计做工不算差，同级别水平。

1.6T版本，动力方面日常代步高速行驶都没用问题，搭配的6速变速箱，效率不算高，但稳定性还是不错的，大毛病没有。

空间方面不用担心，三口之家完全足够使用，5口人出行也基本能应付过来。油耗方面并没有想象的那么高，正常驾驶平均油耗7个多。

舒适性方面，408的非独立悬架处理震动并不给力，过减速带震动感很明显。

法系车这些年的保值率都很一般，车况正常16年1.6T 408价格在7万左右，性价比还是不错的，具体看车况。

二手车评估师专业怎么样。有地方学吗？

二手车鉴定评估师是经人力***和社会保障部确认的国家职业资格，是中国六类资产评估职业资格之一，职业等级分为中级二手车鉴定评估师（国家职业资格四级）和高级二手车鉴定评估师（国家职业资格***）两个等级。

由国家劳动和社会保障部颁发相应等级的职业资格证书，并实行统一编号等级管理和国家劳动部官方网站网上查询，是相关人员求职、任职、晋升、包括出国等法律上的有效证件，可记入档案、全国通用。

二手车鉴定评估师根据人力***和社会保障部的统一规定需要考两门。分别是：理论和实际操作。 实际操作是考试现场安排一台旧机动车，学员需要在规定时间内对汽车进行现场评估，出具专业旧机动车评估报告。这些考试内容 都会在日常的培训中，为学员辅导到的。

之前在学校学的汽车专业，毕业后没想好做什么，因为不喜欢修车，就随便选了个汽车美容，做了一段时间，感觉发展一般，除非自己开店，然后辞职在家待了一个月，一直在找相关的工作。

后面了解到二手车行业还不错，想先去系统的学习下，就在网上找了那多个机构或学校咨询学习二手车评估师，后面对比去成都验车帮学院，学费也是另外几家最贵的一家，想着最贵就是最好的想法，然后报名去培训了。

学习时间9天，学的还挺好的，看车思路和方法都掌握了，需要的就是经验积累，做外面做了一段时间二手车，后面又找个他们，做了他们的二手车检测师，现在过得也还不错，每天也不用打卡上班，有订单就联系客户去检测，这个是系统派单的，也可以自己找单做，做的多挣得多。

近些年国内二手车行业的发展可谓十分迅速，与此同时二手车评估师这个职业也变得为人所知，外界对这一职业的评价是薪资高、待遇好以及发展潜力大，因此引来了不少人的关注，想要转行从事这一职业的人更是不在少数，那么二手车评估师该怎么就业呢？有位从业人员表示：满足这两点，要求随便提！下面还是来跟着本文看看是怎么一回事吧。

二手车评估师怎么就业

据这位从业人员的描述：二手车评估师的薪资高、待遇好并非空穴来风，而是实际存在的，他从业于某二线城市，刚入职实习的时候月薪为6500元，两个月转正之后便调为7500元，如今已经有一年多的工作经验，公司给他的月薪涨到了9千元！就这样他还觉得有点低，因为当时在中华汽车网校参加学习时的校友，在深圳也是一年多的工作经验，每个月的薪资已经高达1.3万元，还有各种补贴、奖金等待遇，不出意外的话月收入可以拿到1.5万元左右。

随后他告诉我们，想要成为一名二手车评估师并不容易，这也是薪资高、待遇好的主要原因，因为入行有一定的门槛限制，导致相关人才十分稀缺！为此我特意去翻看了众多二手车评估师招聘信息，发现这份职业确实收入高，但要求也不低，首先是需要掌握专业的二手车评估技能，具备独立评估车辆的能力，其次就是需要取得由人社部或者全国工商联汽车经销商商会颁发的二手车评估师证书，最后就是小部分规模大的公司企业，对学历还会有一些要求，但绝大部分并不要求学历达到什么程度。

二手车评估师的工作职责就是对车辆进行鉴定评估，企业对应聘人员的技能有所要求也很正常，毕竟出错一次损失就是以万为单位，没有哪个用人单位敢冒这个风险去招一名毫无基础的人，所以说入行必须要掌握专业的评估技能；如果说技能是饭碗，那二手车评估师证书就相当于餐票，想要进入食堂（行业）吃饭（就职），首先你肯定要把餐票（证书）亮出来才行，简单点说就是一张入场券。

作为一名成熟的二手车评估师，月收入肯定不仅仅是工资，***帮人鉴定评估车辆、买卖二手车、充当中间人赚取茶水费，都有着非常高的收入，可能比很多人的正职工资还要高出不少！