国内二手电动汽车市场情况

摘要： 如今新能源汽车被如此追捧，可是新能源的二手车在市场上却不受欢迎，这是为什么？二手电动汽车值得买吗？闲鱼二手新能源汽车为什么便宜？一年贬值率超六成，新能源二手车还能买吗？如今新能源汽...

1. 如今新能源汽车被如此追捧，可是新能源的二手车在市场上却不受欢迎，这是为什么？
2. 二手电动汽车值得买吗？
3. 闲鱼二手新能源汽车为什么便宜？
4. 一年贬值率超六成，新能源二手车还能买吗？

如今新能源汽车被如此追捧，可是新能源的二手车在市场上却不受欢迎，这是为什么？

据汽车流通协会近期的数据反映，2016年那一批上市的电动汽车，如今进入残值评估和置换阶段，市场普遍的数据反映，主流二手电动汽车的残值率只有新车的20%。这个数值远远低于同级别燃油车60%左右的残值保值率。这主要是由于前些年高财政补贴下，电动车厂家将电池生产制造的大量成本转嫁给财政了。而电池成本占到整车的60%左右，事实上按三年前的锂电技术来讲，基本上车辆使用三年后电池几乎衰减到0，也就是要继续使用该二手车，要面临更换电池的问题，更换一组电池、电芯的成本几乎等同于再买一台新车。所以这种情况下，电动车车商收购二手车只是相当于购买了一个车壳子，还得负责电池的更换、仓储、检测和运输。其实这里面利润已经很薄了。这就是新能源二手车市场目前几乎呈空白状态的原因。这个阶段应该是蕴藏有很多机会的。二手的电动汽车的低价回收以及电池模组更新后二次出售就是一个商机。

目前的新能源汽车主要指电动汽车，二手新能源汽车不好卖主要是买家对汽车动力电池不放心二手车买回来换一套动力电池太贵，不换电池又担心动力电池性能衰退所以二手新能源汽车不受欢迎

归根结底，还是新能源汽车的主要成本是电池组。电池技术迭代太快，旧的电池包很快过时。就如锂电池手机一样，今年8000，明年五千。

同时，电池衰减是必然的，国家缺乏二手车电池衰减的鉴定机构，所以电动二手车无法获得准确鉴定。贬值严重。

第一，新能源车现在正处在高速发展期，更新换代太快，平均续航里程几乎以每年100公里的提升。所以，上半年买的车到下半年就落后了。

第二，最早期的新能源车质量比较低劣，造成公众对电池衰减的疑虑心理很大，形成了严重的负面影响。

第三，二手车商中懂新能源车的人非常少，不了解的东西谁都不愿意收。

这些因素综合，造成了目前的二手新能源车保值率很低。 随着新能源车市场持续扩大，保车辆保有率提高，车辆进入成熟稳定平台期，这个问题会逐渐转变的。

二手的价格更能反应出一辆汽车的含金量!

盘点一些二手价格坚挺的燃油车，发现大部分都是日系车!只有耐用，好用的旧东西才会有人买，而好看不好用，好用不好修，好修价又高的二手物品是没人喜欢买的。买二手汽车二手物品的人都是奔着实惠、性价比高去的。有些品牌汽车超过一定年限后维修费用支出比较大，这样的汽车在二手车市场自然不会受欢迎。

而目前的新能源汽车，纯粹是电动汽车。

最大优点就是环保省钱、静音、动力好。但是也受到很多条件限制!省钱是建立在自己家有充电桩的基础来说的，峰谷电价才能省钱。去外面快充，电费贵、服务费高、临时决定出行只能干瞪眼，怕跑的太远不能充电。而标称的续航里程经常因为开空调，或者行车速度而打折。北京冬季续航里程跌4-5成也是正常的，本来不多的续航里程打了折扣后上路更加小心翼翼了！某些不带有温控系统的车辆，冬季充电速度慢的让人怀疑人生。电动汽车只比较适合家庭第二辆车使用，用燃油车做补充正好。

而电动汽车发展非常快，电池容量也越来越大，整车售价也在降低。

同样的钱现在能买来更大容量的电池，所以前几年买的电动汽车二手价格必然受影响。而前几年电动汽车发展的并不完善，很多车型都停产了！之前生产的电动汽车更像实验用车!用户更像小白鼠!而电池容量在使用中会逐步衰减的，虽然厂家有保修，但是正常的容量衰减是不在保修内的。
电池容量逐步衰减导致续航里程只会越来越短，而换电池的价格可能比车都贵了！不仅如此，电动汽车维修也是一个问题，只能去4s，路边店根本不能修!所以二手电动汽车流通与燃油车相比所受到的限制要多的多，作为一辆汽车远远不如燃油车实用，所以二手电动汽车在市场上并不受欢迎!

二手电动汽车值得买吗？

二手的电动汽车不值得购买。

原因：现在电动汽车种类很多的，而且新车价格比较便宜，所以二手电动汽车不值得购买，一是二手电动汽车配件老化是需要再往里投资，二是二手电动汽车[_a***_]寿命短也是需要更换的，所以还是购买新车比较靠谱。

肯定值得买，只要车龄别太久，最好控制在3年之内，车况没问题的话，那是相当划算啊！

电池都是8年15万公里国家强制规定，不分第一任还是第二任车主，都有这规定，再说了，好多一年多的电车就开始卖了，就跟准新车一样，比新车又便宜了不少，性价比多高啊！

1、虽然二手电动汽车在购买的时候会有相应的补贴政策，价格不是特别高，可以通过充电这一种方法使用，自然相对于燃油汽车来说价格更便宜。但真实的现状就是新能源车的充电柱并不能够满足车主的需求，除了比较大的城市充电地方多一点以外，有很多小城市特别少见，或者根本就没有，所以在使用的时候是很不方便的，尤其是不能像燃油汽车那样跑很远的地方，会存在很多弊端。

2、另外一点就是新能源汽车维修的费用更高，尤其是二手电动汽车，很有可能电瓶已经有损坏的问题，如果有损坏是不能维修，只能更换电池，价格也是特别高的，新能源汽车里的电池也会随着使用时间的增加，出现问题的几率更高，所以不建议买二手新能源汽车。

3、二手新能源汽车保值率也是比较低的，自己在买了以后想要再卖出去，价格也会比买的时候低很多

闲鱼二手新能源汽车为什么便宜？

咸鱼二手新能源车为什么便宜？

闲鱼上的二手新能源车便宜是因为二手商品价格肯定不能跟新车一样的价格了，而且咸鱼上面用户比较多，出售成交速度比较快，所以卖家定价的时候也比较优惠，也是促进成交的一种方法吧。个人意见，仅供参考！

一年贬值率超六成，新能源二手车还能买吗？

新能源！？

头条的友友们帮我算一算：长安新奔奔燃油版4万（丐版）和电动版6.8万（丐版），我每年开1.5万㎞，7升/100㎞*6.5元/升，费用6825加保养算7000元（不去4s店保养），也就是说我买电动版的多的钱够我开汽油车4年的费用？！！老铁们是这样算吗？我是键盘侠，谁有更准确的数据发给我一下，谢谢

总会解决。科普一下，现有汽车的核心技术在电池包。先解决那三大焦虑。续航焦虑，保值焦虑，安全焦虑。等我们横空出世，就知道三代和四代区别。国内乃至全世界没有全解决这三个问题的，而且浪费电池电力，用我们的90多度电跑近1000公里而且8年没有明显衰竭，真正的主动式均衡，欢迎有人来挑战，看看谁是世界第一。