二手高档汽车价格

摘要： 二手豪华品牌，bba、路虎、英菲尼迪五年车龄，哪个比较适合入手？二手汽车什么平台最便宜？二手汽车什么平台最便宜？有的二手豪华车为啥比普通二手汽车更不保值？劳力士，帝舵，百年灵，卡地...

1. 二手豪华品牌，bba、路虎、英菲尼迪五年车龄，哪个比较适合入手？
2. 二手汽车什么平台最便宜？
3. 二手汽车什么平台最便宜？
4. 有的二手豪华车为啥比普通二手汽车更不保值？
5. 劳力士，帝舵，百年灵，卡地亚这类腕表二手价值有多少？

二手豪华品牌，bba、路虎、英菲尼迪五年车龄，哪个比较适合入手？

考虑保值率，稳定性，推荐BBA品牌，但是英菲尼迪二手车保值率低也有一定优势，同样5年的车，车况肯定比BBA好，或者价格肯定优势明显，英菲尼迪是日产高端，产品质量也不差，路虎不推荐，毛病太多啦，最后提醒，二手豪车是有面子，但是用车成本需要考虑

很高兴回答您的问题。

其实二手车的性价比很高，但是二手车的购车风险也很大，如果是买五年的二手车，其实还是不错的选择。

1.公里数也应该是二手车的一项重要指标，如果车龄五年的二手车，建议选择十万公里以内的车辆。

2.买二手车建议在正规商店和正规平台进行购买，不要一味看价格是否低廉，更应该看二手车是否有大事故，是否有发动机变速箱的问题。

3.如果身边有亲戚朋友的合适品牌二手车，更建议购买，因为知根知底，不容易被骗。

4.再说品牌，更建议购买BBA的二手车，因为德系车的二手车保值率更高，等再转手的时候，也不会亏太多。

希望对您有所帮助😊

建议考虑雷克萨斯或者英菲尼迪品牌，首先日系车故障率低，特别是5-6车龄，是车辆最容易出现问题的时候,涡轮增压会面临涡轮增压器更换，机油消耗过大，增加了以后用车成本，日系车突出的优势就非常明显了，建议考虑日系品牌.

个人建议购买日系车，例如英菲尼迪，凯迪拉克，因为根据目前的行情来看，日系车故障率相对来说是比较低的，买回来开也是比较省心的，但是实际情况还要根据上一任车主的驾驶习惯和维修保养记录，公里数综合考虑！

既然买二手车，首先剔除保值率高的车型，因为性价比低，BbA排除！既然是二手车，后续维修保养成本是必须要考虑的，选择一款故障率低，维修费用低的车，当然选日系！当然经济允许，还是建议买新车，虽然新车前期费用多一点，不仅有保障，后续维修保养也省出不少费用，或许比二手车还实惠，至少不会被坑！

二手汽车什么平台最便宜？

第一类：二手车店铺类型市场，有很多个人商家入驻，每个都是独立的个体，买卖自己做，只是给市场负责人交一定的摊位费。用综合商城比喻比较合适。典型代表：济西二手车市场。第二类：大型的超市类型，里面人员和商品都是归这一个公司管，个人靠公司存在，实体店就一个大型停车市场，网上有各自的店铺。典型代表：华瑞源二手车市场。第三类：纯粹的二手车电商平台。公司形式运营，却没有大型的实体市场。网上交易，中介平台模式。典型代表：瓜子、人人等这几种市场的存在形式也反映出中国二手车市场的发展历程。目前个人车商存在的形式还是最普遍的形式。另外，还有一种是维修厂和新车4S店，他们只是在接触二手车的时候顺带着做二手车交易活动，并不是主营。

二手汽车什么平台最便宜？

第一类：二手车店铺类型市场，有很多个人商家入驻，每个都是独立的个体，买卖自己做，只是给市场负责人交一定的摊位费。用综合商城比喻比较合适。典型代表：济西二手车市场。第二类：大型的超市类型，里面人员和商品都是归这一个公司管，个人靠公司存在，实体店就一个大型停车市场，网上有各自的店铺。典型代表：华瑞源二手车市场。第三类：纯粹的二手车电商平台。公司形式运营，却没有大型的实体市场。网上交易，中介平台模式。典型代表：瓜子、***等这几种市场的存在形式也反映出中国二手车市场的发展历程。目前个人车商存在的形式还是最普遍的形式。另外，还有一种是维修厂和新车4S店，他们只是在接触二手车的时候顺带着做二手车交易活动，并不是主营。

有的二手豪华车为啥比普通二手汽车更不保值？

普通的车买的人群多，那如果这车不保值，那么为什么要选你这个不保值的车型，豪华车本来就贵，买的热群少，有钱人也在少数，那么豪华车要是卖，普通人还是觉得贵，有钱人如果选择一个二手车豪华车，你车特别保值，跟新车差不到多少，有钱人为什么不选择新车。反正又不差这点钱，所以二手车豪华车买的人群还是有钱人，普通人觉得还是贵，这就是价值观的问题，以上是我的见解，不知道大家怎么理解！

你好！我是“检车助理”的一名二手车检测技师。下面简单在我从业的二手车行业说说对这个问题的看法：1. 豪华品牌汽车新车的品牌溢价很大，二线豪华品牌动辄优惠十几万，新车降价猛，加速二手车贬值速度。例如新车捷豹XFL，厂商指导价37.5万，5年[_a***_]市场优惠价就可能达10-15万了。如果消费者想在新车上市37.5万时买了，开了5年想卖。此时新车就只值20万左右了，再去卖新车的时候，只能更低。

2. 在二手车市场，首先看车况，而不是看品牌。

3. 豪华品牌汽车使用很高级的用料，新车状态还好，但当一定年限后，维修成本增高，增加了下一任车主的维护负担。

在二手市场上，有些品控做得好的汽车品牌，例如一辆开了五年8万公里的丰田凯美瑞一般都比同样年限和公里数的某些豪华品牌车型的交易价格（保值率）来得坚挺一些。请看如下对比数据。

以上是我个人的一点见解，希望可以能给你带来帮助。或者如果你有任何汽车相关的问题可以关注我并直接在下方评论留言或私信我，愿尽己所能帮你解决。我是检车助理的一名二手车检测技师，愿意做你用车的小小助理~~~

劳力士，帝舵，百年灵，卡地亚这类腕表二手价值有多少？

【导读】大家在入手腕表的时候总是喜欢关注以后这只表还能值多少钱，今天我们不谈在拍卖市场创造的天价名表，我们就说说日常表友经常看到的腕表在二级市场有多大价值，谈谈市面上常见的名表，下面分析

1）帝舵碧湾青铜潜水表

（1.8W）原2.8

青铜器，是帝舵的一大热门表，是帝舵入手难度比较高的一款，现在还是铜表的浪潮，所以帝舵折价并不高，2017年棕色盘是最早的版本，很多表友对此款腕表有一定的情怀，现在已经停产，但在二级市场货量很大。其余款式的帝舵在二级市场过保修期的基本折价6-5成。

2）卡地亚卡历博

（2.6W）原5.2

卡地亚在二级市场通量大的当属蓝气球，但蓝气球的型号和二手情况复杂，我们用潜水表卡历博系列做论述，卡历博可以直观的说明卡地亚腕表二级市场的保值率，它是最早使用卡地亚1904MC自产机芯的手表。卡历博系列浮动稳定，目前2011年以后大部分卡历博是在2.5W，

3）万国葡萄牙潜水表

(3.8W)原9.2

万国在二级市场的保值率并不乐观，葡萄牙系列中大部分是中高端一些的型号，使用万国自产89000系列飞返计时机芯，论机芯和颜值万国葡萄牙不输，但在二级市场大部分表友宁愿多花钱，去拿品牌更硬的高奢腕表，万国的处境似乎不上不下。

大家好~我是扬帆制表一名专注腕表的制表师！

最保值的劳力士你知道吗？哪款劳力士最保值，只提供哪是水鬼还是游艇？其实都不是在二级市场中最保值的，其实是116233和118238这样的狗牙圈劳力士外表不光在劳力士品牌中，是价格最稳定，价格最贵。