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摘要： 联众优车公司怎么样？13年骐达，跑了3.8万公里，现在能值多少钱？怎么评价神州优车的裁员？联众优车公司怎么样？联众优车隶属于上海曌扬汽车服务有限公司，脱胎于业内知名汽车服务平台—联...

1. 联众优车公司怎么样？
2. 13年骐达，跑了3.8万公里，现在能值多少钱？
3. 怎么评价神州优车的裁员？

联众优车公司怎么样？

联众优车隶属于上海曌扬汽车服务有限公司，脱胎于业内知名汽车服务平台—联众金融，联众金融成立于2017年5月，并于2019年3月联众金融升级为联众优车。 联众优车深耕于新车、二手车金融领域，依托直营发展模式向汽车经销商和消费者提供综合衍生服务：如汽车消费金融、汽车保险、二手车交易、培训支持、品牌推广等，构筑多元融合的行业生态。

13年骐达，跑了3.8万公里，现在能值多少钱？

谢邀。13年骐达自动低配，车况优，按广州二手车市场最高应该在6万左右，车况良好的话4万多应该还会有的，要结合车况进行相应调整。另外其它地区可能会略低一点。

如何评估二手车价格？

1，二手车评估的一个最基本的参考价，这个依据就是这辆二手车所对应的新车价格，如果是比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。目前骐达新车自动低配车价9万左右。

2，使用年限简单估价，给二手车估价最具有公式化代表性的就是使用年限，通常来讲一辆使用5年左右的二手车价格为同比新车价格的一半左右，当然热门车型会更高一些，如果保养的很好的话还能再高一些；二手车使用一旦超过五年折旧脚步开始放缓，大概以每年5%的样子折旧，所以我们通常二手车主流车型超过五年的车大概知道临近年份的二手车价格通过简单的加减5000元基本上可以掌握多数二手车价格。

3，看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。有保养记录可以轻松证实几个方面：第一车辆是无事故的，保养及使用情况有据可查，车辆历史清晰。有保养记录对提上二手车价格有一定的作用。

日系车保值的很，我来教大家怎么计算估价吧，现在裸车价减年份，第一年减百分之二十，以后每年百分之十，如一辆现价六万裸车的三年二手车，第一年一万二，再加上两个六千，就是六万减二万四，等于三万六，结合车况加或减，日系大多数偏高八千至一万多不等！

13款骐达自动低配，原车价12.73万，现款自动挡最低配价格优惠后只要9万+。这款车由于新车价格虚高、配置过低，而且二手车车源很多，所以保值率一般。而且估计只能按照现款报价计算，所以价格会比较低。

这台车只行驶了3.8万公里，平均每年只有不6000+的行驶里程，车况应该不差不过正常保养应该不是按照手册规定里程进行。如果保养使用高规格机油，发动机工况正常的话，这台车目前还能估价3.5万左右，网销平台直卖的话不会超过4万。

价格大致在这个范围，虽然很多平台上卖的价格很高然而基本是有价无市。不同地区评估价格略有不同，建议咨询一下当地的二手车市场报价做参考吧。

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怎么评价神州优车的裁员？

1、从公司角度，肯定是决策有问题的，虽然是HR在做，但执行的是公司决策，HR只是一个执行者；

2、从HR角度，工作方式有问题，情商偏低，不会灵活应对；

3、从员工角度，面子上过不去，有失尊严，不配合非常正常。

一、现在的互联网行业，大家都秉行短平快！

所以项目起步的时候，创业者的想法都是赶紧把app | 后台等所有产品矩阵搭建起来，搭建起来之后，产品迭代放缓，公司不再需要那么多人维护了，销售拓展一开始大力扩张，现在也不需要那么多人了。就多给一个月工资，把人都开除掉！首当其冲，销售部和技术部。

二、另外一个原因是，宏观经济萎缩，资本环境差，神州优车这种业务，模式重，需要大量的资金支持才能运转，这时候为了节省成本，砍掉不赚钱的业务部门，砍掉劳[_a***_]过剩的部门。裁员是最简单直接的方法。

三，若公司要准备上市，也会开始精简员工，一来这样在财务报表上，会把数据做的更好看一些。二来若有员工持股***，少一点人分期权池，也会更好！

这家公司的hr明显不合格

成年人世界的残酷，外表应该是温情脉脉的，"公司很看好你，公司希望你以后的路走得更好，公司不得已…"，说几句这样的话很难吗？

非得撕下所有伪装，露出让所有人作呕的丑陋，也把人逼到对抗的战壕。

老实说，感觉这几个hr在坑这个公司，或者这个公司管理人员真的很蠢。

这hr智商是欠费状态吧，不愧是神州优车的扛把子。能把花式裁员玩成这样子，水平真不是盖的。作为执行者，有义务提醒公司领导理性操作裁员，即便领导不同意，在实务操作上这样真的很差劲，不懂得凡事留一线，日后好相见这个道理吗？作为hr,背锅不可怕，可怕的是自己挖坑再填坑。这被裁的员工完全可以怼她:这等小事请找我的律师谈……

“暴力式裁员”带给自身的弊远大于利，会受到来自公众舆论、职场人以及当事人的事后反弹，上市企业甚至会殃及股价。这笔帐如果还算不过来，损失最大的只会是企业。

据媒体报道，针对网络上流传的“工位宣读裁员”***一事，神州优车方面回应称，已按照法律法规给出裁员补偿方案，但HR工作还需讲究方式方法。此前的***中，HR与被辞退员工交涉期间，该名员工试图向两名HR了解公司客观发生什么变化，表示自己有权知道公司发生了什么事情。对于该员工的问题，神州优车HR表示， “我们不是在跟你协商，是单方面解除劳动关系，你如果有什么意见，直接去找仲裁委，我们已经跟仲裁委汇报过情况了，或者你可以通过别的法律途径跟公司沟通。”

观看了***的人可能都会有一种感受，神州优车HR***取的是典型“暴力式裁员”。常见的企业裁员主要是HR、主管及被裁员工在会议室等封闭空间进行协商沟通，双方意见达成一致后再完成相关交接事宜。而神州优车HR当着其他人的面， 一个宣读所谓“裁员通知”，一个负责手机拍摄，看上去更像是“执法”现场。对于员工而言，所造成的心理冲击可想而知。此举也很容易激发员工反感，认为其简单粗暴的做法涉嫌羞辱人格，拒绝签字也是预料之中的结果。

企业裁员往往是经济性裁员的简称，指用人单位在法定的特定期间依法进行的集中辞退员工的行为。但无论出于什么原因，对于之前为企业付出过的员工使用如此做法，受伤害的不仅是当事员工，也让社会各界产生质疑，认为神州优车此举是对其企业品牌形象的自我破坏，更是缺乏基本人性化管理的体现。

毕竟，企业与员工之间更多是相互依存的关系，尤其当下国内很多企业动辄要求员工有主人翁意识，要懂得奉献，员工经常要被动加班，大量增加工作时间和负荷。而企业哪怕真的出现经营状况，也不能以丢弃“包袱”的姿态对待员工。须知， 当其他在职员工目睹这一场景，对于神州优车的归属感及奉献意识还剩下多少？而这一***传出，未来又有多少人才愿意投身于这家企业？

神州优车“暴力式裁员”给谁造成的损失更大？首先给当事员工带来了权益损害。虽然神州优车回应称已经给出经济补偿方案，但如果员工不愿意签字，说明双方并未就此方案达成一致，企业理应***取的方式是继续沟通，寻求消除双方分歧的更优解决方案。神州优车HR“暴力驱逐”仍然在职的员工，缺乏劳动合同契约意识，也给当事员工造成了经济、精神等各种损失，员工可以就此提起民事诉讼。