本文作者:恒星

进口大众汽车二手车

恒星 06-30 18
进口大众汽车二手车摘要: 大众二手车怎么样?大众二手车怎么样?先看看大众的五个毛病众所周知,大众是国内最为受欢迎的汽车品牌,南北大众这两大合资品牌常年占据着国内车企销量排行榜的前两名。大众在国内已经成为了一...
  1. 大众二手车怎么样?

大众二手车怎么样

先看看大众的五个毛病

众所周知,大众是国内最为受欢迎的汽车品牌,南北大众这两大合资品牌常年占据着国内车企销量排行榜的前两名。大众在国内已经成为了一种信仰,在消费者的心目中,大众不仅耐开可靠,而且自带高贵气质。大众的诸多优点我们都认可,不过大众也是一个缺点很多的汽车品牌,下面就来看看大众最严重的5大缺点。

其一,烧机油问题严重。烧机油是德系车的通病,而大众更是把这一毛病发挥到了极致,以至于很多大众车主出门都要随车携带机油。烧机油会造成车内积碳,引发各种问题,因此需要经常维修和换机油。目前消费者对于烧机油这一问题存在正反两派意见,个人觉得能不烧机油自然要更好,毕竟三天两头的换机油也不是什么好事。

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(图片来源网络,侵删)

其二,异响很多。异响跟烧机油一样,都是大众车子的家常便饭,是普遍存在的一个缺点。大众的新车还算好,但开了一段时间之后,各种异响就接踵而来了。大众的异响包括发动机异响、离合器异响和车身附件异响等等,可以说是全车哪里都响,很影响驾驶和乘坐的感受。如果说烧机油很还能接受,那么异响的问题绝对是很多人都接受不了的。

其三,变速器毛病多。上面所说的异响问题很多就是来源于大众的变速器,而且大众变速器的毛病还不止异响这么简单。大家都知道,大众最喜欢使用DSG变速器,也就是所谓的双离合变速器。这一变速器最大的问题就是顿挫、抖动和异响,在大众的很多车型都存在。大众曾经因为变速器问题而进行过多次召回,但至今仍然没有很好解决这一问题。

其四,简配。简配是很多合资品牌都存在的问题,其中大众就是一个典型的代表。很多消费者喜欢大众车,但由于预算有限,不得不选择入门级的大众车型。很多入门级的大众连防撞梁都没有,用廉价的泡沫代替,偷工减料毫无下限。现在总算知道大众为什么这么赚钱了,据说大众未来数年还要将利润将2%提升至6%,看来简配这条路是要走到黑了。

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其五,价格偏高。现在市场上能跟大众竞争的也只有日系车和美系车了,不过相比于同级别的日系车和美系车,大众的价格明显要高一个台阶,这也是很多人觉得大众性价比不高的原因。相比之下,大众旗下斯柯达的性价比就要明显高多了。不过很多人就是只认大众的车标,大众的车标应该值不少钱吧?

大众车作为第一个进入中国市场的合资品牌 在老百姓心中根深蒂固 质量比较耐用 但是后期维修保养费用还是有点多 二手车还是建议日系品牌 油耗较低 维修费用低

大众车对于中国的消费者总体算有口皆碑,我开的是一台朗逸,用下来还是不错的,朋友修理厂保养一次大概500块,看着也不会小家子气,年限公里数多了烧机油会比较明显,年限近公里数少的还是值得推荐的。

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不管是什么品牌的二手车,都需要落实到每台车车况上面去谈。

比如说车龄比较大的大众车,我就不太推荐。车龄比较短的还不错(3到5年左右非常合适),车龄偏大的二手车比较推荐日系。

强烈不建议购买大众二手车,本人5月份做的一台10年帕萨特,各种异响,各种故障码,烧机油,就在今天,一台11年的途观,发动机正时链条错乱,导致不能发动,要大修,我是看到大众车都怕了

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