二手车避坑房交易***是真的吗

摘要： 购买二手车需要注意哪些问题？商家提供的哪些信息更有参考价值？去4S店买车，你们有被坑过吗？为什么在我国最保值的车是本田？10到12万落地，家用代步，各位条友给小弟个建议，谢谢？购买...

1. 购买二手车需要注意哪些问题？商家提供的哪些信息更有参考价值？
2. 去4S店买车，你们有被坑过吗？
3. 为什么在我国最保值的车是本田？
4. 10到12万落地，家用代步，各位条友给小弟个建议，谢谢？

购买二手车需要注意哪些问题？商家提供的哪些信息更有参考价值？

1、查验证件，核实信息。

二手车交易要确保合法，必须查验卖方的相关证件，确保不是盗抢或是他人所有的车辆，应要求出售方提供车辆行驶证、使用说明、合格证等全套手续，还有售车人的***件。如果是代他人销售，应有相应的授权委托书。

2、购车必须注意所有手续过户。

购买二手车，必须办理过户手续，而且要及时。那些以为拿到车就无所谓的人，碰到盗抢车、无权卖车的情况就比较容易了。除车辆过户外，别忘记车辆的保险也要办理相应手续。这些对买卖双方都很重要，车辆不过户，买方的所有权和使用权就有风险。

而如果车辆交付给卖方后出现事故、违章等问题，很多时候卖方也是难以脱责，所以双方都应该积极办理过户手续。

3、交易前要求结清车辆的相关费用、罚款。

二手车既然是使用过的车辆，就可能涉及各种费用，甚至包括违反交规的罚款，在交易前，这些都应该是要先处理的。正常应由卖方处理干净，所以前面也提示买方付款不要太早付清或付出大部分。不但要确认资料真实，还要先确认上述费用是否清结，尽量在过户当天确认无误再支付大部分款项。

4、车况问题应在书面协议中明确承诺。

二手车毕竟是使用过的车辆，车况复杂，仅凭购车人用通常的方式查验未必能发现问题。比如里程可能被改过，发生重大事故的情况可能被隐瞒。

扩展资料：

去4S店买车，你们有被坑过吗？

想不被坑，不能说被坑，你花了相对较高的价格，对于销售热情真心的服务得到的会更多，发自内心的服务，如果买车很叼专也没必要，因为销售员也要生活养家，所以最好的办法，去买车的时候可以给销售发个红包，让他们给你个底价，当然对行情把握可以去懂车帝，汽车之家了解下

谢谢。

想问问这个“坑”的含义是什么？题主有这个经历吗？如果有的话，肯定是买完车以后发现的，请问是怎么被坑的？

如果买车前就听说过4S店的坑，应该是可以避开的吧？否则为什么还要去买？店里的商品或各项服务没有标价吗？觉得贵还是觉得***？绕道走就能避坑🕳️。

个人觉得，如果去某4S店花了买新车的钱，却买到了一辆非正常损坏的车，这必然是店方故意所为，而且这种车刚开始未必能看出它的问题，这肯定就是坑了，必须予以严惩！但在遭遇不幸的同时，其实这也是一件值得庆幸的事，一告一个准儿！***一赔三的案例有很多，因祸得福，恭喜中奖。

没有，自己家三辆车，北京提一辆，上海一辆，当地一辆，都是4S店买的，新车必须去那里，贵了你不买，各地价格都有，销售人员赚点正常，最后这个差一点上当，分期付款绑定三年保险，算下来还是全款划算。

没有，现在买的比卖的精了，不夸张的说许多人比卖车的还更了解车更懂车，不好坑，而且4S店不止一家，稍微不对马上换另一家。最多在贷款，保险，选配，保养上面做做文章。

抱歉得很呐，我从来没买过车，不知道怎么回答。但是我买东西经常会被坑。心软，人家说怎么怎么不容易，竟然会恨不得多给人家点钱（虽然自己常常口袋冰凉）。不会砍价，觉得人家也不容易，狠不下心来。所以买的东西经常会被姐妹们训斥。说起来很丢人的。

为什么在我国最保值的车是本田？

保值率高低取决于市场销量高低，市场上销量越高的车辆保值率就越高，特别是在中国，大部份买车的老百姓并且是第一次买车的基本都是看每月销量，作为主要参考依据，销量越高就觉得车子问题越少质量越好，跟着别人买不吃亏，这样的概念已经深入人心了。其实很少有人想到自己买车的用途以及真正需求是什么，只知道家庭人口多就买七座，人口少点就买五座。是自驾游多还是上下班多，还是出差多等等没有重点考虑。

因为买二手车的不是傻子，谁的车质量最好，就买谁的，虽然二手车车价便宜，不过修车的时候可不管你车价多少，什么配件什么价格都有定数。你愿意3万的车动不动修个万儿八千的？还是愿意5万买个开不坏的？

一手车主换车的原因无非是

1、车本身没问题，但是手头宽裕，换个好车

2、年头长了，到了问题集中爆发期。车子修了不划算。

你如果是买二手车你觉得该怎么避坑？买车的有几个懂车？那为什么不相信车企的质量口碑？

质量好，口碑好，车子自然就保值。

保值率不是喊口号喊出来的，敢买二手车的都不是傻子，他们一样是用真金白银在投票，甚至比一手车主更在乎质量稳定。

10到12万落地，家用代步，各位条友给小弟个建议，谢谢？

现在买车很便宜 可选择的也很多

德系：大众 斯[_a***_] 等见得多了 三大件没的说 内饰塑料 有点烧机油 小毛病有可接受范围内 保养一般五百

日系： 日产 丰田 本田 马自达 外观漂亮好看，质量好，内饰好看，也是塑料多 致命缺陷皮薄 好保养便宜三百左右 省心 好开

韩系：现代 起亚 其实是一家 跟日系车差不多 没日系质量好 皮薄 贬值率第一

美系：雪佛兰 别克 好看 质量还行 优惠力度大张口都是四万 做工槽点皮实有点费油 保养也不便宜 还算可以 不保值

国产：三大件不用说了都可以 做工也越来越好 配置高 但是小毛病多点 还有待改善 保值率不高 头三年可以往后的话就有点尴尬了 但是还是支持国产吧 要不国产就倒闭了 国产车里也有十几万公里无大修的好车