五通桥二手汽车市场搬迁

摘要： 成都在发展过程中从老四川搬迁乐的企业有哪些？成都在发展过程中从老四川搬迁乐的企业有哪些？首先这个人是绝对不客观的，通篇都是在阐述一个事实“成都吸血”，在强调成都的“强取豪夺”，挑拨...

1. 成都在发展过程中从老四川搬迁乐的企业有哪些？

成都在发展过程中从老四川搬迁乐的企业有哪些？

首先这个人是绝对不客观的，通篇都是在阐述一个事实“成都吸血”，在强调成都的“强取豪夺”，挑拨川内兄弟城市关系，俗称带节奏。我打个比方，如果成都的发展和省内的泸州，南充，绵阳等地一样，那么试想一下，川内的人才会向哪跑？四川往西是青藏高原，自然条件恶劣，往北是黄土高原，同样是苦寒之地，往南是云贵高原，同样是经济落后地区，所以人才都会往东部发达地区走，不好意思，这时候川东有个重庆正在笑***的看着从四川出走的人才招手：到哥这里来吧，有大把的工作岗位就业机会。四川人跑去重庆工作就不用看别人脸色？起码在成都你还是四川人，去重庆？你就是外省人。本来不想说这些，但是网上被带节奏的人太多。做强成都真正受益的还是四川人自己，能在离家最近的城市找到满意的工作，不用背井离乡建设别人的家乡，有什么不好？重庆说白了一直把成都当成竞争对手，整个西部只有这两座城市真正有机会成为一线城市，成都近些年已经在很多方面超过重庆，只是因为重庆面积庞大人口太多，在经济总量方面一直领先成都，未来的十年，成渝竞争更为激烈，川人应该认清形势和自己的立场，别再受人蛊惑。作为成都人没带过脏字骂重庆，也希望成都人能够心平气和的看待成渝关系，我们接受公平合理的竞争，但是不接受一切以抹黑对方为目的的言论，辩论就拿出自己的观点和数据，骂街四川人没怕过谁。

80年代改革开放初期，身处四川各地市州的一些科研单位和工厂一个个削尖了脑袋到省委省府乃至上北京找各部位，想方设法的要求转到成都，哪怕就是在成都边上的区县都可以。到头来却变成被搬迁。

而且，搬迁到成都周边的企业，目前日子过得也不怎么样。

科研单位稍好。

列举几个企业：

德昌铁合金始建于1984年，"四川省500家最大规模企业之一"、"四川省最佳效益500强"、"四川省工业企业最大纳税500强"、"四川省最佳科技含量200强"、"四川省黑色金属冶炼及压延工业企业最大市场占有份额30强"、"凉山州工业综合经济效益最佳企业"、"凉山州创利税30强"

云内华川，原四川华川汽车厂，位于四川省达川市。公司现有总资产2.2亿元，占地面积228亩，员工712人，各类专业技术人员100余人，具有三十多年开发、生产、销售汽车、农用运输车、工程车历史。拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺线和与之配套的十多条铺助生产线，具备年产各型汽车三万辆的生产能力。

广汉西部石油勘探公司， 2001年搬迁后剩余部分，时间2007年8月。不能搬迁部分将实施拍卖。该公司已经更名为成都西部石油勘探公司。

自贡三大支柱型企业迁往成都，自贡三大支柱型企业东方锅炉（集团）股份有限公司、四川长征机床集团有限公司、自贡硬质合金有限责任公司，搬迁重要部门逾千名职工迁往成都高新西区与龙泉。

其实这只是冰山一角，其他地级市的工业也迁入了成都。也不是说什么，每个地区都有自己的地情，四川也是。重庆直辖后，四川的汽车和仪表行业一下子就没了，挺尴尬的，这样做并没有是非过错。我并不是要批判谁，任何事物都有两面性，时间会检验的。四川的工业大多集中在成都，就好像原来老四川的工业大多集中在重庆一样。只要有利于工业的集中发展，整合资源，也不是都是错的。当然每个人都有自己的观点，都应该值得尊重。

四川是多***省份，成都也不可能迁入***型工业，页岩气和天然气在四川储量很大，各自发挥自己的优势，希望能够反哺，促进共同发展。