途乐二手车估值

摘要： 途乐二手车为什么那么贵？途乐保值率怎么样？50万二手车普拉多和途乐哪个好？2020款日产途乐亮相，在中国能大卖吗？途乐二手车为什么那么贵？在以前价格没有上涨的时候，途乐还是非常受到...

1. 途乐二手车为什么那么贵？
2. 途乐保值率怎么样？
3. 50万二手车普拉多和途乐哪个好？
4. 2020款日产途乐亮相，在中国能大卖吗？

途乐二手车为什么那么贵？

在以前价格没有上涨的时候，途乐还是非常受到大家欢迎的，这款车的越野实力是真的强，比起很多越野车都更加的优秀，在同价位当中可以说是无敌的存在，被人们亲切的称为沙漠王子。途乐新车价格的上涨，让那些二手车商也感到非常的为难，价格上涨以后，二手车的价格自然也就跟着上升了

途乐保值率怎么样？

途乐的4.0版本是近五年才火起来的，相对于价格更高的陆巡，这款车的空间也是不逞多让，在座椅的舒适度方面也是比较的不错。现在的价格也是比较乱。有五十多万的，有六十多万的，更多的还是因为改装的原因的，所以价格也是不稳定。最常见的做法就是买一个低配，然后自己加装的。保值率的话，这款车油耗还是比较高的，保值率自然是没有普拉多和兰德酷路泽高的。但是保值率相对于其他车型，还是比较高的。

50万二手车普拉多和途乐哪个好？

这两款车性价比都是比较高的，而且在大众心里都是比较保值的，看你买车做什么用？

普拉多适合越野，上个西藏啊，去游玩了都是可以的，途乐也可以，但是没有普拉多的性能要好，所以要是游玩的话，建议大家买普拉多，在买车之前一定要看好这个车是不是事故车，不要只图着便宜，买一辆事故车，那就不好了。

2020款日产途乐亮相，在中国能大卖吗？

说太多没意义，真正想买硬派越野的我相信都已经对车子的性能，性价比各方面有所了解了。至于那些整天拿极端路线来评价的我想说，哪来这么多乱七八糟的路给你走？还有，你要是闲着***了还是说修车不差钱的话，那大可无视！就一句话，喜欢就买，想多了累！至于能不能大卖，在国内，这个销量靠的是厂家，品牌花了多少钱做营销，推广！

途乐在国内市场一直都是不温不火的小众车型，无论怎么改款都是微改，关键元素不会大变，否则它也就不是大家眼里的途乐了。

目前经济下行消费收缩，汽车行业正在越冬，各品牌为保住市场份额割肉促销不惜血本，途乐所占据的性价比段位注定了它的销量。在这个面临新能源冲击、消费低迷，别人断臂求生的时期，我认为一直以缘份求生存的途乐还是静侯有缘人，保住市场份额不要太尴尬就好。

一款新车如果大卖必然有其缘由，消费者决定买一款车时都已阅车无数，绝不是瞬间上头，途乐的准车主要么是具有越野情怀的“票友”型车主，要么是长下工地的实用型车主，要让他们大面积慷慨解囊，你把银子调到三十W以下试试，一定大卖，秒变网红。

我很怀疑，因为现在国内汽车市场已经开始和日本汽车市场更加贴合国家政策。而且日本的电池車技术还没国内强，因此就算大卖，也只是昙花一现。不能小看国家绿能运输的决心。

取决于厂家授权书，一直以来途乐车型命运波折，销量稍有好转就会有意外原因打断发展前景，一旦国六车型全国实施，而丰田已经表态不会为中国更改霸道酷路泽，那么途乐的机会就来了，以前也没有4.0途乐，厂家不是变通上线了嘛，未来这一区域垄断车型足够的利润应该会让日产同意授权国六，这点要比丰田希望大的多，途乐还是可以期待一下，不过价格肯定会涨

非常遗憾！2020款途乐是一款非常不错的硬派越野车，它不论从历史、档次、血统、性能、质量、块头、性价比都是非常完美的明星车！但在2020的中国市场可谓生不逢时，注定销量将夭折，肯定不会大卖！！主要有以下2大核心原因：

第一、2020款途乐和老款19款Y62的最强竞争！

2020款途乐虽然在外观上的改动更加有棱角、更有动力运动感，比较成功，内饰也算改动比较大，终于略显奢华，但也是仅仅改动了这两大项！但车身尺寸、硬件发动机、越野配置和老款Y62其实一样，一点都没变动。内饰和外包围的改动其实和老款比反差并不大！但问题是2020款途乐的丐版款都要55万起步，足足比19款贵了13万以上！按途乐车的性能 配置 颜值这个定价55万原本真还算便宜，问题是19款由于前期的降价卖42万在中国那是卖的非常火爆！贵了13万+2020款在中国销售是个非常致命的定价！

第二、我接着开头说的2020款在中国上市可谓是“生不逢时”，为什么呢？要知道中国在很多城市2019年就已经执行 国六排放标准了，19年买平行进口车的都是要把车开到还没有执行的城市如东北 、西北、中部特别是武汉上牌。但2020年估计买平行进口车上牌将面临巨大变数：一个是很有可能中国会在2020年7月份后多数或全部省市执行国六排放标准；二是即使上半年还能找到地方能上牌，但大家想想比如湖北省或说武汉，今年这个冠状***一闹腾，湖北还是武汉还会开放全国各地的车友大量聚集在武汉车管所每天排队几百量车人员大量聚集[_a***_]验车上牌业务吗？能上牌的几率非常小！买国5的平行进口车，在中国找不到地方上牌，必然销量夭折，当然不仅是途乐，包括霸道、兰德酷路泽等等全部国5进口车，都将退出中国市场！

当然今后中国的兰德酷路泽、霸道、途乐等这些最红的平行进口车主不用担心这些爱车会贬值，放心，这些车型在二手车市场将更加保值，或涨价！