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二手车怎样估值的高
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二手车估价计算方法?
对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以***用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%;
公里数估算法
公里数估算法是按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5\/15、4\/15、3\/15、2\/15、1\/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)\/15=8万;
重置成本法是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间\/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%;
现行市价法
二手车如何评估价格?
算车辆寿命
算使用车价计算方法即54321法,以30万公里作为车辆寿命,那么车辆价格就可以分为5段,每段6万公里,每段价格为新车价格的5/15、4/15、3/45、2/15、1/15。计算公式:新车价格*剩余阶段数综合/15=旧车价格,举个例子,20万新车,跑了15万公里,还剩下最后两个周期(2/15、1/15),计算为20*(2+1)/15=4万元。这只是其中一个参考的地方,不适合20000公里以内的准新车。
看车辆状况
看车辆状况。检查底盘是否磨损严重,是否漏机油,根据使用情况,减去相应需要维修的费用。是否为水泡车,可以检查门缝,座位缝隙等不容易清理的地方,看是否有泥沙水泡痕迹等,确定为水泡车,价格减去2/3,再看轮胎磨损状态,是否为原厂轮胎,和当前轮胎售价等。如果是劣质轮胎,相应减少价格。还要看看车辆现在的行价,在这个价格上增减。
看发动机情况
发动机是一辆车的心脏,发动机的状况,决定一辆车的基本价值。可以找一个老司机来试车,看发动机运行是否平顺,油门等是否顺畅,打火是否容易,有无漏油情况等等,可以根据实际情况换车,或者减价。
看驾驶感受
十年以后的二手车怎么计算价格?
第一种方法是把二手车分为十年来计算。分三个阶段,前三年每年折旧15%,中间四年每年折旧10%,最后三年每年折旧5%。
PS:这种方法是车商比较常用的,其特点就是所有的车型换算都一样,换算结果不是那么准确!
第二种方法是重置成本法。这种方法是把车子寿命算作15年,精确到月份。即一共180个月来计算。使用了多少个月就把使用月份减掉。然后把剩余月份的残值计算出来
二手车如何计提折旧?
国内目前多数使用五种方式:十年折旧法、收益现值法、现行市价法、清算价格法和重置成本法。
行业内最常用的十年折旧法,一般就是按百分之十五的每年折旧率,也就是说,你买新车之后,到第二年就会损失汽车买来车价格的15%。到了第三年,又会在原来的基础上减少15%,年复一年,前面三年按15%的比例计算,3年往后,折旧率变成10%。所以,最好卖的二手车,就是3-6年的二手车,不过这种算法误差较大。
车况的好坏,决定二手车价格,你可以在发布二手车信息前,给爱车做个保养,换个轮胎,至少洗干净,这些都会直观影响到二手车估值,不过有些专业的车辆评估师都以实际车况和行情售价来评估,直接卖给私人,价格就会略高些,但卖车周期很长,看车又麻烦,如果对车况没保证,新车主售后老联系也是烦。建议直接通过二手市场出售,省心省力。
年限近车况好:而且是新购车,那就随便卖。车好价才好。但为了后续没有麻烦事,又能卖高价,那建议直接卖给比较知名的二手车市场,一般包过户和签订合同等服务,从评估到卖车交易过户,甚至几小时就可完成,很是省心。
如果年限较长,车况还好的:超过5年的话,基本不太好出售给私人,一般的车商也不愿意接收,目前,二手车价格基本以5年作为分水岭,第五年的售价最好交易,超过5年的,价格一般上不去。上牌已经有7年到10年,甚至10年以上,归类到老旧车,车辆的残值率较低,可操作的空间很小,因此二手车商基本不会收购这类二手车了。
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