二手车贩子怎么估值
买二手车,怎么进行合理估值?
首先用现有的二手车交易平台,对选中的车型配置进行精准的搜索。对应的车价格相差不大,至少心里有底。其次个人判断的标准如下图!是贷款公司常用的标准来衡量一台车的价值。楼主可以参考一下
市面上有三套估值体系,一类是保险公司、按揭***公司的估值体系。他们的估值不影响二手车市场。
另一类是估值当日该车型的新车裸车价按每年10%折旧计算,比较粗放,往往是小中介公司吃套路,六年不到的车子按40%*同型号新款车价格,不好卖的车在此基础上再压价,低价收购加价卖出。
现在用的较多的是:估值车辆购入时的价格+税款(相当于落地价-保险费)。以此为基数头三年按15%每年折旧,以后按5%毎年折旧。不折到0。六年的车子虽然也折成40%,但基数是原来购入的价格。
其实买二手车最需要担心的不是价格,因为被骗了也只是几千元上下。
最需要担心的是车子明显有问题,当好车卖给你。这才要命。你再去卖掉,问题车很难卖,基本靠忽悠。你又没有赵本山卖拐的本事。
如果没有亲戚朋友在做二手车,还是建议去提供一年质保的大型二手中介购买,买个放心。
你说呢?
一、当下此款新车售价。你买的这款车新车是你购买二手车价值的一个重要参考指标,这是参照的基础,简单的道理,不管多新的二手车永远不可能价格高于买一台新车。
次重要的售价参考指标,重要程度公里数高于行驶年限,也就是说,一样的车公里数越少越值钱,年限越短越值钱,如果两台车一台年限久点,但公里数少点,可能这台车还会更值钱。但是需要小心的是,很多奸商会在公里数上做文章。就是俗称的调表,调里程表。
三、车辆成色
成色包含外观内饰成色和车辆本身机械性能成色。如果其他情况相同,谁都愿意买一台看起来更新,健康状况更好,开起来更舒服的车,哪怕多花点钱,你说呢。
这点也是非常重要的。车辆在各种不同路况行驶,总会刮刮蹭蹭,但是我这里所说的事故是大事故,简单来说就是车上构成框架发生形变或者切割维修的。为什么会重要呢。因为人嘛,安全永远是第一位,车子发生重大事故,车身刚性会大大降低,安全性能也会大打折扣。判定方式可以借助肉眼观察,专业机器检测或者4s店查询等方式。
五、车型配置
配置越高,价格越高,这是必然。
二手车估价计算方法?
折旧率估值法
对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以***用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%;
公里数估算法
公里数估算法是按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5\/15、4\/15、3\/15、2\/15、1\/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)\/15=8万;
重置成本法
重置成本法是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间\/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%;
现行市价法
正常二手车怎么估价?
很高兴回答
我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人
作为一名从业10余年的二手车鉴定评估师根据多年的实战经验我认为影响二手车价格有以下几个方面的因素:
车辆自出厂之日起都会有一个生产日期,这个并不代表车辆的开始使用时间。使用时间是以车辆行驶证登记之日起,这里需要注意的是国产车自生产日期到登记日期不超过3个月,进口车不超过6个月,如果大于这个时间均定义为库存车。购买库存车辆是有不小折扣的喔。年份的折损比例为第一年20%往后为10%/年,自登记之日起的前三年为车辆性能的黄金时期。也是大部分主机厂商的质保日期,5年内的车辆发动机变速箱基本都换在最佳使用状态。5后年开始性能有所下降,车上的覆盖件、装饰件开始有点小异响或松动。5-8年开始出现一些小故障或毛病。
车辆行驶旅程公里数代表工作时间,[_a***_]都知道凡是机械都有使用寿命汽车也不例外。公里数越多代表发动机变速箱的工作时间越长,调表这也成了二手车市场上的不成文的规则。想要看出车辆实制公里数也不难;
1、看内饰磨损程度,主要看方向盘、挡把、座椅、油门踏板等地方。如果这些地方磨损严重而公里数又极少很大程度是调表了。
2、用电脑读取变速箱的旅程数(辆车没有改变轮毂和轮胎尺寸的情况下)与仪表盘上对比如果两者相差不于1500公里也可以定义为调表。
3、用缸压表测试缸内压缩比例,通过缸压比例计算出实质行驶公里数。
影响二手车评估价格的5大因素。
一、车辆品牌知名度
品牌知名度是影响二手车评估价格的直接因素之一,车辆品牌市场占有率越高,保有量大,相对而言车辆保值率较高,二手车价格就会高。相反,车辆品牌市场占有率较低,二手车价格浮动就会较大,保值率就较差,二手车价格也会较低。
二、行驶里程
行驶里程是二手车评估价格的重要因素。同样年份及同样品牌的车型,如果行驶里程差异太大的话,就会直接影响二手车评估价格。
三、车辆使用年限
使用年限也是二手车评估价格的重要因素,价格评估的方法之一。在车辆价格评估的时候,它具有重要的参考意义。但,在相对的年限内比如8年和9年车龄的车,对二手车评估价格的影响相对就不会有太***动。
车辆保养维修主要指日常保养维护措施,比如定期保养,定期检查等。车辆在长时间使用下,由于零部件磨损加大,技术性能将有所下降,如长期缺乏必要的维护,不仅车本身的寿命会缩短,还会成为影响交通的一大安全隐患。所以,对于有正规清晰的保养以及维修记录齐全的车辆而言,会比没有或断档的车辆更加受到直接消费者欢迎。因此,车辆保养维修记录是影响车辆评估价格的因素之一,而且原车价越高,影响越明显。
五、综合车况
品牌知名度是影响二手车评估价格的直接因素之一,车辆品牌市场占有率越高,保有量大,相对而言车辆保值率较高,二手车价格就会高。相反,车辆品牌市场占有率较低,二手车价格浮动就会较大,保值率就较,而且看车况,发动机,年限,等等
车辆成新率计算公式?
二手车成新率计算方法
计算方法:①等速折旧法 CY=[(Yg-Y)/Yg]×100% CY:成新率 Yg:已使用年限 Y:规定使用年限(私家车一般是15年)
②年分数求和法
CY=[1-2/Yg(Yg+1)∑(n=1 n<=Y)(Yg+1-n)]×100%
③双倍余额递减法
CY=[1-2/Yg∑(n=1 n<=Y)(1-2/Yg)^n-1]×100%
成新率=1- 有形损耗率 (1-1)。
在二手车鉴定估价的实践中,重置成本法是二手车鉴定估价的首选办法,要想较为准确地评估车辆的价值,成新率的确定是关键。
成新率作为重置成本法的一项重要的指标,如何科学、准确地确定该项指标,是二手车评估中的重点和难点。
因为成新率的确定不仅需要根据一定的客观资料和检测手段,而且在很大程度上依靠评估人员的学识和评估经验来进行判断。
二手机动车鉴定估价成新率的确定方法通常***用使用年限法、技术鉴定法、综合分析法三种方法。
使用年限法:
使用年限法首先是建立在二手车在整个使用寿命期间,实体性损耗是随时间呈线性递增关系。
机动车价值的降低与其损耗的大小成正比。因此,使用年限法的数学表达式为:
由式(1-2)可知,运用使用年限法估算二手车的成新率涉及到二个基本参数,即汽车已使用年限Y和机动车规定使用年限Yg。
已使用年限是指二手车开始使用到评估基准日所经历的时间。
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